TPO – Conform planului de extindere și modernizare a autostrăzii Cam Lo – La Son, se preconizează construirea unui centru de management și operare, precum și un sistem de inspecție a încărcăturii vehiculelor și stații de taxare la intersecții. Costul modernizării și extinderii autostrăzii este estimat la aproximativ 7.000 de miliarde VND.
Consiliul de Management al Proiectului Drumului Ho Și Min (HMP) tocmai a înaintat Ministerului Transporturilor (MTI) spre evaluare Raportul Studiului de Prefezabilitate privind Proiectul de Investiții pentru construirea și extinderea Autostrăzii Express Nord-Sud în est, secțiunea Cam Lo - La Son.
Conform Consiliului de Management al Proiectului Drumul Ho Și Min , investiția totală preliminară pentru extinderea și modernizarea secțiunii de autostradă expresă Cam Lo - La Son este de aproximativ 7.000 de miliarde VND, din care costul construcției este de 4.768 de miliarde VND. Se preconizează că proiectul va fi alocat din bugetul de stat. Pe baza progresului preconizat al proiectului, necesarul preliminar de plăți de capital în 2024 este de 1.600 de miliarde VND, iar în 2025 este de 5.400 de miliarde VND.
Consiliul de Management al Proiectului Drumului Ho Și Min a propus menținerea standardelor tehnice și a liniei centrale actuale a traseului, care au fost studiate și construite în perioada 2017-2020, investind simultan în extinderea platformei și lucrări la traseu și intersecții, în funcție de scara autostrăzii complete cu 4 benzi. Proiectul de extindere a 34 de poduri de pe autostradă asigură scara autostrăzii complete cu 4 benzi.
În special, Consiliul de Management al Proiectului Drumului Ho Și Min a propus să investească în construcția completă a unui sistem inteligent de transport (ITS); intenționează să construiască un centru de gestionare a rutelor; să investească într-un sistem de inspecție a încărcăturii vehiculelor, să amenajeze locații pentru întoarcerea în U la intrările pe autostradă; stații de taxare la intersecții și, în același timp, să utilizeze fonduri suplimentare ale proiectului pentru a implementa sistemul ITS pe secțiunile de autostradă expres La Son - Hoa Lien și Hoa Lien - Tuy Loan.
Împreună cu ruta Cam Lo - La Son , Ministerul Transporturilor a propus anterior ca Guvernul să acorde prioritate alocarii a aproximativ 18.700 de miliarde VND pentru investiții în modernizarea secțiunilor Yen Bai - Lao Cai, Thai Nguyen - Cho Moi, Ninh Binh - Hai Phong pentru a ajunge la o scară completă cu 4 benzi.
Potrivit Ministerului Transporturilor, modernizarea autostrăzilor expres divergente cu 2 benzi (aproape 700 km) la o scară completă cu 4 benzi (autostrada expres Hoa Lac - Hoa Binh va ajunge singură la o scară completă cu 6 benzi) va necesita aproximativ 87.500 miliarde VND. Între timp, pentru autostrăzile expres divergente limitate cu 4 benzi (mai lungi de 2.140 km), modernizarea va necesita aproximativ 420.000 miliarde VND.
Autostrada expresă Cam Lo – La Son pornește din comuna Cam Hieu, districtul Cam Lo, provincia Quang Tri; punctul final coincide cu punctul de plecare al proiectului La Son – Hoa Lien, din comuna Loc Son, districtul Phu Loc, provincia Thua Thien Hue. Lungimea traseului este de aproximativ 98 km. În trecut, această autostradă a fost pusă în funcțiune, dar s-au produs numeroase accidente tragice din cauza volumului mare de trafic, având doar 2 benzi de circulație.
Sursă: https://tienphong.vn/7000-ty-dong-len-doi-cao-toc-cam-lo-la-son-post1641755.tpo

![[Foto] Da Nang: Apa se retrage treptat, autoritățile locale profită de curățare](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761897188943_ndo_tr_2-jpg.webp)



![[Foto] Prim-ministrul Pham Minh Chinh participă la cea de-a 5-a ediție a Premiilor Naționale de Presă privind prevenirea și combaterea corupției, risipei și negativității](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761881588160_dsc-8359-jpg.webp)



































































Comentariu (0)