Transformă „blocajele” în „descoperiri”

Începând cu 1 iulie 2025, fuziunea unităților administrative a creat „superlocalități” cu o scară economică, o populație și un spațiu de dezvoltare remarcabile. În special, noua provincie Dong Nai, bazată pe fuziunea celor două vechi provincii Binh Phuoc și Dong Nai, se numără printre primele din țară în ceea ce privește mărimea populației, suprafața, precum și amploarea economică.

După mai bine de 2 luni de funcționare a noului aparat guvernamental, Dong Nai intră în etapa de conturare a strategiei sale de dezvoltare, profitând de oportunitățile de combinare a resurselor, identificând blocajele de depășit și transformând treptat potențialul într-o forță motrice pentru a deveni unul dintre cele mai mari 4 centre economice din Vietnam, imediat după Ho Chi Minh City, Hanoi și Hai Phong.

Proiectul autostrăzii expres Bien Hoa - Vung Tau prin Dong Nai este accelerat. Fotografie de colaborator

De la „blocaj” în trafic la motor de dezvoltare

Cu o locație strategică, intersecția regiunilor economice cheie: Sud-Est, Sud Central și Zonele Montane Centrale, Delta Mekongului, provincia Dong Nai converge cu toate elementele regiunii transfrontaliere - interioare, posedă un mare potențial în dezvoltarea economică industrială durabilă, agricultura de înaltă tehnologie, economia comerțului transfrontalier, logistica și serviciile moderne asociate cu Aeroportul Internațional Long Thanh, sistemul portuar fluvial, portul sec IDC și zonele urbane inteligente.

Potrivit experților, Dong Nai are o rețea de transport multimodală diversă (aer, rutier, feroviar, navigabil), cu Aeroportul Long Thanh ca poartă de intrare internațională a Vietnamului în domeniul aviației, iar Portul Phuoc An ca principal centru portuar maritim al țării, dar privind în ansamblu, infrastructura de transport este încă „blocajul” care a împiedicat mult timp dezvoltarea provinciei.

Dr. Tran Du Lich, membru al Consiliului Consultativ Național pentru Politică Monetară, membru al Grupului Consultativ Socio-Economic al provinciei Dong Nai, a declarat: „Pentru a exploata pe deplin potențialul și punctele forte ale localității, Dong Nai trebuie să acorde prioritate investițiilor în sistemul de transport care leagă drumul de la Dong Xoai la Bien Hoa pentru a exploata eficient suprafața vastă de teren din partea de nord a provinciei. În același timp, Dong Nai dezvoltă puterea aeroporturilor și porturilor maritime asociate cu porțile de frontieră. Prin urmare, dacă linia de cale ferată de la Ho Chi Minh City la poarta de frontieră și autostrada expres către Chon Thanh vor fi formate în curând, acest sistem va crea un impuls pentru dezvoltarea provinciei.”

Identificând „blocajele” pentru a crea progrese, Comitetul de Partid și guvernul provinciei Dong Nai au stabilit că 2025 va fi anul investițiilor în infrastructură, creând o bază solidă pentru o creștere economică de două cifre. Odată cu această direcție, provincia a luat măsuri drastice. În prezent, Dong Nai este considerat un „mare șantier de construcții”, cu 10 autostrăzi și un sistem de trafic intraprovincial care a fost, este și va fi implementat cu vigoare.

Locuitorii din cartierul Chon Thanh au lichidat o grădină de cauciuc veche de 15 ani pentru a ceda terenul pentru autostrada expresă Ho Chi Minh City - Thu Dau Mot - Chon Thanh. Foto: Xuan Tuc

În cadrul unor proiecte cheie de trafic, cum ar fi Șoseaua de Centură 3 - Orașul Ho Chi Minh, Autostrada Expressă Bien Hoa - Vung Tau și rutele care leagă Aeroportul Long Thanh, Portul Cai Mep - Thi Vai și parcurile industriale, zonele urbane etc., antreprenorii organizează construcția în „3 ture, 4 ture”, „învingând soarele, învingând ploaia”, accelerând progresul proiectului.

În regiunea de nord, proiectul de construcție a podului Ma Da care leagă provincia este implementat conform termenelor stabilite, peste 70% din șantier fiind predat unității de construcții. Avântul „fulgerător” continuă și în cazul proiectelor de autostradă expres Gia Nghia - Chon Thanh și Ho Chi Minh City - Thu Dau Mot - Chon Thanh, deoarece investitorii și autoritățile locale se grăbesc să implementeze proiectul, străduindu-se să finalizeze inventarul și statisticile caselor și activelor atașate terenului până la sfârșitul lunii septembrie; în același timp, se urmăresc finalizarea lucrărilor de compensare și curățare a șantierului în 2025, în conformitate cu direcțiile liderilor provinciali.

Pe lângă accelerarea progresului proiectelor cheie de transport în care s-au investit și se investește, provincia va acorda prioritate dezvoltării planurilor de investiții pentru dezvoltarea infrastructurii de transport conectate, extinderea către zonele vechi Binh Phuoc, pentru a exploata potențialul fondurilor funciare mari, deschizând oportunități pentru promovarea dezvoltării socio-economice, transformând „potențialul” în „avantaje” pentru a atrage investitori, creând o sursă stabilă de venituri bugetare pentru provincie.

Tovarășul Ho Van Ha, membru al Comitetului Provincial al Partidului, vicepreședinte al Comitetului Popular Provincial

Concentrarea pe eliminarea „blocajului” din curățarea șantierelor și accelerarea progresului proiectelor cheie a deblocat rapid capitalul de investiții publice, creând un efect de propagare pentru creșterea economică a provinciei. Numai în august 2025, Dong Nai a debursat aproape 4,8 trilioane VND. Până în prezent, capitalul total de investiții publice debursat în provincie este de peste 13,5 trilioane VND, ajungând la peste 36% din plan. Din eforturile mari ale întregului sistem politic, în primele 7 luni ale anului, tabloul economic al provinciei a conturat mulți indicatori care au înregistrat o creștere impresionantă; balanța comercială a continuat să mențină un excedent comercial de 4,4 miliarde USD; produsul total din zonă (PIB) a menținut o creștere de peste 8% față de aceeași perioadă din 2024, printre localitățile de top din țară.

Eliminarea „barierelor” din procedurile administrative

Modelul Centrului Mobil de Servicii Administrative Publice din comuna Bu Dang este foarte apreciat de locuitori și de mediul de afaceri. Foto: Xuan Tuc

Cu avantajele sale existente, Dong Nai și-a stabilit cu îndrăzneală un obiectiv de creștere economică de 10% în 2025, solicitând întregului sistem politic, comunității de afaceri și oamenilor din întreaga provincie să accelereze, să fie creativi, să inoveze și să se coordoneze mai sincron, sistematic și ritmic în ultimele luni ale anului 2025.

Una dintre soluțiile fundamentale căreia liderii provinciali îi acordă o atenție deosebită este concentrarea pe îmbunătățirea capacității echipei de cadre, funcționari publici și angajați publici; promovarea reformei administrative, crearea unui mecanism deschis pentru a servi din ce în ce mai bine oamenii și întreprinderile.

În comuna Bu Dang, ceea ce a impresionat în mod deosebit locuitorii și mediul de afaceri de la punerea în funcțiune a aparatului administrativ local pe două niveluri este faptul că administrația comunei a construit în mod proactiv un model de centru mobil de servicii pentru administrația publică. Pe lângă faptul că documentele și procedurile administrative au fost ghidate și rezolvate rapid, atitudinea veselă și prietenoasă a personalului, funcționarilor publici și angajaților publici a stârnit o mare simpatie din partea locuitorilor și a mediului de afaceri.

Președintele Comitetului Popular al Comunei Bu Dang, Nguyen Thanh Tung, a declarat: „Noul sistem administrativ este unul orientat spre servicii, așa că este extrem de necesar ca guvernul să caute în mod proactiv oamenii și întreprinderile și să le considere clienți.”

„Pe lângă faptul că procedurile și documentele oamenilor sunt rezolvate direct, rapid, ordonat și conform dorințelor lor, cadrele merg și la bază pentru a asculta opiniile, recomandările, preocupările și dorințele oamenilor și ale întreprinderilor. Pornind de la aceste gânduri și dorințe, liderii comunei vor direcționa agențiile specializate pentru a le consilia și a le rezolva prompt. Acesta este, de asemenea, unul dintre criteriile pe care le luăm în considerare pentru a evalua capacitatea cadrelor, funcționarilor publici și angajaților publici din unitatea noastră”, a afirmat dl. Tung.

La Centrul de Servicii Administrative Publice din Comuna Dong Phu, în medie, în fiecare zi, oficialii și funcționarii publici gestionează sute de dosare și proceduri pentru persoane fizice și juridice, astfel încât întârzierile în returnarea rezultatelor dosarelor sunt inevitabile. Cu toate acestea, în loc să facă promisiuni ca înainte, noul guvern al comunei a cerut oficialilor și funcționarilor publici care întârzie în returnarea rezultatelor către persoane fizice și juridice să scrie o scrisoare de scuze, menționând motivul întârzierii și cerând compasiune și împărtășire a situației.

Directorul adjunct al Centrului de Servicii Administrative Publice din Comuna Dong Phu, Ngo Sy Quyen, a declarat: „Centrul a sfătuit în mod proactiv Comitetul Popular al Comunei să creeze modele de scrisori de scuze pentru a-și cere scuze persoanelor și companiilor în cazul întârzierii depunerii dosarelor, indiferent de motivele subiective sau obiective. În plus, Centrul apelează direct, ba chiar se întâlnește personal, pentru a-și cere scuze persoanelor și companiilor, pentru a îmbunătăți spiritul de deschidere, precum și atitudinea de serviciu.”

Datorită implementării drastice a numeroase soluții pentru consolidarea reformei administrative, digitalizarea completă, asigurarea profesionalismului, dinamismului, publicității, transparenței, rapidității și eficienței, până la sfârșitul lunii august 2025, Dong Nai a urcat pe locul 3 din 34 de provincii și orașe la nivel național în ceea ce privește indicele de servicii pentru persoane și companii, conform evaluării Portalului Național al Serviciilor Publice, cu 85,75 puncte. Provincia se află, de asemenea, în topul țării în atragerea de capital ISD, cu 219 proiecte, cu un capital total de investiții de peste 1,8 miliarde USD.

În ceea ce privește eforturile de reformă administrativă, Comitetul Popular Provincial a emis recent un Plan pentru construirea și implementarea unui model de guvernare prietenoasă, cu „4 vă rog, 4 întotdeauna și 5 nu” în 100% din comune și sectoare. „4 vă rog” includ: salut, scuze, mulțumesc, permisiune; „4 întotdeauna” includ: zâmbet mereu, fii mereu blând, ascultă mereu, ajută mereu; „5 nu” includ: fără autoritarism, aroganță, cauzarea de dificultăți, probleme; fără birocrație, insensibilitate, iresponsabilitate; fără corupție, risipă, interese de grup; fără lingușire, lobby, înșelăciune și fără abuz de funcție și putere în implementare.
serviciu public

Comitetul Popular Provincial a solicitat, de asemenea, comunelor și sectoarelor să publice numerele de telefon ale secretarului de partid, secretarului adjunct, președintelui, vicepreședintelui Comitetului Popular al comunei și secției, precum și ale oficialilor și funcționarilor publici la nivel de comună. În același timp, să afișeze lista procedurilor administrative, cutiile poștale pentru sugestii la birou sau să publice conținuturi similare pe pagini electronice de informații și pe rețelele sociale, astfel încât oamenii să poată evalua direct eficacitatea activității de recepție a cetățenilor și de gestionare a procedurilor administrative de către oficiali și funcționari publici.

XT

Sursă: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/bien-diem-nghen-thanh-dot-pha-9d014d3/