India încearcă să salveze 41 de persoane blocate într-un tunel

Ministrul șef Pushkar Singh Dhami al statului Uttarakhand, din nordul Indiei, a declarat pe 27 noiembrie că eforturile de evacuare a celor 41 de muncitori blocați în tunelul Silkyara din districtul Uttarkashi al statului timp de mai bine de două săptămâni continuă, potrivit agenției de știri ANI.

Muncitorii sunt blocați într-un tunel de 4,5 km aflat în construcție în statul himalayan Uttarakhand, de când o secțiune a tunelului s-a prăbușit brusc în dimineața zilei de 12 noiembrie. Până acum, sunt în siguranță și li s-a furnizat lumină, oxigen, hrană, apă și medicamente printr-o conductă îngustă, potrivit Reuters.

Ấn Độ nỗ lực giải cứu 41 người mắc kẹt trong đường hầm - Ảnh 1. — Echipele de salvare se luptă să ajungă la cele 41 de persoane blocate în tunelul Silkyara.

„Situație asemănătoare războiului”

Cu toate acestea, eforturile de evacuare a muncitorilor blocați în tunelul Silkyara au fost lente și complicate de resturile care au căzut la intrarea în tunel. Grinzi metalice groase blochează trecerea, iar utilizarea unor freze convenționale pentru a le îndepărta din interiorul tubului, care este suficient de lat doar pentru ca un om să se poată târî prin el, este dificilă, potrivit AFP.

Pentru rudele muncitorilor blocați, este o încercare fără sfârșit. Indrajeet Kumar, al cărui frate Vishwajeet se număra printre cei blocați în tunel, a spus că era „pe punctul de a plânge” când fratele său i-a întrebat prin interfon de ce erau încă blocați.

Salvare în tunelul indian: Secțiune transversală deteriorată, trebuie forată de sus

Confruntat cu situația, oficialul de rang înalt din cadrul serviciilor de salvare, Syed Ata Hasnain, a făcut apel pe 25 noiembrie la „răbdare” și a subliniat: „O operațiune foarte dificilă este în desfășurare”, potrivit AFP. „Când faci ceva cu munții, nu poți prevedea nimic. Această situație este ca un război”, a spus dl Hasnain.

Operațiunea de salvare a fost întârziată parțial din cauza unor defecțiuni mecanice repetate. Salvatorii sperau să finalizeze forajul prin stâncă și crearea unui tunel suficient de mare pentru a permite victimelor să urce și să iasă până la sfârșitul zilei de 23 noiembrie, dar au fost nevoiți să suspende operațiunea după ce baza utilajului a fost avariată. Forajul a fost reluat la scurt timp după seara zilei de 24 noiembrie, dar a fost oprit din nou când forajul a funcționat defectuos și a trebuit să fie retras complet.

Ấn Độ nỗ lực giải cứu 41 người mắc kẹt trong đường hầm - Ảnh 2. — Salvatorii lucrează la tunelul Silkyara pe 26 noiembrie.

Trecerea la găurirea manuală

Până la începutul zilei de 27 noiembrie, instalația de foraj orizontală fusese tăiată și îndepărtată cu ajutorul unui tăietor cu plasmă, iar forajul manual pentru a ajunge la muncitorii blocați a început în timpul zilei, a relatat ANI, citând expertul în tuneluri Chris Cooper. „Depinde cu adevărat de structura solului. Ar putea fi rapid, ar putea dura puțin mai mult. Dacă am lovi o grindă cu zăbrele, ar trebui să tăiem grinda cu zăbrele, dar suntem încrezători că putem trece”, a spus Cooper.

Generalul-locotenent în rezervă Harpal Singh, fost inginer șef al armatei indiene, a declarat ieri că nu există altă modalitate decât prin metode manuale de a ajunge la muncitorii blocați. O echipă de șase experți a ajuns la fața locului pentru a efectua foraje manuale, potrivit ANI.

Anterior, pe 26 noiembrie, forțele de salvare indiene au început să foreze vertical din vârful muntelui, chiar deasupra muncitorilor blocați. Procesul de foraj progresează rapid, deoarece au fost forați 31 de metri din cei 86 de metri necesari pentru a ajunge la muncitorii blocați în tunelul Silkyara. Forajul are ca scop amplasarea unei conducte cu diametrul de 1,2 metri pentru a susține lucrările de salvare.

Vorbind la o conferință de presă din Uttarkashi pe 26 noiembrie, Mahmood Ahmad, directorul general al Corporației Naționale de Dezvoltare a Autostrăzilor și Infrastructurii (NHIDCL, India), a declarat: „Trebuie să forăm aproximativ 86 de metri și să finalizăm în termen de 4 zile, adică înainte de 30 noiembrie. Sperăm că nu vor mai exista obstacole și lucrările vor fi finalizate la timp.”

Tunelul Silkyara, care s-a prăbușit parțial, face parte din ruta de pelerinaj Char Dham, unul dintre cele mai ambițioase proiecte ale prim-ministrului indian Narendra Modi. Drumul cu două benzi, lung de 890 km, leagă patru importante locuri de pelerinaj hinduse, iar construcția a costat 1,5 miliarde de dolari, potrivit Reuters.

Legătură sursă