Rodovia Circular 3 de Ho Chi Minh: Trecho de 15 km que atravessa Thu Duc é aberto ao tráfego.

O projeto do Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh deverá inaugurar tecnicamente um trecho de quase 15 km que atravessa a cidade de Thu Duc em 19 de dezembro, mas entrará oficialmente em operação em abril de 2026 para sincronizar a infraestrutura.

O projeto do Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh está avançando rapidamente, com a previsão de que o trecho de quase 15 km que atravessa a cidade de Thu Duc seja tecnicamente aberto ao tráfego em 19 de dezembro de 2025. No entanto, a data oficial de inauguração foi ajustada para abril de 2026 para garantir a sincronização com outros importantes projetos de infraestrutura.

O Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh atravessa a Cidade de Ho Chi Minh, Dong Nai e Tay Ninh. A Fase 1 do projeto tem mais de 76 km de extensão, com quatro faixas expressas e vias paralelas.

Visão geral do projeto Ring Road 3

O Anel Viário 3 é um projeto nacional fundamental, que desempenha um papel estratégico na conexão da infraestrutura de tráfego e na promoção do desenvolvimento socioeconômico da Zona Econômica Chave do Sul. A Fase 1 do projeto tem uma extensão total de mais de 76 km, com quatro faixas expressas e vias paralelas, atravessando as cidades de Ho Chi Minh, Dong Nai, Binh Duong e Long An .

O projeto está dividido em 8 subprojetos, com cada localidade responsável pela limpeza do terreno e pela construção. Até o momento, a entrega do terreno foi concluída em 100%, criando condições favoráveis ​​para que os empreiteiros se concentrem na construção.

A Rota da Seda 3 é um projeto nacional fundamental, de importância estratégica para o desenvolvimento da infraestrutura de transportes e da socioeconomia da Zona Econômica Chave do Sul, bem como de todo o país.

Detalhes do progresso dos itens principais

Segundo um relatório do Ministério da Construção, em 19 de dezembro, cerca de 29,2 km da rodovia do projeto Ring Road 3 serão tecnicamente abertos ao tráfego. Especificamente, o trecho que atravessa a cidade de Ho Chi Minh tem 14,7 km de extensão (principalmente um viaduto na cidade de Thu Duc), o trecho que atravessa Dong Nai tem 5 km, o trecho que atravessa Binh Duong tem 3,1 km e o trecho que atravessa Long An tem 6,4 km.

O percurso passa pela cidade de Thu Duc e pelo entroncamento de Tan Van.

O trecho da Rodovia Circular 3 que atravessa a cidade de Thu Duc tem mais de 13 km de extensão e foi projetado como uma via elevada com quatro faixas. O trajeto começa na Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay e termina no cruzamento de Tan Van. Este é o maior cruzamento de toda a rodovia, com previsão de conclusão total em 2026.

O trecho que atravessa a área de Thu Duc possui mais de 13 km projetados como uma via elevada, com 4 faixas na primeira fase. Essa rota começa na rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, atravessa a cidade de Thu Duc e termina no cruzamento de Tan Van.

A entrada em operação oficial do trecho de 14,7 km do viaduto será adiada para 30 de abril de 2026, a fim de garantir a conexão sincronizada e o funcionamento eficaz com o cruzamento de Tan Van. Este cruzamento está sendo implementado por um consórcio de 7 empreiteiras, incluindo a Deo Ca Group Joint Stock Company, a Deo Ca Construction Joint Stock Company e outras empresas, com um prazo contratual de construção de 1.050 dias.

O Intercâmbio Tan Van é um dos projetos mais importantes da cidade de Ho Chi Minh, implementado por sete consórcios. Na imagem, vê-se o viaduto que liga a área do atual Intercâmbio Tan Van.

Progresso em outras áreas

Na zona oeste da cidade de Ho Chi Minh (distritos de Cu Chi e Hoc Mon), a estrada de pedra britada com 32,6 km de extensão deverá ser inaugurada em 19 de dezembro de 2025 e todo o trecho será liberado para o tráfego em 30 de abril de 2026. Os problemas com materiais de construção, como areia e pedra, foram resolvidos, garantindo o abastecimento para o projeto.

Na zona oeste da cidade (antigos distritos de Cu Chi e Hoc Mon), a estrada de terra de 32,6 km deverá ser inaugurada em 19 de dezembro, e este trecho será aberto ao tráfego em 30 de abril de 2026.

situação de desembolso de capital de investimento

Até o momento, o desembolso total para a construção da Rodovia Circular 3 em 2025 atingiu 4.424/8.141 bilhões de VND (equivalente a 54,3%). Especificamente para o Projeto Componente 1 (construção e instalação do trecho que atravessa a cidade de Ho Chi Minh), o desembolso acumulado alcançou 2.619/4.481 bilhões de VND (60,1%).

Os investidores dos projetos componentes estão focados em acelerar o progresso da construção e os procedimentos relacionados, visando desembolsar 100% do plano de capital alocado em 2025 e janeiro de 2026.

Com relação à situação dos desembolsos do Componente 1 do Projeto (construção de estradas) do Anel Viário 3 que atravessa a cidade de Ho Chi Minh (antiga), o desembolso acumulado atingiu VND 2,619 bilhões do total de VND 4,481 bilhões de capital alocado em 2025 (atingindo 60,1%).

Impacto na infraestrutura e no setor imobiliário

Quando concluída, a Rodovia Circular 3 criará um eixo de tráfego vital, conectando áreas urbanas satélites e parques industriais. O trajeto atravessa muitas grandes áreas urbanas, como o Vinhomes Grand Park, e espera-se que valorize empreendimentos imobiliários vizinhos, como o MT Eastmark e a área residencial de Dong Tang Long.

A Beltway 3 atravessa a área de arranha-céus da atual zona urbana de Vinhomes Grand Park.

O viaduto pertence ao Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh, atravessando os arranha-céus do Vinhomes Grand Park. Além dessa área urbana, uma série de outros projetos também se beneficiam diretamente desse eixo viário.

Fonte: https://baolamdong.vn/vanh-dai-3-tphcm-lo-trinh-thong-xe-doan-15km-qua-thu-duc-406849.html