Daily Mail l-a citat pe vânătorul de comori Brock Lovett, care a colaborat la filmul „Titanic” al regizorului James Cameron, spunând că la o adâncime de aproape 4.000 de metri sub mare, presiunea apei este de aproximativ 3,5 tone pe inch pătrat (1 inch pătrat = 0,000645 metri pătrați). Ferestrele cu grosimea de 22,86 cm ar dispărea în 2/1.000.000 de secundă dacă s-ar produce o explozie.
Lovett a făcut această afirmație în timp ce relata explorarea epavei Titanicului (care s-a scufundat în 1912) de către un submersibil, care, întâmplător, a coincis cu soarta tragică a submersibilului Titan.
Submersibilul Titan. Fotografie: SMH
După ce un robot a descoperit „numeroase fragmente din submersibilul Titan”, situat la aproximativ 487 de metri de prova Titanicului, la o adâncime de peste 3.800 de metri, Garda de Coastă a SUA a concluzionat că submersibilul „a explodat catastrofal”, punând capăt oricărei speranțe de salvare.
Oficialii au declarat că este prea devreme pentru a stabili când și cum s-a produs explozia.
La nivelul mării, presiunea apei este de 1 kg, apasă pe o suprafață de 1 centimetru pătrat. Cu cât cobori mai adânc, cu atât presiunea apei devine mai mare. La adâncimea epavei Titanicului, submersibilul Titan ar trebui să reziste la o presiune de 375-400 atm, echivalentul a 2,5 tone pe inch pătrat. Cu alte cuvinte, fiecare metru pătrat ar fi supus unei forțe de 4.000 de tone, potrivit profesorului asociat Eric Fusil de la Universitatea din Adelaide (Australia).
Epava Titanicului se află la o adâncime mult sub pragul de presiune la care oamenii ar putea supraviețui. Foto: Daily Mail
Arheologul maritim australian Emily Jateff a scos odată o pungă cu pahare de polistiren dintr-un submersibil în timpul unei expediții la naufragiul Titanicului în 2005. Acestea au fost zdrobite la doar 1/8 din dimensiunea lor originală.
Profesorul asociat Fusil a declarat că, în cazul submersibilului Titan, explozia instantanee a ucis pe toți cei aflați înăuntru în 20 de părți la mie de secundă, ca și cum ar fi zdrobit un recipient sub presiune din exterior.
„Se întâmplă instantaneu. Creierul uman nu poate procesa informații la acea viteză. Nu va avea timp să realizeze ce s-a întâmplat”, a spus profesorul asociat Fusil.
În plus, o mică fisură sau un defect ar putea provoca explozia submersibilului Titan. De aceea sunt necesare forme precum sfere și cilindri, care tind să echilibreze perfect tensiunile interne din material, iar materialele trebuie să fie capabile să reziste acestor solicitări mari.
La adâncimile epavei Titanicului, submersibilul Titan ar trebui să reziste la presiuni de 375-400 atmosfere, echivalentul a 2,5 tone pe inch pătrat. Foto: AP
Submarinele capabile să coboare la adâncimi extrem de mari sunt construite dintr-un singur material metalic, cum ar fi titanul.
Potrivit profesorului asociat Fusil, titanul este utilizat deoarece este un material extrem de durabil, care poate absorbi cu ușurință deformarea sub o gamă largă de presiuni. Un vas sub presiune din titan se va contracta și va reveni la forma inițială fără deformare permanentă. Aceasta se numește plastifiere.
Totuși, submersibilul Titan a fost fabricat din două materiale: titan și compozit din fibră de carbon. Fibra de carbon este foarte rezistentă, spre deosebire de titan. Profesorul asociat Fusil a speculat că ar fi putut exista un defect în îmbinarea celor două materiale folosite pentru a construi submersibilul Titan.
Se crede că o gaură în coca submersibilului Titan a cauzat explozia acestuia. Acum, atenția s-a îndreptat către posibilitatea salvării rămășițelor submersibilului eșuat, dar lucrurile par complicate, din cauza adâncimii extreme și a probabilității ca resturi sau părți ale corpului să fi fost luate de curenți.
Sursă
Comentariu (0)