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Destrua o posto avançado 105 ao norte do Aeroporto de Muong Thanh.

Việt NamViệt Nam18/04/2024

Nossas tropas atacaram a posição ao norte do aeródromo de Muong Thanh, destruindo uma companhia inimiga. (Foto: Arquivos do VNA)
Nossas tropas atacaram a posição ao norte do aeródromo de Muong Thanh, destruindo uma companhia inimiga.

Huguette 6 (Ponto 105) foi uma das importantes fortalezas que os franceses implantaram ao norte do aeródromo de Muong Thanh, protegendo e controlando uma área relativamente grande para impedir nossos ataques.

O objetivo de capturar o posto avançado 105 havia sido previamente acordado. Após um período de preparação minuciosa em todos os aspectos, a Comissão Militar Central decidiu utilizar vários regimentos da 308ª e da 312ª Divisões para atacar o posto avançado.

Na noite de 18 de abril de 1954, nossas tropas abriram fogo e atacaram o posto avançado 105. Atacamos continuamente enquanto repelíamos simultaneamente os contra-ataques inimigos.

Do lado inimigo, percebendo que o aeródromo de Muong Thanh corria o risco de ser dividido em dois e que a Huguette 6, na extremidade norte do aeródromo, estava prestes a ser destruída, com metade do aeródromo de Muong Thanh, representando um quinto de todo o complexo fortificado, caindo em mãos inimigas, De Castries ordenou a Langlais que procedesse imediatamente ao socorro do aeródromo, em primeiro lugar reabastecendo a Huguette 6, que estava distante e fortemente cercada.

Durante três dias consecutivos, 15, 16 e 17 de abril, Langlais mobilizou três batalhões de paraquedistas — os de números 1, 2 e 6 — para lançar uma operação de socorro e reabastecimento ao posto avançado Huguette 6, na extremidade norte do aeródromo. Os soldados da Legião Estrangeira nesse posto avançado não só careciam de munição, como também de água potável.

Contudo, a operação de reabastecimento em Huguette 6 infligiu maiores perdas às forças de Langlais do que os contra-ataques para retomar a Colina C1. Ao final do terceiro dia, De Castries ordenou ao Capitão Bizard, comandante em Huguette 6, que retirasse suas tropas da área até a noite de 18 de abril.

Bigeard, o vice-comandante do comando central, reuniu uma força composta principalmente por paraquedistas e legionários, juntamente com dois veículos blindados para liderar o avanço, a fim de enfrentar as tropas em retirada em Huguette 6. No entanto, toda essa força perdeu sua capacidade de combate contra nossas trincheiras após menos de meia hora de luta.

Bigeard então ordenou ao Comandante Huguette 6 que "abandonasse todos os feridos, abrisse caminho para a fuga até Muong Thanh ou se rendesse".

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Unidades de assalto atacaram o Aeroporto de Muong Thanh.

Por nossa parte, aderindo ao princípio da ação ofensiva proativa e para criar condições favoráveis ​​ao avanço e à completa aniquilação das forças inimigas, o Comitê do Partido e o Comando da Campanha decidiram continuar consolidando e construindo as posições de batalha, apertando o cerco para sufocar gradualmente o inimigo, capturando o aeródromo, atacando ativamente aeronaves, cortando o suprimento, enfrentando ativamente os contra-ataques inimigos, cercando e atacando, e atirando de longe para estreitar o perímetro defensivo do inimigo, dificultando o suprimento, aumentando as baixas, esgotando as forças e minando ainda mais seu moral.

Com base nas tarefas designadas pela Equipe de Campanha, as divisões iniciaram seus trabalhos, começando pela construção de suas posições de batalha.

A construção das trincheiras foi uma luta feroz entre nossas forças e o inimigo. Quanto mais nos aproximávamos de suas fortificações, mais nossa sobrevivência ficava ameaçada, então eles fizeram o possível para nos obstruir. Usaram artilharia para lançar projéteis explosivos ao ar, bombardearam a área com aviões e enviaram tropas para preencher as trincheiras…

Durante o dia, o inimigo preenchia as trincheiras, mas à noite, nós desenterrávamos e continuávamos cavando. Os soldados desenvolveram muitos métodos de escavação. Inicialmente, cavávamos rastejando sobre a superfície da terra, usando uma "cabaça" de palha como cobertura à frente. Mais tarde, passamos a cavar um buraco e ir avançando gradualmente. Finalmente, empregamos o método de cavar no subsolo em seções e depois desmoronar a trincheira, cobrindo-a com palha para ocultar os estilhaços.

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Nosso exército empregou com sucesso a tática de "ataque surpresa", cavando trincheiras e aproximando-se secretamente do interior das fortalezas inimigas, dando aos franceses a impressão de que nossas tropas haviam "emergido do subterrâneo" bem no meio do forte inimigo.

Graças à luta persistente e a essas inovações, as trincheiras foram gradualmente se aproximando da fortaleza inimiga. Em 10 de abril, o Regimento 57 cavou uma trincheira através do aeródromo de Hong Cum.

Em 15 de abril, as posições do 165º Regimento avançaram em direção ao posto avançado 105, em alguns pontos a apenas 15 metros da cerca perimetral. Em 17 de abril, vários trechos da cerca que circundava o posto avançado foram cortados. O inimigo estava cercado, sem suprimentos de alimentos ou água potável.

Valendo-se de sua experiência em manobras ofensivas, na noite de 18 de abril, o Regimento 165 destruiu o posto avançado 105, que protegia o lado norte do aeroporto. O último posto avançado remanescente na extremidade norte do aeroporto deixou de existir.

TB (de acordo com a VNA)

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