De acordo com a decisão, o consórcio de investidores vencedor inclui: T&T Transport Infrastructure Development Investment Company Limited, Phuong Trang Group Investment Joint Stock Company (Futa Group) e Phuong Thanh Investment and Construction Joint Stock Company. O valor da proposta vencedora é superior a 11,923 bilhões de VND, o prazo de construção do projeto e do sistema de infraestrutura é de 30 meses e o prazo de operação comercial é de 19 anos e 10 meses.
Anteriormente, em março de 2025, o Comitê Popular Provincial de Lam Dong aprovou o projeto de investimento para construir a rodovia Bao Loc - Lien Khuong (fase 1), com uma extensão de 73,6 km.
De acordo com o projeto, a Fase 1 da Via Expressa Bao Loc – Lien Khuong terá um leito de 17 m de largura, incluindo 4 faixas, faixas de emergência a cada 4-5 km, e velocidade máxima de 80 km/h. Na fase final, a via expressa terá um leito de 24,7 m de largura, 4 faixas, 2 faixas de emergência e velocidade máxima de 100 km/h.
O ponto inicial da via expressa fica no bairro de Loc Phat, na cidade de Bao Loc, conectando-se à via expressa Tan Phu - Bao Loc; o ponto final cruza a via expressa Lien Khuong - Prenn, na comuna de Hiep Thanh, distrito de Duc Trong. A rota é construída paralelamente à Rodovia Nacional 20, com uma distância média de 2 a 5 km, para reduzir o tráfego nesta rodovia nacional, que atualmente está sobrecarregada devido ao aumento do volume de tráfego das províncias do sul para Lam Dong.
De acordo com o plano, o projeto será concluído e colocado em uso no quarto trimestre de 2027, com a expectativa de contribuir para reduzir o congestionamento do tráfego, encurtar o tempo de viagem e promover o desenvolvimento socioeconômico na região do Planalto Central.
Fonte: https://www.sggp.org.vn/thong-nhat-lua-chon-nha-dau-tu-xay-dung-cao-toc-bao-loc-lien-khuong-post800518.html
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