De agora até o final do ano, a cidade de Ho Chi Minh terá 4 estacionamentos de vários andares.

Garagens de estacionamento pré-fabricadas de vários andares são consideradas mais compactas e têm custos mais baixos em comparação com estacionamentos subterrâneos; são fáceis de instalar e construir rapidamente; e podem ser desmontadas e realocadas quando necessário.

O Departamento de Construção da Cidade de Ho Chi Minh acaba de anunciar seu plano de implementar projetos de estacionamento público inteligentes e modulares em toda a cidade.

A cidade de Ho Chi Minh enfrenta uma grave escassez de vagas de estacionamento na área central.

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Assim, o Centro de Gestão de Transportes Públicos (Departamento de Construção) realizou um levantamento e propôs um plano de investimento na construção de estacionamentos de vários andares nas estações de ônibus sob sua gestão.

Atualmente, o Departamento de Construção analisou e propôs complementar o orçamento de manutenção do sistema de infraestrutura que serve o transporte público de passageiros em 2026 para implementar a instalação de 4 estacionamentos acima do solo, utilizando o orçamento de transporte.

Após garantir o financiamento, o Centro de Gestão de Transportes Públicos realizará os procedimentos necessários, submeterá o relatório de viabilidade econômica e técnica para aprovação e dará início à construção, buscando concluir os projetos em 2026.

De acordo com o plano, serão construídos estacionamentos na estação rodoviária de Cho Lon (áreas A e B), na estação rodoviária do Parque 23/9 e na estação rodoviária de Tan Phu. Cada estacionamento terá capacidade para aproximadamente 50 carros e 120 motocicletas.

O Departamento de Construção reconhece que o desenvolvimento de estacionamentos de vários andares está alinhado com a diretriz do setor de transportes da cidade em relação à construção de estacionamentos no centro da cidade e em áreas com escassez de vagas. Esses estacionamentos pré-fabricados de vários andares são considerados mais compactos, têm custos menores em comparação com estacionamentos subterrâneos, são fáceis de instalar e construir rapidamente, e podem ser desmontados e realocados quando necessário.

Em relação à escassez de vagas de estacionamento na área central, o Departamento de Construção declarou que continuará pesquisando e assessorando as autoridades competentes sobre a implementação de mecanismos e políticas adequadas para investir em estacionamentos adicionais, tanto subterrâneos quanto de superfície, na região.

Antes de 2006, a cidade de Ho Chi Minh planejava construir mais de 10 estacionamentos públicos. Após 15 anos, o número de locais planejados diminuiu para apenas 4 estacionamentos subterrâneos, mas nenhum desses projetos foi implementado. A grave escassez de vagas para motos e carros não só causa dificuldades e frustração aos moradores, como também acarreta diversas consequências negativas para a segurança no trânsito e a estética urbana, já que inúmeras ruas são ocupadas e utilizadas como estacionamentos improvisados.

Fonte: https://thanhnien.vn/tu-gio-den-het-nam-tphcm-se-co-4-bai-do-xe-cao-tang-185260602171237059.htm