Por que escolher a área turística de Tam Coc?

O barqueiro não quis assinar o contrato.

Em 8 de julho, a Trang An Investment - Trade - Service Co., Ltd. (unidade responsável pela gestão e operação da área turística de Tam Coc - Bich Dong) emitiu um comunicado informando a suspensão temporária das atividades na área turística de Tam Coc - Bich Dong para a realização de reparos e melhorias nas instalações e equipamentos da área.

A rota Tam Coc - Bich Dong está fechada há quase dois meses, deixando os barcos expostos às intempéries.

No entanto, de acordo com nossa investigação, o principal motivo para a suspensão temporária das operações é a incapacidade da empresa e dos barqueiros de chegarem a um acordo sobre os contratos de trabalho.

Segundo um barqueiro com muitos anos de experiência na aldeia de Van Lam, desde a década de 1990, os habitantes locais utilizam barcos a remo para levar turistas a visitar os pontos turísticos ao longo do rio Ngo Dong. Gradualmente, Tam Coc - Bich Dong tornou-se conhecido por muitos turistas nacionais e internacionais, atraindo-os para a região e transformando-a num famoso destino turístico.

"Antes, os moradores da vila de Van Lam perceberam que muitas pessoas queriam visitá-los, então construíram barcos para transportar turistas, cobrando uma taxa. Por mais de 30 anos, os barcos a remo se tornaram uma das principais fontes de renda para centenas de moradores locais. Além de transportar turistas, os moradores da comuna de Ninh Hai também navegam pelo rio Ngo Dong, adentrando o rio para plantar e colher arroz. Agora que uma empresa assumiu a gestão, estão nos pedindo para assinar contratos de trabalho, mas achamos isso injusto e ainda não concordamos", disse um morador da vila de Van Lam.

Centenas de barqueiros estão desempregados há quase dois meses.

Há mais de 10 anos, a Xuan Truong Construction Company recebeu o direito de administrar e operar a área turística de Tam Coc - Bich Dong. Desde então, os turistas que desejavam fazer passeios de barco pelo rio Ngo Dong precisavam comprar ingressos. Uma parte da receita dos ingressos era usada para pagar os barqueiros, enquanto o restante ficava com a empresa. Atualmente, a administração e a operação da área turística de Tam Coc - Bich Dong são feitas pela Trang An Investment - Trade - Service Company Limited.

O Sr. Dinh Van Dap (72 anos, residente na vila de Van Lam) disse: "Tenho 72 anos este ano, mas ainda estou remando. A maioria dos barqueiros é idosa, os mais jovens têm mais de 60 anos e os mais velhos quase 80. O terminal de balsas de Tam Coc existe há mais de 40 anos. Não assinamos o contrato porque não o consideramos razoável. Quanto à suspensão temporária das operações na área turística, é porque o comércio parou de funcionar. Tivemos que interromper o serviço de balsas por quase dois meses e estamos muito chateados com isso."

Segundo o Sr. Dap, atualmente, em média, cada família faz apenas de 4 a 5 viagens de barco por mês, ganhando 150.000 VND por viagem. Portanto, na realidade, as pessoas remam apenas 5 dias por mês, usando os dias restantes para outros trabalhos para complementar a renda. "Agora a empresa exige que assinemos um contrato de 24 dias por mês, 8 horas por dia. Na realidade, só remamos 5 dias, então o que fazemos nos 20 dias restantes? Não podemos ir cavar a terra ou plantar árvores para eles. É por isso que não concordamos em assinar o contrato de trabalho", disse o Sr. Dap.

Muitas pessoas também acreditam que o meio ambiente e o rio são recursos naturais, recursos nacionais, e já que as pessoas pagam pela balsa por conta própria, por que deveriam assinar um contrato e ficar vinculadas a um acordo com prazo determinado?

O impacto será significativo se as operações não forem retomadas em breve.

Em entrevista ao jornal Thanh Nien , no dia 30 de agosto, o Sr. Nguyen Cao Tan, vice-diretor do Departamento de Turismo de Ninh Binh , afirmou que, até aquela data, as atividades de remo na área turística de Tam Coc - Bich Dong ainda não haviam retomado suas operações normais, apesar de a empresa ter anunciado que as retomariam a partir de 21 de agosto.

Muitos turistas estrangeiros chegaram, mas tiveram que voltar porque Tam Coc - Bich Dong estava paralisado.

"Depois que a empresa anunciou a suspensão temporária das operações em 8 de julho, solicitamos que retomassem as atividades. Eles anunciaram a reabertura em 21 de agosto, mas ainda não podiam atender turistas porque não haviam conseguido retomar os serviços de barco", disse o Sr. Tan.

Segundo o Sr. Tan, as autoridades locais e as agências competentes têm visitado, feito campanhas e dialogado repetidamente com a população, mas ainda não chegaram a um acordo com os barqueiros. A maioria dos barqueiros continua relutante em assinar contratos por medo de ficarem vinculados a prazos mais curtos, pelo fato de os contratos terem duração de apenas um ano, entre outros motivos.

"Também estudamos os costumes e regulamentos da aldeia e encontramos alguns pontos muito humanitários, como a priorização de pessoas solteiras, pessoas com deficiência e famílias desfavorecidas na atribuição de números de barco (números para remo - PV) para ajudá-las a ganhar a vida, ter trabalho e renda. No entanto, para almejarmos uma indústria turística de qualidade que cumpra as normas, é necessário haver regulamentações sobre responsabilidade mútua para evitar incidentes de incivilidade e falta de cultura na área turística. Portanto, é necessário um contrato para garantir a responsabilidade e o compromisso mútuo, trabalhando juntos por um ambiente turístico melhor", disse o Sr. Tan.

A implementação de contratos de trabalho entre empresas e barqueiros na área turística de Tam Coc - Bich Dong não é uma iniciativa nova; já foi tentada muitas vezes antes, mas não obteve o consentimento da população local, sendo, portanto, interrompida.

Centenas de barcos locais ficaram expostos ao sol no rio por quase dois meses.

Segundo o Sr. Tan, a recente interrupção do turismo em Tam Coc - Bich Dong impactou significativamente a imagem do turismo em Ninh Binh em geral e na região em particular. Tam Coc - Bich Dong, em especial, está localizado dentro do complexo histórico de Trang An, uma rota turística que causa forte impacto tanto em visitantes nacionais quanto internacionais.

A área turística de Tam Coc - Bich Dong está localizada dentro do complexo histórico de Trang An. Atualmente, existem mais de 600 barcos na área, de propriedade privada e operados por moradores locais, que transportam turistas. Os turistas que visitam a região de barco devem comprar bilhetes vendidos pela Trang An Investment - Trade - Service Co., Ltd. O preço atual do bilhete para turistas vietnamitas é de 630.000 VND por viagem (para 4 turistas); dos quais 150.000 VND são destinados ao operador do barco e os 480.000 VND restantes são cobrados pela empresa. Para turistas estrangeiros, o preço é de 390.000 VND por viagem (para 2 turistas), dos quais 150.000 VND são destinados ao operador do barco e os 240.000 VND são cobrados pela empresa.

Link da fonte: https://thanhnien.vn/vi-sao-khu-du-lich-tam-coc-bich-dong-bi-te-liet-185230831094007401.htm