As pessoas começaram o primeiro dia de folga do feriado do Dia Nacional em 2 de setembro. No entanto, no canteiro de obras do projeto do Anel Rodoviário Leste na Cidade de Ha Tinh , centenas de engenheiros e trabalhadores ainda estão trabalhando duro para "correr" contra o tempo e estão determinados a cumprir o cronograma.
O Projeto do Anel Viário Leste da Cidade de Ha Tinh tem um investimento total de 950 bilhões de VND, usando o Orçamento Central no plano de investimento público de médio prazo para o período de 2021-2025 e mobilizando outras fontes legais de capital.
De acordo com o projeto, a rota tem uma extensão total de 15.778 km, começando no cruzamento com a Estrada Provincial 9 na Ponte Ho Do (Comuna de Thach Ha) e terminando no cruzamento com a Rodovia Nacional 1 na Ponte Phu (Bairro Dai Nai). A construção do projeto começará na fase 1 a partir de fevereiro de 2023, sob gestão direta do Conselho de Administração do Projeto de Investimento em Construção e Desenvolvimento do Fundo de Terras da Cidade.
Neste momento, os trechos estão entrando na fase final de conclusão da construção do leito da estrada. Embora seja feriado nacional, em 2 de setembro, centenas de operários, juntamente com máquinas e equipamentos, ainda trabalham nos canteiros de obras, com afinco para acompanhar o andamento do trabalho, com o espírito de trabalhar durante as férias .
No canteiro de obras K1+200, o trecho que passa pela vila de Lien Ha, comuna de Thach Ha, a Khanh Mon Construction Company Limited está mobilizando todas as máquinas e trabalhadores para concluir o trabalho de construção do leito da estrada.
Veículos e máquinas são mobilizados ao máximo, aumentando ainda mais o espírito competitivo dos trabalhadores por ocasião do Dia Nacional 2 de setembro.
Para locais locais, a unidade deve tratar solos fracos para garantir fatores técnicos e qualidade de construção.
A Fase 1 do projeto conta com 8 unidades que implementam a construção desde a comuna de Thach Ha até a ponte Do Ha e parte do bairro de Dai Nai. Atualmente, as unidades concluíram basicamente o aterro K95; algumas seções implementaram o aterro K98 e concluíram a parte superior do leito da estrada. As unidades estão se esforçando para concluir 100% do trecho antes da estação chuvosa deste ano, para entrar na fase de aceleração do projeto.
O Sr. Nguyen Ngoc Hung, Vice-Comandante do Local da Construction Production Joint Stock Company 3 ( Thai Nguyen ), disse: "O canteiro de obras está em processo de aceleração do progresso, por isso estamos determinados a nos concentrar na capacidade máxima de construção sem tirar férias para aproveitar ao máximo o tempo e o clima ensolarado. Atualmente, quatro escavadeiras, duas escavadeiras e dois rolos compactadores estão trabalhando regularmente no local. Somos designados para trabalhar em turnos para garantir o progresso antes da estação chuvosa".
No canteiro de obras da Bien Dong Construction and Consulting Joint Stock Company (Cidade de Vinh, Nghe An), a unidade está construindo o leito da estrada e o bueiro, portanto, dezenas de trabalhadores, técnicos, consultores de supervisão, etc., estão constantemente de plantão no canteiro de obras. As equipes são divididas em turnos científicos , trabalhando dia e noite em três turnos contínuos.
O Sr. Pham Huu Nhan, Chefe da Equipe de Construção de Esgoto da Bien Dong Consulting and Construction Joint Stock Company, disse: "Embora seja feriado, para nós, o maior objetivo ainda é acelerar o andamento da construção. As equipes manterão uma equipe regular de 10 a 12 pessoas, trabalhando em 3 turnos, independentemente do dia ou da noite".
Para apoiar os empreiteiros, ao longo dos últimos anos, o Conselho de Gestão do Projeto consultou e coordenou com os departamentos e filiais provinciais para remover dificuldades e obstáculos, implementar o projeto dentro do cronograma e garantir a qualidade do projeto conforme o planejado. Em particular, concentrando-se na limpeza do local, na marcação e na entrega do local limpo à unidade de construção o mais rápido possível; criando condições e lidando com flexibilidade com registros e procedimentos administrativos...
O Projeto do Anel Viário Oriental da Cidade de Ha Tinh é um dos projetos estratégicos de infraestrutura da cidade, que visa expandir o espaço urbano, explorar eficazmente os recursos fundiários suburbanos e impulsionar o desenvolvimento socioeconômico da localidade em particular e de toda a província em geral. Após mais de 6 meses de construção, o contorno da estrada está se tornando mais claro. Com o espírito de trabalho urgente, esquecendo os feriados dos diretores do conselho de gestão do projeto e da unidade de construção, acreditamos que o projeto será concluído e entregue em breve, entrando em operação em 2025, conforme planejado.
Recentemente, com a atenção e a direção do Comitê Popular da Cidade, o Conselho de Gestão de Projetos para Investimento em Construção e Desenvolvimento do Fundo de Terras consultou e coordenou com departamentos e filiais provinciais; unidades, comunas e distritos relacionados para remover dificuldades; concentrou-se em orientar os empreiteiros a implementar a construção dentro do cronograma, garantindo a qualidade do projeto. Até o momento, estima-se que todo o percurso da construção atinja cerca de 25% do valor do contrato. Com a determinação de acelerar o progresso e responder proativamente à próxima temporada de chuvas e tempestades, o Conselho de Gestão de Projetos incentivou os empreiteiros a mobilizar recursos humanos e máquinas de construção durante os feriados, cumprindo o plano definido. Ao mesmo tempo, o Conselho de Gestão de Projetos também providenciou pessoal técnico para monitorar de perto o canteiro de obras, orientar de perto os trabalhos de construção e lidar com os problemas que surgissem, criando condições favoráveis para os empreiteiros executarem a construção.
Senhor Nguyen Tien Cuong
Diretor de Gerenciamento de Projetos
Nguyen Oanh - Le Tuan
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