Rodovia Circular 3 da cidade de Ho Chi Minh: trecho de 15 km que atravessa Thu Duc será aberto ao tráfego.

O projeto da Rodovia Circular 3 da Cidade de Ho Chi Minh deverá ser aberto ao tráfego técnico no trecho de quase 15 km que atravessa a cidade de Thu Duc em 19 de dezembro, mas entrará oficialmente em operação em abril de 2026 para sincronizar a infraestrutura.

O projeto do Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh está avançando rapidamente, com a previsão de abertura ao tráfego técnico do trecho de quase 15 km que atravessa a cidade de Thu Duc em 19 de dezembro de 2025. No entanto, a data oficial de inauguração foi ajustada para abril de 2026 para garantir a sincronização com outras importantes obras de infraestrutura.

O Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh atravessa a Cidade de Ho Chi Minh, Dong Nai e Tay Ninh. A Fase 1 do projeto tem mais de 76 km de extensão, com quatro faixas de rodovia expressa e vias paralelas.

Visão geral do projeto Ring Road 3

O Anel Viário 3 é um projeto nacional fundamental, que desempenha um papel estratégico na conexão da infraestrutura de transporte e na promoção do desenvolvimento socioeconômico na Região Econômica Chave do Sul. A Fase 1 do projeto tem uma extensão total de mais de 76 km, com quatro faixas de rodovia expressa e vias paralelas, atravessando as cidades de Ho Chi Minh, Dong Nai, Binh Duong e Long An.

O projeto está dividido em oito subprojetos, sendo que cada localidade é responsável pela limpeza do terreno e pela construção. Até o momento, a transferência de terras foi concluída em 100%, criando condições favoráveis ​​para que as empreiteiras se concentrem na construção.

O Anel Viário 3 é um projeto nacional fundamental, com importância estratégica para o desenvolvimento da infraestrutura de transportes e para o desenvolvimento socioeconômico da Região Econômica Chave do Sul, bem como de todo o país.

Cronograma detalhado do progresso dos principais itens

Segundo um relatório do Ministério da Construção , em 19 de dezembro, aproximadamente 29,2 km da Rodovia Circular 3 serão abertos ao tráfego técnico. Especificamente, o trecho que atravessa a cidade de Ho Chi Minh tem 14,7 km de extensão (principalmente pontes elevadas na cidade de Thu Duc), o trecho que atravessa Dong Nai tem 5 km, o trecho que atravessa Binh Duong tem 3,1 km e o trecho que atravessa Long An tem 6,4 km.

O trecho que passa pela cidade de Thu Duc e pelo entroncamento de Tan Van.

O trecho da Rodovia Circular 3 que atravessa a cidade de Thu Duc tem mais de 13 km de extensão e foi projetado como uma via elevada com quatro faixas. O trajeto começa na Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay e termina no entroncamento de Tan Van. Este é o maior entroncamento de toda a rodovia e sua conclusão está prevista para 2026.

O trecho que atravessa a área de Thu Duc, com mais de 13 km de extensão, foi projetado como uma via elevada com 4 faixas na primeira fase. Essa rota começa na rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, passa pela cidade de Thu Duc e termina no entroncamento de Tan Van.

O adiamento da inauguração oficial do trecho elevado de 14,7 km para 30 de abril de 2026 visa garantir a conexão sincronizada e a operação eficiente com o viaduto de Tan Van. Este viaduto está sendo construído por um consórcio de sete empreiteiras, incluindo a Deo Ca Group Joint Stock Company, a Deo Ca Construction Joint Stock Company e outras, com um prazo contratual de construção de 1.050 dias.

O viaduto Tan Van é um dos projetos mais importantes da cidade de Ho Chi Minh, construído por uma joint venture de sete empresas. A imagem mostra o trecho da ponte elevada que conecta a área atual do viaduto Tan Van.

Progresso em outras áreas

Na zona oeste da cidade de Ho Chi Minh (distritos de Cu Chi e Hoc Mon), a estrada de base de pedra britada com 32,6 km de extensão deverá estar concluída em 19 de dezembro de 2025, e todo o trecho será aberto ao tráfego em 30 de abril de 2026. Questões relacionadas a materiais de construção, como areia e pedra, foram resolvidas, garantindo um fornecimento suficiente para o projeto.

Na parte oeste da cidade (os antigos distritos de Cu Chi e Hoc Mon), o trecho de 32,6 km de estrada com base de pedra britada deverá ser concluído em 19 de dezembro e aberto ao tráfego em 30 de abril de 2026.

Situação de desembolso de investimentos

Até o momento, o desembolso total para o projeto da Rodovia Circular 3 em 2025 atingiu 4.424/8.141 bilhões de VND (equivalente a 54,3%). Especificamente para o Componente 1 do Projeto (construção do trecho que atravessa a cidade de Ho Chi Minh), o desembolso acumulado atingiu 2.619/4.481 bilhões de VND (60,1%).

Os investidores dos projetos componentes estão focados em acelerar o progresso da construção e os procedimentos relacionados para alcançar o desembolso de 100% do plano de capital alocado em 2025 e janeiro de 2026.

Com relação ao desembolso do Componente 1 do Projeto (construção de estradas) do trecho da Rodovia Circular 3 que atravessa a cidade de Ho Chi Minh (antiga), o desembolso acumulado atingiu VND 2,619 bilhões de um capital total alocado de VND 4,481 bilhões em 2025 (atingindo 60,1%).

Impacto na infraestrutura e no setor imobiliário

Após a conclusão, o Anel Viário 3 criará uma importante artéria de transporte, conectando áreas urbanas satélites e zonas industriais. O trajeto atravessa muitas grandes áreas urbanas, como o Vinhomes Grand Park, e espera-se que valorize empreendimentos imobiliários próximos, como o MT Eastmark e a área residencial de Dong Tang Long.

A Rodovia Circular 3 atravessa a área de arranha-céus do atual complexo urbano Vinhomes Grand Park.

O trecho elevado da Rodovia Circular 3 de Ho Chi Minh atravessa a área residencial de arranha-céus do Vinhomes Grand Park. Além dessa área urbana, diversos outros empreendimentos também se beneficiam diretamente desse eixo viário.

Fonte: https://baolamdong.vn/vanh-dai-3-tphcm-lo-trinh-thong-xe-doan-15km-qua-thu-duc-406849.html