O que há de especial no caça Su-22?

O caça Su-22 é uma versão de exportação da aeronave de ataque (bombardeiro) Su-17 desenvolvida pela antiga União Soviética na década de 1960. Essa linha de caças foi muito bem-sucedida, com um longo período de serviço na Força Aérea Soviética e, mais tarde, na Força Aérea Russa, além de também ter sido usada pelas forças aéreas de muitos países do Leste Europeu, da Ásia e do Oriente Médio.

Até o momento, a antiga União Soviética e, posteriormente, a Rússia produziram cerca de 2.200 Su-17, Su-20 e Su-22.

A Força Aérea Popular do Vietnã começou a implantar caças-bombardeiros Su-22M/UM com o apoio da União Soviética em 1979 para substituir gradualmente os caças MIG-21 e MIG-19.

Atualmente, a Força Aérea do Vietnã tem em serviço um grande número de caças-bombardeiros das versões Su-22M, Su-22UM3K (treinamento) e Su-22M4, dos quais o mais moderno é a versão Su-22M4.

Aeronaves Su-22 do Regimento 929, Divisão 372 da Força Aérea do Vietnã decolam para realizar uma missão de treinamento. (Foto: Defesa Aérea - Jornal da Força Aérea)

O que há de especial no caça-bombardeiro Su-22?

Herdando o design do Su-17 e equipado com motores a jato Lyulka AL-21F-3, o caça-bombardeiro Su-22 pode voar em velocidades supersônicas mesmo em baixas altitudes e atingir velocidades de mais de 2.000 km/h em altas altitudes com suas asas dobradas.

O sistema de armas do Su-22 é integrado com dois canhões automáticos de 30 mm (velocidade de 80 tiros/minuto) colocados nas duas asas, dois pilones sob as asas que podem transportar dois mísseis ar-ar R-60 (alcance de 8 km) e 10 pilones (6 colocados sob as asas e 4 colocados na fuselagem).

Ao atacar alvos terrestres, o Su-22 pode transportar armas guiadas, incluindo: mísseis ar-solo Kh-23, Kh-25, Kh-28, Kh-29 e bombas guiadas a laser e ópticas.

Na família Su-22, o Su-22M4 é a versão mais avançada e bem equipada para operações de combate em baixa visibilidade e à noite, sendo adequado para missões de ataque ao solo com armas guiadas e não guiadas, bem como para reconhecimento aéreo. Dentro de um alcance limitado, a aeronave também pode ser usada para destruir alvos aéreos.

Além disso, o Su-22M4 também é equipado com o assento ejetável K-36D (também usado no MiG-29 e no Su-27).

A maioria das versões do Su-22 são pilotadas por um único piloto, exceto a versão de treinamento, como o Su-22UM, que tem dois assentos.

Aeronave Su-22M4 do Regimento 937, Divisão Aérea 370. (Foto: Exército Popular)

Em relação a outros parâmetros técnicos, o Su-22 tem envergadura de 13,68 m, enflechamento de 10,02 m e peso máximo de decolagem de 19 toneladas. Este caça-bombardeiro pode voar a uma velocidade máxima de 1.400 km/h no mar e 1.860 km/h em grandes altitudes, teto de 14.200 m, alcance de 1.150 km (ataque) e 2.300 km (patrulha), com raio de combate de 360 ​​km (voo baixo) e 630 km (voo alto) quando transporta 2,2 toneladas de armas.

Tra Khanh

Fonte: https://vtc.vn/tiem-kich-su-22-co-gi-dac-biet-ar846449.html