De volta aos campos de batalha históricos: Lição 6

Esquadrão Quyet Thang antes do histórico bombardeio (foto documental)

O Esquadrão da Vitória abre

O Aeroporto Tan Son Nhat era uma importante base militar , contribuindo para a demonstração do poder aéreo dos exércitos dos EUA e da República do Vietnã. Portanto, capturar esta fortaleza desmoralizaria o inimigo, impulsionando a Campanha de Ho Chi Minh à vitória completa.

Na tarde de 28 de abril de 1975, o aeroporto de Tan Son Nhat foi repentinamente abalado por 18 bombas lançadas por 5 aeronaves A-37. 24 aeronaves inimigas foram destruídas e centenas de oficiais e soldados inimigos foram mortos. Todo o aeroporto ficou paralisado, causando pânico no governo de Saigon. Mas o que mais assustou o inimigo foi o ataque com seus próprios veículos e armas.

O A-37 era originalmente um caça de fabricação americana, usado para bombardeios. Em 29 de março de 1975, quando nosso exército libertou a cidade de Da Nang e ocupou o aeroporto, capturamos 17 dessas aeronaves. A partir dos "espólios de guerra", nosso exército desenvolveu uma nova forma de combate, usando aviões inimigos para combater o inimigo.

A Divisão 10 capturou o aeroporto de Tan Son Nhat

Nossa força de pilotos estava familiarizada apenas com os caças soviéticos Mig-17 e Mig-21, mas aprenderam rapidamente e mudaram de tipo de aeronave em poucos dias, graças ao apoio do piloto Tran Van On. O Sr. On era um soldado do Exército da República do Vietnã, enviado aos EUA para treinar como piloto em Da Nang. Quando a cidade de Da Nang foi libertada, em vez de embarcar em um navio de guerra para evacuar, o Sr. On se apresentou e foi recrutado pela nossa Defesa Aérea - Força Aérea para se juntar a uma equipe de pilotos e técnicos para pesquisar e treinar para pilotar aviões A-37 em preparação para a batalha no aeroporto de Tan Son Nhat.

Juntamente com as 5 alas avançando sobre Saigon com velocidade relâmpago e determinação para vencer, o ataque ao aeroporto de Tan Son Nhat foi considerado o 6º ataque do nosso exército. Essa tarefa foi atribuída aos pilotos do 923º Regimento da Força Aérea, cujo núcleo era a Companhia 4. A força piloto que participou da batalha foi organizada em um esquadrão chamado Esquadrão Determinado a Vencer, com o Tenente Sênior Nguyen Van Luc como Líder de Esquadrão; o Tenente Sênior Tran Cao Thang, Comissário Político ; e o Tenente Sênior Tu De, Vice-Líder de Esquadrão.

O plano de batalha estava claramente definido. Após a decolagem, o esquadrão voou ao longo da rota do aeroporto de Thanh Son, passando por Phan Thiet, Ham Tan, até o aeroporto de Tan Son Nhat. A formação de surtida consistia em cinco pilotos pilotando cinco aeronaves A-37, liderados pelo piloto Nguyen Thanh Trung. Após bombardear a base de Tan Son Nhat, matar soldados e destruir armazéns inimigos, todas as cinco aeronaves pousaram em segurança no aeroporto de Thanh Son (Ninh Thuan).

O bombardeio do aeroporto de Tan Son Nhat foi uma batalha única da Força Aérea Vietnamita, demonstrando a bravura e a inteligência de nossa Força Aérea. Ao mesmo tempo, enfraqueceu o moral do inimigo, criando condições para que nossa infantaria desenvolvesse uma posição ofensiva.

O "golpe final" da 10ª Divisão

O comissário político da Companhia 5, Do Trong Loi (extrema direita), ordena que seus camaradas hasteiem a bandeira da vitória na área de comunicação, perto do aeroporto Tan Son Nhat.

O inimigo ainda não havia se recuperado do choque do bombardeio quando, no dia seguinte, 29 de abril de 1975, a 10ª Divisão, com dois regimentos principais, o 24º e o 28º, juntamente com tanques, veículos blindados, artilharia e canhões antiaéreos, lançou-se sobre Saigon. O 24º Regimento era a ponta de lança rumo ao aeroporto de Tan Son Nhat. No caminho, nossas tropas lutaram continuamente com a infantaria e os tanques inimigos, mas com um espírito de luta corajoso e tenaz, às 21h do dia 29 de abril de 1975, as forças do regimento chegaram ao ponto de reunião para consolidar sua formação, preparando-se para a missão de capturar o aeroporto no dia seguinte. Em suas fileiras estava o Sr. Do Trong Loi, nascido em 1951, na comuna de Toan Thang (Gia Loc).

O Sr. Loi era então o Comissário Político da Companhia 5, Esquadrão 5 (Regimento 24).

Ele deixou suas pegadas em todos os campos de batalha do Sul, mas, para ele, a batalha no aeroporto de Tan Son Nhat deixou a marca mais profunda. O Sr. Loi disse que, na manhã de 30 de abril de 1975, nosso poder de fogo estava concentrado nos alvos do aeroporto de Tan Son Nhat. Sua companhia foi designada para entrar no portão 5 do aeroporto. Ali, ele e seus camaradas encontraram forte resistência do inimigo, mas com o espírito e a determinação de "um dia é igual a vinte anos", nossas tropas se aproximaram do alvo, fechando o cerco inimigo.

A batalha no aeroporto de Tan Son Nhat está sempre gravada na mente do Sr. Do Trong Loi, nascido em 1951, na comuna de Toan Thang (Gia Loc).

O Portão nº 5 era onde o inimigo empregava o maior poder de fogo. Após a 7ª Companhia não conseguir romper a barreira, a 5ª Companhia foi designada para atacar. Os dois lados lutaram ferozmente. O comandante da companhia, o subcomandante da companhia e muitos artilheiros e soldados da 5ª Companhia ficaram feridos e tiveram que recuar. O Sr. Loi e o vice-comissário político reacenderam o espírito de equipe, avançaram para atacar a área de comunicação e separaram o inimigo do Estado-Maior do Exército da República do Vietnã no aeroporto de Tan Son Nhat.

Terminal do aeroporto Tan Son Nhat hoje. Foto: THANH CHUNG

Às 10h30, a Companhia 5 havia assumido o controle do alvo e capturado 57 prisioneiros. Entre eles estavam três coronéis, o comandante da área de comunicações, um oficial de guerra psicológica e o subcomandante da 5ª Divisão Aérea.

Ao mesmo tempo, as unidades do regimento assumiram o controle dos alvos no aeroporto. A base de Tay Son Nhat – o principal reduto do inimigo – caiu. "Quando a bandeira da libertação foi hasteada bem alto acima dos redutos no aeroporto, a felicidade pareceu explodir. Meus camaradas estavam feridos, alguns estavam sujos pela fumaça das bombas e balas, mas o rosto de todos estava radiante", disse o Sr. Loi, emocionado.

A batalha no aeroporto de Tan Son Nhat é uma prova do espírito e do poder de luta feroz do nosso exército, contribuindo significativamente para a histórica Campanha de Ho Chi Minh, libertando o Sul e unificando o país.

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NGUYEN MO - JACKSON LONG

Fonte: https://baohaiduong.vn/tro-lai-nhung-chien-truong-lich-su-bai-6-tran-chien-tren-khong-va-mat-dat-tan-son-nhat-410140.html