Comitetul Popular din orașul Ho Și Min tocmai a emis o decizie prin care aprobă ajustarea raportului studiului de fezabilitate pentru proiectul de investiții privind construirea secțiunii de legătură de la strada Pham Van Dong până la intersecția Go Dua - Autostrada Națională 1, orașul Thu Duc, în cadrul modelului de parteneriat public-privat (contract BT).
Șantierul proiectului Șoseaua de Centură 2 zace abandonat după o perioadă de inactivitate.
Aceasta este una dintre cele patru secțiuni neterminate ale proiectului general al Șoselei de Centură 2 din orașul Ho Și Min, implementat între 2016 și 2023, cu o investiție totală de peste 2.500 de miliarde de VND. Construcția a început în 2017, dar a fost oprită temporar în iunie 2020, după ce a ajuns la un grad de finalizare de peste 40%. Motivul a fost problema nerezolvată a 3,84 hectare de teren, care a împiedicat orașul și investitorul să semneze un act adițional la contractul de Construcție-Transfer (BT).
Din noiembrie 2020, investitorul a depus propuneri Departamentului de Planificare și Investiții din orașul Ho Și Min de patru ori, solicitând o evaluare a ajustărilor la raportul studiului de fezabilitate al proiectului pentru a elimina obstacolele și a relua construcția.
În urma unei propuneri din partea Departamentului de Planificare și Investiții din orașul Ho Și Min la sfârșitul anului 2023, Comitetul Popular din orașul Ho Și Min a aprobat ajustarea termenului de implementare pentru proiectul de investiții pentru construirea secțiunii de legătură de la strada Pham Van Dong până la intersecția Go Dua - Autostrada Națională 1 până la 2026. În același timp, Departamentul Transporturilor a fost însărcinat cu îndrumarea și coordonarea cu Consiliul de Management al Traficului pentru a monitoriza îndeaproape progresul proiectului ajustat și conținutul elementelor de cost din investiția totală; și cu pregătirea conținutului pentru negocierea actului adițional la contractul BT ca bază pentru ca investitorul să implementeze proiectul în conformitate cu reglementările.
Societatea pe acțiuni Van Phu Bac Ai (investitorul) este responsabilă de coordonarea cu Comitetul Popular al orașului Thu Duc și cu agențiile relevante pentru finalizarea defrișării terenului și începerea promptă a construcției proiectului, pentru a asigura finalizarea acestuia conform calendarului.
După mai bine de 10 ani de implementare, Șoseaua de Centură 2 a orașului Ho Chi Minh mai are 14 km neterminați, împărțiți în 4 secțiuni corespunzătoare a 4 proiecte: secțiunea de la Podul Phu Huu (Districtul 9) până la Autostrada Hanoi (acum strada Vo Nguyen Giap), secțiunea de la strada Vo Nguyen Giap până la strada Pham Van Dong (Thu Duc), secțiunea 3 de la intersecția cu strada Pham Van Dong - Go Dua, Autostrada Națională 1 (Thu Duc) și secțiunea 4 de la Autostrada Națională 1A - strada Nguyen Van Linh.
Legătură sursă







Comentariu (0)