O Comitê Popular de Hanói aprovou a proposta de demolição do edifício "Mandíbula de Tubarão" (próximo ao Lago Hoan Kiem), a criação de um espaço subterrâneo na área da praça existente e a expansão do espaço após a demolição do edifício.

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O edifício "Mandíbulas de Tubarão". Foto: Hoang Ha

Imediatamente, as informações acima atraíram a atenção do público, pois desde a construção até a conclusão deste projeto, houve muitas opiniões de que ele destruiu a paisagem do Lago Hoan Kiem.

Em entrevista ao VietNamNet, o Dr. e arquiteto Dao Ngoc Nghiem, vice-presidente da Associação Vietnamita de Planejamento e Desenvolvimento Urbano, afirmou que o edifício "Mandíbula de Tubarão" passou por duas reformas e está localizado próximo à Praça Dong Kinh Nghia Thuc, na cidade velha...

O Sr. Nghiem disse que, quando o edifício foi construído, havia muitas opiniões divergentes. Naquela época, foram publicados mais de 200 artigos sobre este projeto.

Segundo investigações, o projeto é "uma combinação ilegal da antiga estação de bonde com a loja de departamentos Ho Bo, que não possuía licença". Houve até um período em que o projeto foi coberto com tecido estampado com abacaxis, e muitas áreas foram desmembradas para expansão.

O arquiteto Ta Xuan Van, projetista do edifício, ao falar com a imprensa, compartilhou que "chorou" ao ver o prédio sendo transformado.

Foi em 1993, quando o projeto estava quase concluído. O Sr. Van fez uma viagem de negócios a Vinh e, ao retornar a Hanói, viu que sua "criação" estava envolta em tecido de abacaxi, com vários pontos abertos para expansão.

"Fiquei sentado lá, chorando e me sentindo indignado porque não entendia por que as pessoas podiam tratar uma obra arquitetônica e seu criador com tanta brutalidade", disse o Sr. Van à imprensa em 2019.

Mas, segundo o Sr. Van, o incidente causou ainda mais indignação pública quando as pessoas, arbitrariamente, pintaram o prédio completamente de preto.

Sabe-se que, no Aviso nº 64/TB, de 19 de agosto de 1996, o Primeiro-Ministro Vo Van Kiet solicitou: "O Comitê Popular de Hanói deve lidar com rigor com o investidor deste projeto, restabelecer a disciplina na gestão da construção civil na cidade e obrigar o investidor a modificar a arquitetura do projeto (em termos de forma e altura, para que se harmonize com a paisagem geral). Devem ser tomadas medidas administrativas ou processadas judicialmente, se necessário, para manter a disciplina e a ordem."

No entanto, após muitos anos, o edifício ainda existe, e a maior parte da área é utilizada para investimentos comerciais, com a abertura de restaurantes.

Na década de 1990, este edifício abrigava a estação de operação dos bondes de Hanói. Após um período de reestruturação empresarial, o edifício "Shark Jaw" é agora administrado e operado pela Transerco.

Espera-se que, após a demolição do edifício "Shark Jaws", os órgãos competentes estudem a construção de cerca de 3 subsolos e proponham usos funcionais específicos.