La 8 zile după prăbușirea tunelului, India încă nu a salvat 41 de muncitori.

Excavatoarele au îndepărtat pietre și beton dintr-un tunel rutier aflat în construcție în statul Uttarakhand, nordul Indiei, începând cu 12 noiembrie, după ce o secțiune s-a prăbușit. Cu toate acestea, eforturile de salvare au fost îngreunate de căderi de pietre și de defecțiuni repetate ale utilajelor grele de foraj, obligând forțele aeriene să transporte echipamente noi de două ori cu ajutorul aerului.

Potrivit AFP, inginerii au încercat să introducă orizontal un tub de oțel gol prin zona prăbușită. Tubul de oțel era suficient de lat pentru ca oamenii blocați să se poată târî prin el și să iasă, printr-un pasaj de cel puțin 57 de metri, blocat de pământ și pietre.

Însă forajul în acea direcție a trebuit să fie oprit pe 17 noiembrie, după ce o trosnitură puternică a creat o „situație de panică”, potrivit oficialilor.

8 ngày sau vụ sập hầm, Ấn Độ vẫn chưa cứu được 41 công nhân - Ảnh 1. — Forțele de salvare la fața locului pe 19 noiembrie

Echipele se pregătesc să sape un nou tunel pentru a coborî conducta de oțel de sus, obligând muncitorii să construiască un traseu complet nou până în vârful dealului pentru a găzdui echipamentele grele necesare. Oficialii estimează că tunelul va trebui să aibă o adâncime de până la 85 de metri pentru a ajunge la oamenii blocați.

„Se depun toate eforturile”, a declarat ministrul șef al statului Uttarakhand, Pushkar Singh Dhami, într-un comunicat din 20 noiembrie, adăugând că „muncitorii blocați în tunel sunt în siguranță”. El a spus că a vorbit cu prim-ministrul indian, Narendra Modi, despre incident.

Salvatorii au contactat muncitorii blocați prin radio, în timp ce alimente, apă, oxigen și medicamente le-au fost livrate printr-o conductă îngustă.

Anshu Manish Khalkho, directorul companiei guvernamentale de autostrăzi și infrastructură NHIDCL, a declarat pe 20 noiembrie că au instalat cu succes o conductă cu un diametru de peste 15 cm, permițând transportul mai multor alimente.

Experți străini au fost mobilizați, inclusiv Arnold Dix, investigator independent pentru dezastre și președintele Asociației Internaționale pentru Tuneluri și Spațiu Subteran.

„Vom găsi o soluție și îi vom scoate... Este important ca nu doar oamenii care trebuie salvați, ci și cei care efectuează operațiunile de salvare să fie în siguranță”, a spus dl Dix.

Tunelul prăbușit a făcut parte din proiectul de infrastructură al prim-ministrului Modi, menit să reducă timpii de călătorie între unele dintre cele mai faimoase situri hinduse ale țării, precum și să îmbunătățească accesul la zonele strategice de la granița cu China.

Legătură sursă