
Na fronteira internacional rodoviária e fluvial de Vinh Xuong, diariamente chegam diversas barcaças carregadas com areia, produtos agrícolas e materiais de construção para realizar os procedimentos de desembaraço aduaneiro. Foto: VIET TIEN
Potencial das terras a montante
Em plena época das cheias, de pé na margem do rio, observando a água fluir do alto Mekong, as pessoas não conseguem conter o orgulho. Esse rio carrega aluviões e o ritmo de vida de milhões de habitantes do delta. A poucos minutos da fronteira com o Camboja, de barco a motor, a divisa nacional é traçada por uma linha d'água, mas o amor humano persiste.
A poucos metros da margem do rio, centenas de barcaças de areia estão ancoradas, aguardando o sinal para negociar. As pessoas o chamam, em tom de brincadeira, de "o maior mercado de areia do Ocidente" — no encontro dos rios Mekong e Tien. Sob o sol do meio-dia, os guindastes giram regularmente, o som dos motores se mistura ao som das ondas, criando uma música típica da região ribeirinha.
Os moradores locais dizem que milhares de toneladas de mercadorias passam por ali todos os dias, desde materiais de construção, areia e arroz até produtos agrícolas e aquáticos. Basta um apito de trem para sinalizar o início do comércio entre as duas margens do rio. A água carrega mercadorias, notícias e até mesmo os sorrisos das pessoas que ganham a vida ali. Esse ritmo de vida não é o estilo urbano barulhento, mas o ritmo persistente e diligente da terra rio acima, que se abre para o mundo .
O Sr. Bui Thai Hoang, Presidente do Comitê Popular da Comuna de Vinh Xuong, nos levou até o cais do rio para observarmos as águas turbulentas, falando com um forte sotaque da região fronteiriça: "Este lugar é a nascente do Rio Tien, onde o Mekong 'entra' no Vietnã. Todos os anos, a fronteira de Vinh Xuong movimenta mais de 1 bilhão de dólares em mercadorias, mas a infraestrutura de conexão ainda é precária, insuficiente para o seu potencial. Espero que o Estado planeje em breve uma zona tarifária e uma grande área comercial para que as empresas possam investir com confiança."
O Sr. Hoang disse que a estrada tem atualmente apenas cerca de 5 a 6 metros de largura, o que dificulta a passagem de caminhões com contêineres, devido às muitas curvas fechadas. "Se ela puder ser ampliada, o comércio será diferente. Toda essa área se tornará um novo polo de crescimento do delta", afirmou o Sr. Hoang.
Ao longe, pequenas embarcações ainda vão e vêm, cada onda batendo no cais como um chamado insistente. Nesta região a montante, as pessoas estão acostumadas a esperar: esperar pela época das cheias, esperar o arroz florescer e, agora, esperar por um impulso na infraestrutura para que o Rio Mekong não apenas flua para o Vietnã, mas também flua para o futuro.
Integração e construção de fronteiras
Vinh Xuong é o ponto de partida da jornada de integração. Mais de 10 km do rio Tien atravessam a região, e milhares de pessoas ganham a vida com barcos, redes, jangadas de pesca e cais. Quase 270 hectares de bancos de areia – um recurso local valioso – ainda são usados principalmente para a criação de alevinos de bagre. Muitos, com pesar, chamam o local de "mina de ouro adormecida". O governo está estudando como explorá-lo de forma racional, desenvolvendo e preservando o rio.
A comuna possui 1.800 hectares de arrozais, dos quais 1.100 hectares estão localizados dentro do dique e 700 hectares estão sujeitos a inundações anuais. Cerca de 650 hectares de terra são utilizados para o cultivo de manga, uma espécie de árvore voltada para a exportação, mas a infraestrutura de transporte limitada ainda não explorou totalmente seu potencial. Anualmente, o volume de importações e exportações pela Fronteira Internacional de Vinh Xuong, por via rodoviária e fluvial, ultrapassa 1 bilhão de dólares. No entanto, o mercado fronteiriço ainda é pequeno e instável, o que torna as atividades comerciais pouco dinâmicas.
O Sr. Tran Hoa Hop, Secretário do Comitê do Partido da Comuna de Vinh Xuong, afirmou: "A localidade identificou o comércio fronteiriço como um ponto de virada, tendo a agricultura de alta qualidade como a base. Mas, para alcançar esse ponto de virada, é necessário eliminar os procedimentos administrativos, expandir as rotas de tráfego e planejar áreas comerciais e logísticas. A fronteira não é apenas um local para desembaraço aduaneiro, mas também um centro de conexões regionais e internacionais."
No mapa econômico do Delta do Mekong, Vinh Xuong está gradualmente se tornando um elo estratégico entre An Giang e Phnom Penh. Diariamente, centenas de mercadorias do Camboja são importadas pela fronteira de Vinh Xuong, sendo posteriormente distribuídas para Can Tho, Cidade de Ho Chi Minh e portos de exportação. Mercadorias vietnamitas também seguem de barco para as regiões de Prey Veng e Kandal, em países vizinhos. Contudo, para transformar esse potencial em vantagem, ainda existem muitos "gargalos": infraestrutura dessincronizada, cais e pátios improvisados e mercados fronteiriços precários. Essa realidade dificulta o pleno desenvolvimento da economia do comércio fronteiriço, apesar das inúmeras vantagens naturais e políticas da região.
O povo de Vinh Xuong é gentil e corajoso. Vivem em harmonia com o país, protegendo a fronteira como se protegem os campos e os jardins. No Posto de Guarda de Fronteira de Vinh Xuong, jovens soldados vigiam a fronteira dia e noite. O Sr. Tran Van Tien, Secretário Adjunto Permanente do Comitê do Partido da Comuna de Vinh Xuong, afirmou: "Aqui, proteger a terra significa proteger o coração do povo. Os quadros da comuna devem estar próximos do povo, compreendê-lo para que o povo possa confiar neles. Somente com o povo a fronteira poderá ser pacífica."
Nos últimos anos, o governo tem promovido a conversão de meios de subsistência, orientando as pessoas a mudarem de empregos antigos para novos. Muitas famílias trocaram a criação de bagres pelo cultivo de hortaliças e mangas para exportação, utilizando irrigação por aspersão para dobrar os lucros. A comuna almeja se tornar um centro de desenvolvimento econômico fronteiriço associado à agricultura de alta qualidade e ao ecoturismo, pertencendo à zona econômica da fronteira de An Giang, com uma área de mais de 12.487 hectares.
À tarde, barcaças carregadas de areia, produtos agrícolas e materiais de construção deixam o cais. Durante a época das cheias, o rio Mekong flui como um lembrete: “Este lugar é possível”. Quando a rodovia 80B estiver concluída, as pontes Chau Doc e Tan An conectarão as duas margens; quando a zona logística e a área alfandegária estiverem formadas, Vinh Xuong não será apenas a porta de entrada para An Giang, mas também o centro de integração a montante de toda a região do Mekong.
VIET TIEN
Fonte: https://baoangiang.com.vn/vinh-xuong-noi-dong-mekong-chay-vao-dat-viet-a465933.html






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