Vinh Long concentra-se em remover obstáculos para projetos importantes.

No dia 23 de abril, na comuna de Nhi Long, líderes do Comitê Provincial do Partido e do Comitê Popular de Vinh Long realizaram uma sessão de trabalho com a Ham Giang Construction Co., Ltd. para resolver as dificuldades enfrentadas pelo investidor no processo de implementação de projetos na região.

Cenas da sessão de trabalho.

A Ham Giang Construction Co., Ltd. está atualmente implementando quatro projetos na Zona Econômica de Dinh An, com uma área total de mais de 468 hectares e um investimento total de quase 5,92 trilhões de VND, incluindo: o Projeto da Área Portuária Geral de Dinh An, o Projeto de Construção do Porto de Tra Cu - Tra Vinh, o Projeto de Construção de Infraestrutura para a Área de Serviços de Frutos do Mar e Aquicultura e o Projeto do Parque Industrial dentro do Porto de Tra Cu. Destes, o Projeto da Área Portuária Geral de Dinh An, no bairro de Duyen Hai, é o maior, abrangendo mais de 125 hectares com um investimento de aproximadamente 4,804 trilhões de VND.

O projeto compreende três portos com capacidade total de 50.000 DWT, para movimentação de carga geral e importação/exportação de contêineres, com capacidade de 4 milhões de toneladas por ano, e importação/exportação de petróleo entre 100.000 e 110.000 m³ por ano. A construção teve início em fevereiro de 2017 e a previsão era de que fosse concluída e entrasse em operação até o final de 2023. No entanto, até o momento, apenas cerca de 62% das obras do Cais nº 1 foram concluídas, com alguns trechos finalizados, mas ainda não prontos para operação. As obras do Cais nº 2, do Cais nº 3, do terminal de armazenamento de petróleo e a dragagem do canal ainda não foram iniciadas. Outros itens, como vias de acesso ao porto, nivelamento do terreno e aterros do canal, ainda estão em construção.

Em relação aos projetos relacionados, o Projeto do Porto de Tra Cu em Tra Vinh (com um investimento superior a 917 bilhões de VND) ainda está concluindo os trâmites para obtenção da licença de construção e, portanto, não teve início conforme planejado. O projeto da área residencial e de serviços de frutos do mar na comuna de Dai An, embora com previsão de conclusão para 2008, ainda não foi implementado. O projeto do parque industrial dentro do Porto de Tra Cu já concluiu, em grande parte, a indenização de aproximadamente 180 dos 200 hectares, mas ainda está finalizando os trâmites legais necessários.

Em comparação com o cronograma aprovado, os principais componentes do projeto estão atrasados ​​entre 28 e 46 meses. Os principais motivos são obstáculos relacionados a procedimentos legais, questões fundiárias e a capacidade de execução do investidor. Anteriormente, a empresa já havia sido multada por infrações administrativas devido aos atrasos.

Em seu relatório apresentado na reunião, o investidor afirmou que a implementação dos projetos, especialmente a Área Portuária Geral de Dinh An, enfrentou muitas dificuldades e obstáculos, tanto objetivos quanto subjetivos. Entre eles, destacam-se o impacto prolongado da pandemia de COVID-19, que interrompeu a construção e dificultou a captação de recursos, e as complexas condições climáticas e de maré, que afetaram significativamente o andamento das obras. A empresa está focada na reestruturação de seus recursos financeiros para dar continuidade à implementação dos itens restantes e desenvolverá um plano de ação e definirá prazos específicos em breve.

O Sr. Tram Be, o investidor, apresentou um relatório na reunião.

Para agilizar a operação do projeto, a empresa solicita que a província considere e apoie a remoção de entraves processuais legais, especialmente aqueles relacionados ao ajuste dos cronogramas de investimento, dragagem dos canais de navegação, prevenção e combate a incêndios, uso do solo e proteção ambiental. A empresa também propõe orientação e assistência na conclusão da documentação legal para o Projeto Portuário de Tra Cu e zonas industriais e de serviços correlatas, a fim de garantir a conformidade com as normas de implementação.

Além disso, a empresa solicitou que a província considerasse ajustar o planejamento da Área Residencial de Serviços de Frutos do Mar de Dinh An para transformá-la em uma zona industrial, alinhando-a às estratégias de atração de investimentos, e que também oferecesse apoio na desapropriação de terras para facilitar a dragagem e a conclusão da infraestrutura. A empresa se comprometeu a acelerar o progresso da construção, concluir o projeto em breve e colocar o porto em operação para atender ao transporte de cargas, contribuindo para o desenvolvimento socioeconômico e criando empregos para os trabalhadores locais.

Na reunião, o presidente do Comitê Popular da Província de Vinh Long, Tran Tri Quang, solicitou esclarecimentos sobre as responsabilidades entre o Estado e o investidor na implementação do projeto; quais aspectos estão sob a responsabilidade de qual autoridade devem ser tratados proativamente para evitar sobreposições e atrasos. A Ham Giang Construction Co., Ltd. foi instada a reorganizar prontamente sua estrutura, desenvolver um cronograma detalhado e concentrar-se na conclusão dos itens principais. Em relação aos projetos de infraestrutura relacionados, a província considerará fornecer apoio ao investimento dentro de sua competência.

O presidente do Comitê Popular da província de Vinh Long, Tran Tri Quang, discursa na sessão de trabalho.

Com relação à questão do local de disposição de lodo, a empresa deverá coordenar-se com as autoridades competentes para revisar e cumprir as regulamentações, e prosseguir com o leilão caso as condições sejam atendidas. Ao mesmo tempo, a empresa é instada a agilizar a implementação dos projetos em Tra Cu; a província se compromete a apoiar e solucionar as dificuldades durante o processo de implementação.

Em suas considerações finais, o Secretário do Partido da Província de Vinh Long, Tran Van Lau, enfatizou que a província está se concentrando intensamente na implementação de tarefas de desenvolvimento socioeconômico, especialmente na remoção de dificuldades e obstáculos para projetos de investimento na região. O tratamento de projetos atrasados ​​deve ser realizado estritamente de acordo com as diretrizes do Politburo e do Comitê Central do Partido sobre prevenção de desperdício e liberação de recursos, geração de receita para o orçamento e promoção do desenvolvimento socioeconômico. O princípio geral é evitar o desperdício de terras e recursos; resolver resolutamente projetos com longo atraso, remover os obstáculos para a entrada em operação dos projetos e, nos casos em que a remediação não for possível, revogar as licenças de acordo com os regulamentos.

O Secretário Provincial do Partido solicitou que os departamentos e agências esclarecessem suas responsabilidades e apoiassem as empresas na superação de dificuldades. No que diz respeito ao Projeto da Área Portuária Geral de Dinh An, a Ham Giang Construction Co., Ltd. foi instada a reorganizar prontamente sua estrutura, desenvolver um plano e um roteiro específicos e alocar recursos para acelerar o andamento da construção dos itens restantes. A empresa deve se comprometer com um cronograma claro; caso não cumpra seus compromissos, os departamentos e agências informarão o Comitê Provincial do Partido e o Comitê Popular Provincial para consideração e providências, incluindo a revogação da licença, conforme previsto em lei; em casos de dificuldades decorrentes de razões objetivas, uma prorrogação será considerada.

O secretário do Comitê Provincial do Partido de Vinh Long, Tran Van Lau, fez as considerações finais na sessão de trabalho.

O Secretário Provincial do Partido também observou que, em relação às propostas de ajustamento apresentadas pelas empresas, os departamentos e agências competentes precisam analisar e orientar sua implementação de acordo com as normas legais e as condições práticas. Especificamente para o Projeto Portuário de Tra Cu e a zona industrial adjacente, tratam-se de projetos com grande potencial, que abrem novas oportunidades de desenvolvimento, mas que devem estar vinculados a compromissos específicos dos investidores.

Em particular, o Secretário Provincial do Partido solicitou que as empresas concentrem seus maiores esforços no Projeto da Área Portuária Geral de Dinh An, buscando sua conclusão e entrada em operação em 2027. Isso contribuirá significativamente para o transporte de mercadorias em âmbito nacional e internacional, especialmente produtos agrícolas e aquáticos; alavancará o potencial e as vantagens da logística local e regional; criará empregos para os trabalhadores; e dará uma contribuição positiva para o desenvolvimento socioeconômico da província de Vinh Long.

Fonte: https://baotintuc.vn/kinh-te/vinh-long-tap-trung-go-kho-cho-cac-du-an-trong-diem-20260423124105925.htm