5 proiecte importante de transport riscă să le fie revocate capitalurile de către ADB din cauza progresului lent

Comitetul Popular al provinciei Quang Tri a emis recent o dispeceră oficială prin care solicită promovarea urgentă a progresului și finalizării Proiectului de Infrastructură de Bază pentru Dezvoltarea Cuprinzătoare a Provinciilor Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh și Quang Tri - Subproiectul Provinciei Quang Tri (BIIG2), care riscă să i se retragă capitalul de către Banca Asiatică de Dezvoltare (ADB), deoarece multe pachete de licitații nu au început încă.

Conform scrisorii oficiale din 17 martie 2025 transmise de ADB din Vietnam către președintele interimar al Comitetului Popular al provinciei Quang Tri, Ha Sy Dong, privind implementarea proiectului BIIG2, există 5 pachete de lucrări în curs de selecție a contractorilor care sunt avertizate cu privire la riscul de a nu putea fi finalizate până la sfârșitul acordului de împrumut, la 30 septembrie. ADB a anunțat că nu va accepta plata niciunei cheltuieli care apare după această dată.

Drumul Huong Tan - Huong Linh este grav avariat, iar subproiectul de modernizare a acestei rute riscă să-și retragă capitalul - Foto: QH

Aceste 5 pachete sunt proiecte importante de construcție a traficului pentru dezvoltarea socio-economică, cum ar fi: subproiectul drumului Hung Vuong care leagă Coridorul Economic Est-Vest de Zona Economică Sud-Est Quang Tri și secțiunea de ocolire a lacului Khe Muoc; subproiectul de drumuri care leagă portul Cua Viet de comunele estice ale districtului Trieu Phong - Hai Lang și zona centrală a Zonei Economice de Sud-Est; modernizarea și renovarea drumului provincial DT.579 care leagă autostrada expres Cam Lo - La Son și modernizarea și renovarea drumului DT.582 de la km 3+450/DT.582 la km 13+450/DT.582 și construirea podurilor Hoi Yen 1 și Hoi Yen 2; modernizarea și renovarea drumului de trafic intercomunal Huong Tan - Huong Linh, districtul Huong Hoa; proiect de îmbunătățire a trotuarului străzii Hung Vuong, orașul Dong Ha.

Potrivit domnului Nguyen Thanh Binh, directorul Consiliului de Management al Proiectelor de Investiții în Construcții din Provincia Quang Tri, se preconizează că cele 5 pachete menționate mai sus vor începe construcția în aprilie și mai 2025, cu o perioadă de construcție de 4 până la 5,5 luni. Toate subproiectele sunt lucrări de transport și agricultură, iar procesul de construcție depinde în mare măsură de vreme, șantier și materiale de umplutură. Prin urmare, consiliul va finaliza lucrările înainte de 30 septembrie, dacă vremea este favorabilă și localitățile predau toate amplasamentele.

Pe baza raportului Consiliului Provincial de Management al Proiectului de Investiții în Construcții, Departamentul de Finanțe a trimis un document Comitetului Popular Provincial prin care propune accelerarea progresului Proiectului BIIG2. Directorul adjunct al Departamentului Provincial de Finanțe, Nguyen Thi Thuong Huyen, a declarat că timpul rămas pentru finalizarea proiectului nu este mult (aproximativ 6 luni), în timp ce volumul nerealizat este foarte mare. Fără determinarea, direcția concentrată, conducerea și sprijinul agențiilor și unităților, există un risc foarte mare ca proiectul să nu poată fi finalizat la timp. „Întârzierea în implementarea acestor pachete nu numai că afectează progresul general al proiectului, dar pune și o presiune mare asupra bugetului local. Comitetul Popular al provinciei Quang Tri va fi responsabil pentru alocarea unui buget suficient pentru a continua finalizarea elementelor rămase dacă acestea nu sunt în termen, conform direcției și angajamentului Prim-ministrului față de ADB”, a declarat dna Huyen.

Confruntat cu situația menționată mai sus, pe 2 aprilie, vicepreședintele Comitetului Popular Provincial Quang Tri, Le Duc Tien, a semnat o dicție oficială prin care a cerut agențiilor și unităților relevante să solicite urgent progresul și finalizarea Proiectului BIIG2, utilizând capitalul împrumutat de la ADB. BIIG2 este un proiect AOD cheie al provinciei, așadar Comitetul Popular Provincial a solicitat să se concentreze pe rezolvarea problemelor de defrișare a terenurilor, în special la subproiectul drumului Hung Vuong, să se revizuiască și să se propună nevoile de capital de contrapartidă pentru a acoperi aceste lucrări; să se sintetizeze urgent nevoile de capital propuse pentru defrișarea amplasamentului și să se asigure un capital suficient de la bugetul central pentru proiect.

Departamentul Construcțiilor și Departamentul Agriculturii și Mediului sunt însărcinate cu prezidarea și reducerea la minimum a timpului necesar evaluării documentelor. Consiliul Provincial de Management al Proiectelor de Investiții în Construcții este pe deplin responsabil pentru revizuirea planului de implementare, alocarea personalului, încurajarea contractorilor, organizarea de întâlniri săptămânale și acceptarea și plata promptă a capitalului. În special, unitățile sunt obligate să utilizeze eficient, să evite pierderile și risipa capitalului de investiții și să propună și să raporteze în mod proactiv Comitetului Popular Provincial pentru a direcționa gestionarea problemelor care depășesc atribuțiile lor.

Proiectul BIIG2 are o investiție totală de 48,774 milioane USD, din care împrumutul ADB este de 33,25 milioane USD, inclusiv: împrumut concesional (ADF/COL) este de 24,25 milioane USD, împrumut ordinar (OCR/MOL) este de 9 milioane USD. Capitalul de contrapartidă este de 15,524 milioane USD.

Quang Hai

Sursă: https://baoquangtri.vn/5-du-an-giao-thong-quan-trong-co-nguy-co-bi-adb-thu-hoi-von-do-cham-tien-do-192690.htm