Drumul către satul Che Lau (comuna Na Meo) este recent investit în construcții.
Din centrul administrativ al comunei Na Meo, drumul care duce spre satul Che Lau este de doar 10 kilometri, dar era o călătorie dificilă. Acum mai bine de 10 ani, îmi amintesc de o călătorie de serviciu cu niște jurnaliști. Pentru a ajunge în sat, era nevoie de aproape o jumătate de zi de mers pe jos, împins de o căruță, traversând pante abrupte și stâncoase, pâraie, iar drumul era alunecos, ca și cum ar fi fost uns cu ulei. Bunurile și materialele de construcție erau aproape imposibil de transportat cu autovehiculele. Pacienții care doreau să meargă în comună pentru consultații trebuiau cărați de alții, purtați în hamace, iar uneori nu reușeau să ajungă la timp și își pierdeau viața.
Acum, drumul de la centrul comunei până la satul Son până la satul Che Lau a fost betonat 100% cu finanțare din Programul Guvernamental 30a. Primii metri de drum betonat par să deschidă ușa speranței pentru 66 de gospodării, cu peste 300 de locuitori Mong. Timpul de călătorie a fost redus la aproximativ o jumătate de oră. Motocicletele și mașinile pot intra acum în sat și pot ajunge la casele oamenilor.
Schimbarea drumului nu numai că aduce ușurință în comerț și călătorii, ci și motivează dezvoltarea economică și construirea unei noi vieți. Tovarășul Ngan Van Nghia, vicepreședintele Comitetului Frontului Patriei din comuna Na Meo, a arătat spre piersicii de pe marginea drumului, la fel de înalți ca fața lui, și a spus cu o voce plină de speranță: „După finalizarea investiției în drum, Uniunea Tineretului din Comun și câteva grupuri de voluntari din zonele joase au plantat încă 200 de piersici de-a lungul drumului interior și în curtea căminului cultural. Plantarea piersicilor și prunilor nu este doar pentru decor, ci și pentru a hrăni visele, astfel încât în viitor Che Lau să devină o destinație turistică comunitară cu o identitate proprie a poporului Mong din zona de frontieră.”
Cât despre domnul Thao Van Lau, din satul Che Lau, acesta a fost entuziasmat când a menționat drumurile, iluminatul sau semnalele telefonice... care i-au ajutat pe locuitorii Mong de aici să nu mai fie izolați de lumea exterioară atunci când plouă sau bate vântul. Sălile de clasă temporare din trecut au fost acum înlocuite de școli solide. 100% dintre copii pot merge la cursuri; oamenii pot merge mai ușor la centru, iar produsele agricole pot fi, de asemenea, schimbate mai convenabil.
Din satul Che Lau, am continuat să mă deplasez pe drumurile șerpuitoare de beton către satele Mua Xuan și Xia Noi (două sate Mong din comuna Son Thuy). Anterior, drumul care lega aceste sate era doar o potecă, iar în sezonul ploios era aproape imposibil să te deplasezi cu motocicleta. Dar acum, pe drumul pe care îl parcurgeam, în loc de imagini cu copii și adulți care mergeau cu lucrurile lor, existau motociclete și chiar camioane care transportau bunuri de uz casnic și alimente din centru. Odată cu drumul, multe gospodării au acordat și mai multă atenție realizării porților și aleilor care duceau la casele lor. Vechile case din lemn din trecut au fost acum înlocuite cu case solide. Familiile acordă, de asemenea, o atenție sporită educației copiilor lor. După ce termină școala, aceștia pot merge în comună sau provincie pentru a învăța o meserie, pentru a avea un viitor și pot pleca la muncă în străinătate.
Nu doar drumurile, ci și satele Mong de aici se schimbă zi de zi datorită accesului la rețeaua națională de electricitate. Apar din ce în ce mai multe modele de creștere a vacilor, de dezvoltare a pădurilor... De obicei, familia domnului Thao Van The din satul Che Lau are acum 10 vaci, 2 hectare de bambus, 1 hectar de manioc și 2 hectare de cassava. Datorită faptului că știe să calculeze și muncește din greu, câștigă anual zeci de milioane de dong din profit. Cât despre dna Thao Van Nhia, din satul Mua Xuan, de la a ști doar să curețe câmpurile pe tot parcursul anului, a învățat acum să grădinărească și să cultive legume în afara sezonului pentru a le vinde la piața Na Meo. „Datorită noului drum, pot căra găini, porumb și cassava în centru pentru a le vinde, fără a fi nevoie să le car în spate ca înainte. Învăț cum să prepar vin cu frunze de drojdie, să-l vând agenților de la poarta de frontieră, se spune că turiștilor le place”, a spus dna Nhia zâmbind.
Dl. Mac Van Toi, președintele Comitetului Popular al comunei Son Thuy, a afirmat: „În ultimii ani, datorită atenției speciale acordate de autoritățile centrale și de provincie, localitatea a investit într-o serie de lucrări cheie de trafic pentru a conecta satele defavorizate Mong. În special, drumul din satul Son până la Che Lau (comuna Na Meo) are o lungime de peste 5 km, fiind solidificat cu beton conform Programului 30a, deschizând rute comerciale pentru peste 300 de locuitori. În plus, drumurile interne din Che Lau și Mua Xuan au fost modernizate, ajutând oamenii să călătorească convenabil pe tot parcursul anului, nemaifiind izolați în timpul sezonului ploios. În special, în 2024, localitatea va continua să beneficieze de o nouă rută, lungă de peste 12 km, din satul Thuy Thanh până în satul Mua Xuan. Ruta, care urmează să fie finalizată, va contribui la perfecționarea sistemului de trafic montan, creând o bază pentru o dezvoltare durabilă.”
Satele Mong nu mai sunt atât de îndepărtate și dificile ca înainte. Drumurile nou construite nu numai că leagă sate cu sate, comune cu comune, ci indică și spre viitor. Există drumuri noi, iluminat electric, râsete de copii în sălile de clasă, oamenii știu cum să ducă legumele la piață... Toate acestea au luminat o viață nouă în satele Mong îndepărtate din zonele muntoase.
Articol și fotografii: Dinh Giang
Sursă: https://baothanhhoa.vn/ban-mong-khong-con-xa-ngai-255474.htm






Comentariu (0)