"Ultimato" para estrada de 700m que não é concluída há 4 anos

O projeto da rodovia D30 na cidade de Nha Trang tem pouco mais de 700 m de extensão e a previsão é de que seja concluído em 1 ano. No entanto, após quase 4 anos e diversas ampliações, o projeto ainda não foi concluído.

Criticar o investidor

O Comitê Popular Provincial de Khanh Hoa acaba de enviar um despacho urgente ao Conselho de Gestão de Projetos Provincial de Khanh Hoa para Investimento em Construção de Obras Agrícolas e Desenvolvimento Rural (PPMB), o investidor do projeto da estrada D30 - conectando a estrada 23/10 com a estrada Vo Nguyen Giap.

A estrada D30 foi ampliada três vezes, mas ainda não pode ser colocada em uso.

De acordo com os líderes do Comitê Popular Provincial de Khanh Hoa , o projeto da estrada D30 foi aprovado pelo Comitê Popular Provincial com um período de implementação de 2018 a 2020. O projeto está atrasado devido a problemas com a limpeza do local, gestão e construção. Com base na proposta do Conselho de Gestão do Projeto e do Departamento de Transportes, a província prorrogou repetidamente o período de implementação do projeto.

Recentemente, o Comitê Popular da Província de Khanh Hoa emitiu diversos documentos orientando e solucionando dificuldades, solicitando a conclusão urgente do projeto e sua entrada em operação e exploração. No entanto, até o momento, o projeto não foi concluído.

Enquanto isso, esta é uma rota importante, que contribui para a regulação do tráfego e reduz o congestionamento na cidade de Nha Trang. O atraso na conclusão, entrada em operação e exploração da rota é de responsabilidade do Conselho de Gestão do Projeto.

O Comitê Popular Provincial de Khanh Hoa criticou e solicitou ao Diretor do Conselho de Gestão do Projeto que reveja urgentemente as responsabilidades coletivas e individuais relacionadas ao atraso acima mencionado. Ao mesmo tempo, instrui e insta a contratada a concluir o projeto e colocá-lo em operação e uso antes de 10 de janeiro de 2025, sem possibilidade de prorrogação.

Os líderes do Conselho devem ser responsáveis ​​perante o Presidente do Comitê Popular Provincial caso haja mais atrasos na construção e conclusão do projeto dentro do prazo acima.

Muitas vezes pediu extensão do progresso

Presentes neste projeto no primeiro dia de 2025, repórteres do jornal Giao Thong notaram que os principais trechos da via estavam basicamente concluídos. Em ambos os extremos, conectando a Rua Vo Nguyen Giap e a Rua 23/10, a unidade de construção ainda está instalando barreiras para impedir a entrada de veículos. Ao longo da via, há alguns trabalhadores espalhados finalizando a calçada e pintando o canteiro central.

Alguns itens do projeto da estrada D30 estão sendo concluídos.

De acordo com o relatório do Conselho de Gestão do Projeto, o contrato de construção do projeto rodoviário D30 foi assinado em 27 de novembro de 2020, com um período de construção de 36 meses (a partir de 8 de dezembro de 2020). O projeto possui 37 casos que precisam ser resolvidos, dos quais 8 são elegíveis para reassentamento.

Devido ao local não limpo do projeto, o investidor e o contratante assinaram três extensões de prazo de conclusão nos apêndices do contrato (uma vez em 27 de novembro de 2022; uma vez em 31 de dezembro de 2023 e uma vez em 30 de junho de 2024).

Ainda de acordo com o Conselho de Gestão do Projeto, devido ao longo prazo de implementação, o preço do combustível asfáltico, brita de todos os tipos, custos de mão de obra, custos de transporte... todos aumentaram significativamente em comparação ao momento da assinatura do contrato em novembro de 2020, então o contratante solicitou o ajuste do preço unitário.

No entanto, em 14 de agosto de 2023, o Comitê Popular Provincial emitiu um documento para não ajustar o contrato de um preço unitário fixo para um contrato com preço unitário ajustado. Portanto, o projeto não é elegível para ajuste de preço unitário de acordo com os regulamentos legais.

Em 5 de setembro de 2024, após inspecionar o projeto, o presidente do Comitê Popular da Província de Khanh Hoa, Nguyen Tan Tuan, designou o Conselho de Gestão do Projeto para orientar e instar o contratante a concluir o projeto, garantindo a conclusão antes de 23 de outubro de 2024.

Sobre esta questão, o Sr. Quach Thanh Son, Diretor do Conselho de Gestão do Projeto, afirmou que, após receber instruções do Comitê Popular Provincial, o investidor instruiu a empreiteira a concluir os itens. Atualmente, as equipes estão enviando com urgência as peças restantes para concluir o projeto a tempo de colocá-lo em operação.

A Estrada D30 tem um comprimento total de 778 m e uma largura de 30 m, pertencendo a duas comunas, Vinh Hiep e Vinh Trung, na cidade de Nha Trang. O projeto tem um investimento total estimado de quase 130 bilhões de VND do orçamento provincial. Desse total, o custo de construção é superior a 80 bilhões de VND; o custo de indenização, limpeza e reassentamento é superior a 28 bilhões de VND. O restante corresponde aos custos de gerenciamento do projeto, consultoria de construção, contingência...

O contratante é uma joint venture da Thong Nhat Construction Company Limited, 379 Trading - Service Company Limited, Ngoc Khang Joint Stock Company e Tay Bac Joint Stock Company.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/khanh-hoa-toi-hau-thu-cho-tuyen-duong-700m-lam-4-nam-chua-xong-192250107193021428.htm