
Infrastructura Drumului 351 nu îndeplinește cerințele de dezvoltare.
În timpul orelor de vârf, drumul provincial 351, de la podul Kien An până la intersecția Long Thanh, care trece prin districtul An Duong, era mereu aglomerat de oameni și vehicule.
Volumul mare de trafic face dificilă traversarea drumului pentru locuitorii care locuiesc de-a lungul traseului, ceea ce duce la așteptări lungi și la un risc potențial de accidente rutiere. De asemenea, drumul se confruntă frecvent cu congestii localizate, în special în zone precum Podul Kien An, Podul Re, Piața Minh Kha, intersecția cu strada Nguyen Truong To, Quan Hau și intrarea la Fabrica de Confecții Mai Huong...
Dna Pham Thi Tuyet, locuitoare a zonei rezidențiale Kieu Dong (cartierul An Duong), a declarat că volumul traficului pe ruta 351 este foarte mare în fiecare zi.
Pe lângă vehiculele private, ruta vede zilnic sute de mașini care transportă lucrători către zone industriale, alături de numeroase camioane cisternă și alte vehicule grele, ceea ce crește presiunea traficului și prezintă potențiale riscuri pentru siguranță.
Unele vehicule depășesc limitele de viteză, conduc imprudent, ocupă alte benzi și depășesc ilegal, ceea ce complică și mai mult situația traficului. Între timp, ambele părți ale drumului sunt pline de școli, companii, fabrici și afaceri.
Creșterea rapidă a densității vehiculelor, coroborată cu infrastructura inadecvată și conștientizarea limitată a traficului de către unii cetățeni, a dus la accidente rutiere frecvente pe acest drum. Multe incidente au avut consecințe grave, provocând răniri și chiar decese în rândul participanților la trafic, precum și daune semnificative vehiculelor.
Potrivit Poliției din Secția An Duong, în 2025 și în primele patru luni ale anului 2026, în secție au avut loc 18 accidente rutiere, soldate cu 15 decese și 2 răniți. Principalele cauze au fost încălcările regulilor de circulație comise de șoferi, cum ar fi conducerea fără atenție, excesul de viteză, conducerea imprudentă și depășirea necorespunzătoare.
Implementați soluțiile într-un mod coordonat.

Drumul provincial 351 a fost principala arteră a fostului district An Duong, jucând un rol crucial în conectarea traficului dintre Autostrada Națională 10, Autostrada Națională 17B, Drumul Mang Nuoc, Drumul An Kim Hai, Drumul Nguyen Truong To și principalele zone industriale ale orașului, cum ar fi Trang Due, An Duong și Japan- Hai Phong ...
Creșterea dramatică a volumului de trafic din ultimii ani, coroborată cu infrastructura de transport inadecvată, care nu a ținut pasul cu cerințele dezvoltării, a făcut destul de dificilă pentru autoritățile locale și agențiile de aplicare a legii reglementarea și asigurarea siguranței traficului pe Ruta 351 din zonă.
Pentru a asigura siguranța persoanelor și a vehiculelor care participă la trafic, în ultima vreme, Poliția din Secția An Duong, în coordonare cu Secția de Poliție Rutieră An Hung, a implementat numeroase soluții complete și decisive pentru a menține siguranța și ordinea în trafic, a preveni accidentele și a reduce congestionarea traficului în zonă. Aceste măsuri se concentrează asupra zonelor frecvent aglomerate și nesigure, cum ar fi zona Minh Kha, intersecția cu strada Nguyen Truong To, poalele podului Re, podul Kien An și intersecția cu Long Thanh.
În fiecare zi, Echipa de Poliție pentru Ordine Publică a Secției de Poliție An Duong, în coordonare cu Echipa de Poliție Rutieră a Secției An Hung, desfășoară forțe pentru a regla traficul în punctele predispuse la aglomerație; în același timp, intensifică patrulele, inspecțiile și soluționarea încălcărilor regulilor de circulație de pe Ruta 351.
Numai în 2025 și în primele cinci luni ale anului 2026, forțele de poliție au emis amenzi pentru peste 450 de cazuri de încălcare a Legii privind ordinea și siguranța circulației rutiere. Principalele încălcări au inclus parcarea neregulamentară, conducerea pe banda greșită, depășirea ilegală, ocuparea drumului pentru încărcarea și descărcarea mărfurilor și nepurtarea căștilor de protecție.
Poliția sectorului, în coordonare cu forțele de poliție ale orașului, a distribuit locuitorilor și școlilor din sector pliante care promovează siguranța rutieră. Au organizat 59 de campanii de conștientizare privind siguranța rutieră. Sectorul a lansat, de asemenea, mișcarea „Toți cetățenii protejează securitatea și ordinea, mențin siguranța rutieră” și a reprodus modelul eficient „Poarta de siguranță rutieră la școală”.
Poliția din sectorul An Duong se concentrează pe efectuarea unor investigații amănunțite asupra rutelor, zonelor și persoanelor implicate în trafic; simultan, se coordonează cu agențiile relevante pentru a examina și remedia deficiențele din infrastructura podurilor și a drumurilor, eliminând treptat punctele fierbinți ale accidentelor rutiere și secțiunile de drum cu potențiale riscuri pentru siguranță.
Unitatea efectuează inspecții periodice pe drumuri și zone în care are loc frecvent ocuparea trotuarelor și a marginilor drumurilor pentru afaceri, piețe temporare și tarabe improvizate. În timpul acestor inspecții, ofițerii și soldații combină propaganda și persuasiunea cu gestionarea strictă a cazurilor de încălcări deliberate, asigurând respectarea legii.
Soluțiile inițiale implementate de autoritățile locale și de forțele de poliție contribuie la reducerea accidentelor și la restabilirea treptată a siguranței și ordinii rutiere în zonă. Cu toate acestea, pe termen lung, localitatea propune ca orașul să aloce în curând resurse pentru investiții în renovarea, modernizarea și extinderea Drumului Provincial 351 pentru a satisface cererea tot mai mare de transport și trafic.
Modernizarea drumurilor nu numai că contribuie la asigurarea siguranței traficului și reducerea aglomerației, dar creează și condiții favorabile pentru dezvoltarea socio -economică a localității și a orașului.
Drumul provincial 351, secțiunea care trece prin districtul An Duong, avea anterior aproximativ 7,8 km lungime, de la podul Kien An până la intersecția cu Long Thanh. A fost construit acum aproximativ 20 de ani conform standardelor unui drum de clasa a III-a, într-o zonă plată, cu o lățime a suprafeței drumului de 11 m.
Până în prezent, în afară de secțiunea de aproximativ 1,8 km de la podul Re la podul Go, care trece prin zona rezidențială An Duong și care a fost modernizată și extinsă la 4 benzi, cea mai mare parte a lungimii rămase a traseului nu a fost renovată sau extinsă, iar durata sa de viață operațională a expirat sau este pe cale să expire. Suprafața drumului este îngustă, infrastructura este degradată și nu mai face față cerințelor tot mai mari de trafic ale vehiculelor.
Sursă: https://baohaiphong.vn/ap-luc-giao-thong-de-nang-tinh-lo-351-544275.html









Comentariu (0)