Apresentar ao Primeiro Ministro o projeto da fase 1 da rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Moc Bai, no valor de quase 20.000 bilhões de VND

O Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh acaba de enviar um documento ao Primeiro Ministro aprovando a política de investimento para o Projeto de Investimento na Construção da Via Expressa Moc Bai - Cidade de Ho Chi Minh (Fase 1) sob o método PPP (parceria público-privada) e contrato BOT (construir - operar - transferir).

Este projeto pertence ao grupo A, com o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh como autoridade competente; a unidade de preparação do projeto é o Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção de Tráfego da Cidade de Ho Chi Minh (Conselho de Tráfego).

Rua Truong Chinh - Rodovia Nacional 22, no portão noroeste da Cidade de Ho Chi Minh, conectando-se com a província de Tay Ninh . Foto: Tuan Kiet.

O projeto começa no cruzamento com o Anel Viário 3 no Distrito de Cu Chi (HCMC). O ponto final conecta-se à Rodovia Nacional 22 no Distrito de Ben Cau, Província de Tay Ninh. A extensão total da via expressa é de cerca de 51 km, dos quais o trecho que passa por HCMC tem cerca de 24,7 km e o trecho que passa pela Província de Tay Ninh tem cerca de 26,3 km.

Em relação à escala do investimento, a Fase 1 conta com 4 faixas de rodagem expressa com 25,5 m de largura; a liberação do solo será feita de uma só vez, de acordo com a escala de 6 faixas de rodagem expressa para toda a rota. Os padrões técnicos preveem uma velocidade de projeto de 120 km/h. Na rota, há 5 cruzamentos, incluindo 4 cruzamentos de nível interligados (Anel Viário 3, TL8, DT 787B, QL 22B) e 1 cruzamento em nível no final da rota, que cruza com a QL22.

Nos cruzamentos residenciais, serão utilizados viadutos ou passagens subterrâneas, dispostos de acordo com o nível da estrada existente e levando em consideração a necessidade de expansão e modernização de acordo com o planejamento futuro para garantir a liberação do tráfego.

Além disso, serão construídos sistemas de drenagem, iluminação e pontos de descanso; serão construídos Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS) para gerenciar e regular a segurança do tráfego na rota; serão construídos postos de pedágio na via expressa e nos ramais que levam aos cruzamentos e deles partem; será aplicada tecnologia de cobrança de pedágio ininterrupta; serão construídas estradas de acesso em ambos os lados da rota em áreas residenciais, garantindo conectividade para as pessoas quando a via expressa for construída...

De acordo com o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, a demanda preliminar de uso do solo do projeto é de cerca de 409,3 hectares, com 566 domicílios afetados. A limpeza da área será realizada de uma só vez, em uma escala de seis faixas de rodovias expressas, organizada pelo Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh e pelo Comitê Popular da província de Tay Ninh.

Em relação ao capital, o capital estatal investido no projeto é de 9,674 bilhões de VND, representando 49,31% do investimento total (o Governo Central aloca 2,872 bilhões de VND, enquanto o capital orçamentário da Cidade de Ho Chi Minh é de 6,802 bilhões de VND). O restante do capital é proveniente de investidores e empresas do projeto PPP, totalizando 9,943 bilhões de VND, representando 50,69% do investimento total do projeto.

O plano financeiro preliminar prevê 14 anos e 10 meses para o pagamento do capital. O prazo previsto para o contrato do projeto é de 16 anos e 9 meses. Ao final do prazo, o investidor transferirá o projeto para a autoridade competente para gestão.

A previsão é que o projeto seja implementado entre 2024 e 2029. Os investidores serão selecionados em 2024. A limpeza do local e o reassentamento serão realizados entre 2024 e 2025.

Junho de 2025, início do projeto. 2025-2027, construção.

2028-2029, liquidação do projeto.

Cidade de Ho Chi Minh – A rodovia Moc Bai quebra o monopólio, criando uma nova rota conectando-se com Tay Ninh

De acordo com o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, atualmente, a Rodovia Nacional 22 (Rodovia Transasiática) é a única rodovia nacional que conecta a Cidade de Ho Chi Minh com o portão de fronteira internacional Moc Bai (Tay Ninh), um portal internacional que conecta países na região da ASEAN.

A pesquisa revelou que a demanda comercial bilateral entre a Cidade de Ho Chi Minh e a província de Tay Ninh está aumentando rapidamente, mas a Rodovia Nacional 22 está sobrecarregada, causando congestionamentos frequentes, afetando o fluxo de mercadorias e viagens, aumentando os acidentes de trânsito. Além disso, a rota possui muitos cruzamentos no mesmo nível... Isso prejudica o desenvolvimento socioeconômico das localidades por onde passa a rota do projeto e da principal região econômica do Sudeste.

A Cidade de Ho Chi Minh acredita que investir na construção da Via Expressa Ho Chi Minh - Moc Bai é extremamente necessário. Quando concluída, a via expressa compartilhará o volume de tráfego com a Rodovia Nacional 22, aumentará a competitividade ao reduzir o tempo e a capacidade de transporte de mercadorias e passageiros de e para a Cidade de Ho Chi Minh; reduzirá o risco de insegurança no trânsito; aumentará a atratividade do turismo na região e reduzirá a poluição ambiental.

Ao mesmo tempo, quando concluída, a via expressa conectará as estradas cinturões da Cidade de Ho Chi Minh, como a Belt Road 3 e a Belt Road 4, com a província de Tay Ninh e se conectará à via expressa Go Dau - Xa Mat no futuro, promovendo as vantagens das vias expressas para desenvolver a economia e a sociedade, garantindo a segurança e a defesa nacionais.

Cidade de Ho Chi Minh – A Rodovia Expressa Moc Bai quebra o monopólio e cria uma nova rota conectando-se a Tay Ninh. Cidade de Ho Chi Minh – A Rodovia Expressa Moc Bai completará a rede de tráfego da importante região econômica do sul, quebrando o monopólio e criando uma nova rota conectando-se a Tay Ninh. A Cidade de Ho Chi Minh propôs ao governo central alocar 2,9 trilhões de VND para compensação e limpeza do local.

Fonte: https://vietnamnet.vn/trinh-thu-tuong-du-an-cao-toc-tphcm-moc-bai-giai-doan-1-gan-20-000-ty-dong-2294814.html