De volta aos campos de batalha históricos: Lição 6

Esquadrão Quyet Thang antes do histórico bombardeio (foto documental)

O Esquadrão da Vitória abre

O Aeroporto Tan Son Nhat era uma importante base militar , contribuindo para a demonstração do poder aéreo dos exércitos dos EUA e da República do Vietnã. Portanto, a captura dessa fortaleza desmoralizaria o inimigo, impulsionando a Campanha de Ho Chi Minh rumo à vitória completa.

Na tarde de 28 de abril de 1975, o aeroporto de Tan Son Nhat foi subitamente abalado por 18 bombas lançadas por 5 aviões A-37. Vinte e quatro aeronaves inimigas foram destruídas e centenas de oficiais e soldados inimigos foram mortos. Todo o aeroporto ficou paralisado, causando pânico no governo de Saigon. Mas o que mais assustou o inimigo foi o fato de terem sido atacados com seus próprios veículos e armas.

O A-37 era originalmente um caça a jato de fabricação americana, usado para bombardeio. Em 29 de março de 1975, quando nosso exército libertou a cidade de Da Nang e ocupou o aeroporto, capturamos 17 dessas aeronaves. Com os "espólios de guerra", nosso exército desenvolveu uma nova forma de combate, utilizando aviões inimigos para combater o inimigo.

A 10ª Divisão capturou o aeroporto de Tan Son Nhat.

Nossa força de pilotos estava familiarizada apenas com os caças soviéticos MiG-17 e MiG-21, mas rapidamente aprendeu e se adaptou aos diferentes tipos de aeronaves em poucos dias, graças ao apoio do piloto Tran Van On. O Sr. On era um soldado do Exército da República do Vietnã, enviado aos EUA para treinamento como piloto, com base em Da Nang. Quando a cidade de Da Nang foi libertada, em vez de embarcar em um navio de guerra para evacuar, o Sr. On se apresentou e foi recrutado pela nossa Força Aérea para integrar uma equipe de pilotos e técnicos com o objetivo de pesquisar e treinar o voo de aviões A-37, em preparação para a batalha no aeroporto de Tan Son Nhat.

Juntamente com as 5 alas avançando em direção a Saigon com velocidade relâmpago e determinação para vencer, o ataque ao aeroporto de Tan Son Nhat foi considerado o 6º ataque do nosso exército. Essa tarefa foi designada aos pilotos do 923º Regimento da Força Aérea, cujo núcleo era a Companhia 4. A força de pilotos que participou dessa batalha foi organizada em um esquadrão chamado Esquadrão Determinado a Vencer, com o Tenente Sênior Nguyen Van Luc como Líder do Esquadrão; o Tenente Sênior Tran Cao Thang, Comissário Político ; e o Tenente Sênior Tu De, Vice-Líder do Esquadrão.

O plano de batalha estava claramente definido. Após a decolagem, o esquadrão voou pela rota do aeroporto de Thanh Son, passando por Phan Thiet e Ham Tan, até o aeroporto de Tan Son Nhat. A formação de ataque consistia em 5 pilotos voando em 5 aeronaves A-37, liderados pelo piloto Nguyen Thanh Trung. Após bombardear a base de Tan Son Nhat, matando soldados e destruindo depósitos inimigos, todas as 5 aeronaves pousaram em segurança no aeroporto de Thanh Son (Ninh Thuan).

O bombardeio do aeroporto de Tan Son Nhat foi uma batalha singular da Força Aérea Vietnamita, demonstrando a bravura e a inteligência de nossa Força Aérea. Ao mesmo tempo, enfraqueceu o moral do inimigo, criando condições para que nossa infantaria desenvolvesse uma posição ofensiva.

O "golpe final" da 10ª Divisão

O comissário político da Companhia 5, Do Trong Loi (à extrema direita), orienta seus camaradas a hastearem a bandeira da vitória na área de comunicação, perto do aeroporto de Tan Son Nhat.

O inimigo ainda não havia se recuperado do choque do bombardeio quando, no dia seguinte, 29 de abril de 1975, a 10ª Divisão, com seus dois regimentos principais, o 24º e o 28º, juntamente com tanques, veículos blindados, artilharia e canhões antiaéreos, avançou sobre Saigon. O 24º Regimento era a ponta de lança, rumo ao aeroporto de Tan Son Nhat. No caminho, nossas tropas lutaram continuamente contra a infantaria e os tanques inimigos, mas com um espírito de luta corajoso e tenaz, às 21h do dia 29 de abril de 1975, as forças do regimento chegaram ao ponto de encontro para consolidar sua formação, preparando-se para a missão de capturar o aeroporto no dia seguinte. Entre essas fileiras estava o Sr. Do Trong Loi, nascido em 1951, na comuna de Toan Thang (Gia Loc).

Naquela época, o Sr. Loi era o Comissário Político da Companhia 5, Esquadrão 5 (Regimento 24).

Ele deixou sua marca em todos os campos de batalha do Sul, mas para ele, a batalha no aeroporto de Tan Son Nhat foi a que deixou a impressão mais profunda. O Sr. Loi disse que na manhã de 30 de abril de 1975, nosso poder de fogo estava concentrado nos alvos do aeroporto de Tan Son Nhat. Sua companhia foi designada para entrar pelo portão número 5 do aeroporto. Ali, ele e seus camaradas encontraram forte resistência inimiga, mas com o espírito e a determinação de que "um dia equivale a vinte anos", nossas tropas se aproximaram do alvo, fechando o cerco inimigo.

A batalha no aeroporto de Tan Son Nhat permanece viva na memória do Sr. Do Trong Loi, nascido em 1951, na comuna de Toan Thang (Gia Loc).

O Portão nº 5 era o ponto onde o inimigo concentrava o maior poder de fogo. Após a 7ª Companhia falhar na tentativa de romper as linhas inimigas, a 5ª Companhia foi designada para o ataque. Os dois lados lutaram ferozmente. O comandante da companhia, o vice-comandante e muitos artilheiros e soldados da 5ª Companhia ficaram feridos e tiveram que recuar. O Sr. Loi e o vice-comissário político revitalizaram o espírito de equipe, avançaram para atacar a área de comunicações e separaram o inimigo do Estado-Maior do Exército da República do Vietnã no aeroporto de Tan Son Nhat.

Terminal do aeroporto Tan Son Nhat hoje. Foto: THANH CHUNG

Às 10h30, a Companhia 5 havia assumido o controle do alvo e capturado 57 prisioneiros. Entre eles estavam três coronéis, o comandante da área de comunicações, um oficial de guerra psicológica e o vice-comandante da 5ª Divisão Aérea.

Ao mesmo tempo, as unidades do regimento assumiram o controle dos alvos no aeroporto. A base de Tay Son Nhat — o principal reduto inimigo — caiu. “Quando a bandeira da libertação foi hasteada no alto das fortificações do aeroporto, a felicidade pareceu explodir. Meus camaradas estavam feridos, alguns sujos pela fumaça das bombas e balas, mas o rosto de todos estava radiante”, disse o Sr. Loi, emocionado.

A batalha no aeroporto de Tan Son Nhat é uma prova do espírito e da ferocidade de combate do nosso exército, que contribuiu significativamente para a histórica Campanha de Ho Chi Minh, libertando o Sul e unificando o país.

A seguir: Memórias heroicas do dia da unificação

NGUYEN MO - JACKSON LONG

Fonte: https://baohaiduong.vn/tro-lai-nhung-chien-truong-lich-su-bai-6-tran-chien-tren-khong-va-mat-dat-tan-son-nhat-410140.html