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Zeekr 9X – Um SUV elétrico de super luxo que carrega em 9 minutos e tem uma autonomia de 380 km.

Sendo o SUV híbrido plug-in (PHEV) topo de linha do Grupo Geely, o novo Zeekr 9X 2025 estará à venda no terceiro trimestre deste ano.

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống12/07/2025

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O Zeekr 9X – o SUV híbrido plug-in (PHEV) topo de linha do Grupo Geely – acaba de ter suas principais especificações anunciadas na China, antes do lançamento previsto para o final de agosto de 2025. Este modelo foi apresentado anteriormente no Salão do Automóvel de Xangai de 2025.
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O 9X é o oitavo modelo da marca Zeekr e também o primeiro a utilizar a novíssima plataforma modular SEA-S. Este SUV de grande porte tem dimensões de 5.239 x 2.029 x 1.819 mm (comprimento x largura x altura) e uma distância entre eixos de 3.169 mm.
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A plataforma SEA-S, conhecida em chinês como Haohan-S, utiliza a tecnologia de motor híbrido SEA. Um dos destaques do veículo é a bateria Freevoy, fabricada pela CATL, com capacidade de 70 kWh. Esta é uma das maiores baterias já utilizadas em um PHEV.
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Para efeito de comparação, seu concorrente direto, o BYD YangWang U8, utiliza uma bateria de apenas 49 kWh. A bateria do Zeekr 9X proporciona uma autonomia elétrica de até 380 km, de acordo com os padrões CLTC, e suporta carregamento rápido de 6C graças ao seu sistema elétrico de 900V. Isso permite que o carro carregue de 20% a 80% em apenas 9 minutos. A Zeekr afirma que o 9X é capaz de carregar mais rápido do que 99% dos veículos elétricos atualmente disponíveis no mercado global.
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Outro destaque do Zeekr 9X é sua potência extremamente alta. O carro utiliza um motor a gasolina turbo de 2.0 litros com potência máxima de 205 kW (275 cv) e eficiência térmica superior a 46%. Além disso, possui três motores elétricos de carbeto de silício com potência total de 1.030 kW (1.381 cv). Segundo a Zeekr, essa potência equivale à de três motores a gasolina V12.
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O carro acelera de 0 a 100 km/h em 3,1 segundos e atinge uma velocidade máxima de 240 km/h. Com a bateria totalmente carregada e o tanque de gasolina cheio, a autonomia ultrapassa os 1.000 km. O Zeekr 9X é equipado com um sistema de suspensão a ar de câmara dupla com válvulas CDC duplas, permitindo um aumento de 110 mm na altura em relação ao solo, atingindo um máximo de 288 mm. O carro pode aumentar sua altura em relação ao solo em mais 30 mm em apenas 7 segundos.
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Além disso, o chassi do 9X também conta com uma barra estabilizadora ativa de 48V para reduzir a inclinação da carroceria em curvas. O sistema de suspensão com inteligência artificial ajuda o veículo a se adaptar bem a terrenos acidentados. O carro pode alternar automaticamente entre modos off-road, como neve, neve profunda, lama, pedras, areia, etc. A rigidez torsional da carroceria atinge 41.600 Nm/grau, com a estrutura composta por 91% de aço de alta resistência e alumínio. Dez elementos estruturais na carroceria alcançam uma resistência à tração de 2.000 MPa.
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O interior do Zeekr 9X apresenta uma configuração de 6 lugares com um arranjo de assentos 2+2+2. A segunda fila consiste em duas poltronas individuais tipo capitão com apoios para os pés ajustáveis ​​eletricamente e modo de gravidade zero. Os assentos dianteiros são luxuosamente projetados com alto-falantes integrados nos encostos de cabeça.
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Enquanto isso, o painel apresenta uma grande tela sensível ao toque central flutuante e uma fileira de botões físicos abaixo. A área entre os bancos dianteiros inclui duas bandejas de carregamento sem fio, um seletor de marchas de cristal e vários detalhes em madeira. O seletor de marchas principal está localizado atrás do volante em formato de D, enquanto os botões de ajuste dos bancos estão integrados aos painéis das portas. O carro utiliza botões de pressão em vez de maçanetas tradicionais.
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O Zeekr 9X, modelo topo de linha, utiliza o sistema de assistência ao condutor G-Pilot H9, atingindo o nível 3 de condução autônoma, graças a 5 sensores LiDAR de 520 linhas e 2 chips Nvidia Drive Thor, com um desempenho computacional total de 1.400 TOPS. A versão padrão utiliza o sistema G-Pilot H7 com um único chip, oferecendo 700 TOPS.
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O Zeekr 9X entrará em pré-venda no mercado chinês no final de agosto deste ano, durante o Salão do Automóvel de Chengdu de 2025. O carro estará oficialmente disponível no mercado chinês no terceiro trimestre deste ano.
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O preço do Zeekr 9X ainda não foi divulgado, mas espera-se que seja elevado. A marca Zeekr também entrou no mercado vietnamita em setembro de 2024. No entanto, a marca ainda não lançou nenhum veículo no Vietnã.
Vídeo : Lançamento do novíssimo SUV ultraluxuoso Zeekr 9X PHEV.

Fonte: https://khoahocdoisong.vn/zeekr-9x-suv-dien-sieu-sang-sac-9-phut-chay-duoc-380km-post1554205.html


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