O Jielong-3 foi lançado de uma barcaça flutuante na costa de Yangjiang, no sul da província de Guangdong. Foi o terceiro lançamento de um foguete desenvolvido pela China Rocket, braço comercial da fabricante estatal de veículos de lançamento, desde dezembro de 2022.
O foguete comercial Jielong-3 é lançado no Mar Amarelo, perto da China, em 9 de dezembro de 2022. Foto: Xinhua
O presidente chinês Xi Jinping pediu a expansão de indústrias estratégicas para incluir o setor espacial comercial, que é visto como essencial para a construção de constelações de satélites para comunicações, sensoriamento remoto e navegação.
Também no sábado (3 de fevereiro), a montadora chinesa Geely Holding Group lançou 11 satélites para aumentar sua capacidade de fornecer navegação mais precisa para veículos autônomos.
Crucial para a construção de uma rede comercial de satélites é a capacidade da China de expandir sua linha de foguetes para acomodar diferentes tamanhos de carga, reduzir custos de lançamento e aumentar o número de locais de lançamento, construindo mais portos espaciais e usando veículos de lançamento marítimos.
O Jielong-3 pode transportar uma carga útil de 1.500 kg em uma órbita heliossíncrona de 500 km. A China Rocket afirmou anteriormente que o foguete poderia transportar mais de 20 satélites a um custo de lançamento inferior a US$ 10.000 por kg – um valor competitivo global para foguetes pequenos.
O custo é semelhante ao lançamento de outros pequenos foguetes chineses, incluindo o Longa Marcha 11, mas o tamanho da carga útil é significativamente menor.
O Jielong-3 é comparável ao Lijian-1, que voará pela primeira vez em 2022. Desenvolvido pela CAS Space, uma subsidiária comercial da Academia Chinesa de Ciências sediada em Guangzhou, o Lijian-1 também pode enviar uma carga útil de 1.500 quilos para uma órbita heliossíncrona de 500 quilômetros.
Outras empresas comerciais no segmento de veículos de lançamento da China incluem a Galactic Energy, cujo foguete Ceres-1 fez seu voo inaugural em novembro de 2020. O Ceres-1 é capaz de transportar uma carga útil de 300 kg para uma órbita heliossíncrona de 500 km.
A Galactic Energy, sediada em Pequim, planejou lançar pelo menos sete missões Ceres-1 em 2023, contra quatro em 2020-2022.
Também na disputa está a Landspace, cujo lançamento do Zhuque-2 em 2023 marca o primeiro lançamento bem-sucedido do mundo usando um foguete de oxigênio líquido-metano e um avanço no uso de propelentes líquidos de baixo custo pela China.
No espaço maior de foguetes, a Orienspace lançou o Gravity-1 de um navio na costa da província oriental de Shandong em janeiro.
O foguete é capaz de lançar cargas úteis de até 6.500 kg em órbita baixa da Terra, tornando-o o veículo de lançamento mais potente desenvolvido por uma empresa privada chinesa.
Um foguete de pequeno porte pode transportar uma carga útil de até 2.000 kg, enquanto um foguete de médio porte pode transportar uma carga útil de até 20.000 kg, e um foguete de grande porte pode facilmente transportar uma carga útil superior a 20.000 kg. O Falcon Heavy da SpaceX pode transportar até 64.000 kg em órbita.
Mai Anh (de acordo com Reuters, CNA)
Fonte
Comentário (0)