Na tarde de 16 de outubro, informações do Gabinete do Comitê Popular da província de Thanh Hoa confirmaram que a unidade acabara de receber um relatório urgente do Grupo Son Hai sobre indícios de danos químicos na rodovia expressa Nghi Son - Dien Chau.
Segundo a denúncia, em 15 de outubro, o Grupo Son Hai descobriu diversas irregularidades no pavimento entre os quilômetros 382 e 384, na cidade de Nghi Son (província de Thanh Hoa). Durante a inspeção no local, a empresa observou indícios de possível vazamento de produto químico na rodovia Nghi Son - Dien Chau (rodovia Norte-Sul), causando a decomposição da camada superficial do asfalto e expondo a pedra subjacente. Vestígios da substância desconhecida ainda eram visíveis no local. Inspeções adicionais em outros pontos ao longo da rodovia Nghi Son - Dien Chau revelaram outros casos suspeitos de vazamento de produto químico.
Vestígios do que parece ser uma substância química desconhecida afetaram a qualidade do pavimento da rodovia. (Foto: DT)
Diante da situação descrita, o Grupo Son Hai suspeitou de indícios de sabotagem e, portanto, apresentou um relatório urgente ao Comitê Popular Provincial de Thanh Hoa e à Polícia Provincial de Thanh Hoa para que o assunto fosse prontamente investigado e esclarecido.
"O gabinete acaba de receber uma denúncia do Grupo Son Hai e o caso está sendo processado de acordo com os regulamentos para que a empresa seja informada o mais rápido possível", disse um líder do Gabinete do Comitê Popular da Província de Thanh Hoa.
Segundo nossa pesquisa, o trecho Nghi Son - Dien Chau do projeto da Rodovia Norte-Sul tem uma extensão total de 50 km, atravessando os territórios das províncias de Thanh Hoa e Nghe An . Este projeto foi convertido de um modelo de investimento PPP (parceria público-privada) para um modelo de investimento público.
O projeto tem um investimento total de aproximadamente VND 7.293 bilhões, distribuídos em 4 pacotes de licitação; incluindo VND 4.305,9 bilhões para custos de construção e equipamentos; VND 1.778,1 bilhões para custos de desapropriação e reassentamento; VND 553 bilhões para gestão de projetos, consultoria e outros custos; e VND 656 bilhões para custos de contingência.
O trecho da rodovia expressa entre Nghi Son e Dien Chau foi aberto ao tráfego em 2 de setembro.
Em sua fase inicial, a rodovia expressa Nghi Son-Dien Chau foi construída com 4 faixas, uma largura de 17 m e uma velocidade máxima de projeto de 80 km/h. A fase concluída será ampliada para 6 faixas, com uma largura de 32,25 m e uma velocidade máxima de projeto de 100-120 km/h.
O Grupo Son Hai Co., Ltd. foi fundado em 13 de abril de 1998, com sede na cidade de Dong Hoi, província de Quang Binh . Suas principais atividades comerciais incluem a construção de diversos tipos de casas, construção de ferrovias e rodovias, terraplenagem, agricultura e comércio imobiliário.
Em outubro de 2022, o Grupo Son Hai causou alvoroço ao enviar um documento ao Ministério dos Transportes comprometendo-se com uma garantia de 10 anos para as rodovias expressas do Projeto Rodoviário Norte-Sul Oriental que estava construindo. Isso incluía o Pacote 10-XL do trecho Mai Son - Rodovia Nacional 45; o Pacote XL-01 do trecho Nghi Son - Dien Chau; todo o trecho da rodovia expressa Nha Trang - Cam Lam; e os pacotes referentes ao período de 2021 a 2025 que a empresa estava executando.
Viet Phuong
Fonte






Comentário (0)