[Foto] Proiectele de investiții în infrastructură BOT și BT creează un impuls pentru orașul Ho Chi Minh

După 50 de ani de Ziua Eliberării Sudului și a Reunificării Naționale (30 aprilie 1975 - 30 aprilie 2025), orașul Ho Și Min a făcut mulți pași remarcabili în investițiile în infrastructura de transport, contribuind la schimbarea peisajului urban, creând un nou impuls și un nou impuls pentru orașul numit după Unchiul Ho.

Pe lângă proiectele investite cu capital de la bugetul de stat, orașul Ho Chi Minh a mobilizat în mod proactiv și alte surse de capital, cum ar fi capitalul BOT și BT, pentru a investi în proiecte importante.

Multe proiecte de infrastructură investite cu surse de capital BOT și BT, cum ar fi Podul Saigon 2, Podul Ba Son, Strada Pham Van Dong, extinderea Autostrăzii Hanoi etc., după ce au fost puse în funcțiune, au contribuit la promovarea dezvoltării socio -economice a orașului Ho Chi Minh.

Podul Phu My, podul hobanat care leagă orașul Thu Duc de Districtul 7, a fost investit sub forma unui BOT și inaugurat în 2009. Acest proiect joacă un rol important în conectarea traficului dintre porturile maritime și promovarea circulației mărfurilor între porturile Cat Lai și Phu Huu și autostrada expresă Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay.

Strada Nguyen Van Linh, lungă de 17,8 km, inclusiv 10 benzi, este investită sub formă de trenuri cu tren liber (BT). Proiectul conectează strada Huynh Tan Phat, Districtul 7, de Autostrada Națională 1 (secțiune care trece prin Binh Chanh), conectându-se cu Autostrada Expressă Ho Chi Minh City - Trung Luong. Aceasta este o rută vitală care face legătura cu proiecte cheie precum: Zona de Procesare a Exporturilor Tan Thuan, Zona Urbană Phu My Hung, Parcul Industrial Hiep Phuoc, Portul Hiep Phuoc...

Strada Pham Van Dong (fosta stradă Tan Son Nhat - Binh Loi), investită sub forma BT cu un capital de 340 de milioane USD. Proiectul a fost dotat cu 12 benzi, finalizate în 2013. Ruta ajută la conectarea directă a Aeroportului Tan Son Nhat cu orașul Thu Duc și provinciile Binh Duong și Dong Nai.

Proiectul de extindere a Autostrăzii Hanoi (acum strada Vo Nguyen Giap) a fost investit sub forma unui BOT (Buget Operațional de Transport), cu un buget de peste 4.900 de miliarde de VND. Aceasta este o axă de trafic vitală, care leagă orașul Ho Chi Minh de provincia Dong Nai pentru a ajunge în provinciile Centrale și de Nord.

Podul Saigon 2 (stânga), investit prin metoda BT cu un capital total de investiție de 1.495 miliarde VND. Proiectul, pus în funcțiune în 2013, a decongestionat traficul la poarta de nord-est a orașului.

Podul Thu Thiem 2 (acum Podul Ba Son) a fost investit prin intermediul BT, cu o investiție totală de 3.100 miliarde VND. Podul Ba Son a fost pus în funcțiune în aprilie 2022, contribuind la deschiderea mai multor direcții care conectează zona centrală existentă prin noul centru - zona urbană Thu Thiem, reducând congestia de pe strada Ton Duc Thang.

Sursă: https://baodautu.vn/anh-nhung-du-an-ha-tang-dau-tu-bot-bt-tao-suc-bat-cho-tphcm-d274101.html