Informațiile sunt menționate în comunicatul oficial care stabilește amploarea și progresul implementării proiectului Șoselei de Centură 4 a orașului Ho Și Min, pe care provincia Dong Nai tocmai l-a trimis Comitetului Popular al provinciei Ba Ria - Vung Tau .
Din investiția totală, peste 7.800 de miliarde VND sunt destinate curățării șantierului, restul fiind pentru costurile de construcție. Proiectul va fi prezentat Consiliului Popular de către Comitetul Popular al Provincial Dong Nai spre aprobare la sfârșitul anului 2023.
Se preconizează că procedurile de pregătire a proiectului vor fi finalizate până la sfârșitul acestui an. Evaluarea și aprobarea raportului studiului de fezabilitate vor fi efectuate în trimestrul al treilea al anului 2024. Compensarea, relocarea și construcția unor lucrări auxiliare vor fi finalizate în trimestrul al doilea al anului 2025. Principalele elemente vor fi construite în următorii doi ani, iar proiectul va fi pus în funcțiune în primul trimestru al anului 2028.
În prezent, cei 48 km ai șoselei de centură 4 a orașului Ho Chi Minh, care traversează provincia Binh Duong (secțiunea de la podul Thu Bien până la râul Saigon, faza 1), au fost aprobați pentru investiții sub formă de PPP, cu un buget de 18.000 de miliarde VND. Cu toate acestea, domeniul de aplicare al proiectului nu include podul Thu Bien, așa că Dong Nai propune ca Binh Duong să adauge acest element pentru a asigura conexiunea sincronă.
Traseul Șoselei de Centură 4. Grafică : Khanh Hoang
Anterior, provincia Ba Ria - Vung Tau a trimis un document prin care solicita Comitetelor Populare din provinciile Dong Nai, Binh Duong și Long An să examineze și să convină asupra amplorii și progresului investițiilor din faza 1 a proiectului Șoselei de Centură 4 a orașului Ho Chi Minh, pentru a implementa sincron planul de investiții și progresul acestei rute.
Șoseaua de centură 4 a orașului Ho Chi Minh are o lungime de aproape 198 km, traversând orașele Ba Ria - Vung Tau, Dong Nai, Binh Duong, Ho Chi Minh City și Long An, cu un capital total de investiție estimat la aproximativ 100.000 de miliarde VND. Punctul de plecare al proiectului se intersectează cu autostrada expresă Bien Hoa - Vung Tau în orașul Phu My, provincia Ba Ria - Vung Tau, iar punctul final se conectează la portul Hiep Phuoc din orașul Ho Chi Minh.
Proiectul joacă un rol de conexiune regională, creând o rețea de transport fără întreruperi, conectând autostrăzi, drumuri naționale și aeroporturi. În special, ruta conectează zona urbană a portului Hiep Phuoc din sudul Saigonului cu Zona Economică Cheie de Sud și Delta Mekongului.
Phuoc Tuan
Legătură sursă






Comentariu (0)