Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Ministrul Nguyen Van Thang a fost mișcat când proiectul căii ferate de mare viteză a fost aprobat de Adunarea Națională.

Báo Giao thôngBáo Giao thông30/11/2024

În această după-amiază (30 noiembrie), cu 92,48% dintre delegați care votează în favoarea acesteia, a 15-a Adunare Națională a adoptat o Rezoluție privind politica de investiții pentru proiectul feroviar de mare viteză pe axa Nord-Sud. Ministrul Finanțelor, Nguyen Van Thang, a avut un scurt interviu pentru ziarul Giao Thong.


În calitate de persoană dedicată, care a condus direct cercetarea și dezvoltarea raportului care solicită politica Biroului Politic și a Guvernului, raportul de prefezabilitate al proiectului către Adunarea Națională și care joacă acum un rol important în elaborarea unui plan de alocare a resurselor pentru implementarea proiectului, ce puteți spune despre decizia istorică a Adunării Naționale de astăzi?

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng xúc động khi dự án Đường sắt tốc độ cao được Quốc hội thông qua- Ảnh 1.

Ministrul Finanțelor, Nguyen Van Thang, a fost mișcat când proiectul căii ferate de mare viteză Nord-Sud a fost aprobat în principiu de Adunarea Națională pentru investiții (Foto: Ta Hai).

După mai bine de 18 ani de cercetare, cu eforturile deosebite ale generațiilor de lideri ai Ministerului Transporturilor, ai agențiilor și unităților relevante, a experților și oamenilor de știință, în acest moment, când politica de investiții a Proiectului a fost aprobată oficial de Adunarea Națională, sunt cu adevărat emoționat și mândru.

Calea ferată de mare viteză, după cum știm, nu este doar un proiect, ci și un proiect simbolic, cu semnificație strategică, deosebit de important din punct de vedere economic, politic, social, apărării naționale, securității și integrării internaționale.

Investițiile în Proiect vor crea un impuls pentru economie, dezvoltarea căilor ferate de mare viteză fiind o necesitate obiectivă a procesului de industrializare și modernizare a țării, aducând țara într-o nouă eră, o eră de creștere națională, o eră de dezvoltare și prosperitate, așa cum a indicat secretarul general To Lam.

Pentru a asigura implementarea rapidă, fezabilă și eficientă a proiectului, conform instrucțiunilor Biroului Politic, Guvernului și Adunării Naționale, ce sarcini va implementa proactiv Ministerul Finanțelor în perioada următoare?

În primul rând, Ministerul Finanțelor se va coordona cu ministerele, departamentele, sucursalele și agențiile relevante pentru a analiza problemele legate de capitalul de investiții, a evalua impactul financiar și socio-economic pentru a consilia prompt Guvernul cu privire la sursele de capital, precum și la finanțarea bugetului național, asigurând investițiile în proiecte, dar corelate cu dezvoltarea socio-economică și asigurând securitatea financiară națională.

În al doilea rând, Ministerul va analiza mecanismele și politicile specifice aplicabile Proiectului propus. Având în vedere rolul și responsabilitatea sa în gestionarea de către stat a sectoarelor financiar și bugetar, Ministerul Finanțelor va consilia Guvernul cu privire la furnizarea de îndrumări privind mecanismele și politicile specifice privind sursele de capital pentru Proiect, îndrumări privind împrumuturile și planurile de investiții publice pe termen mediu etc.

În plus, ne dăm seama că în perioada următoare va fi mult de lucru pentru a ne coordona bine cu ministerele și departamentele pentru a consilia Guvernul în vederea implementării cu succes a Proiectului.

Așa cum a indicat Secretarul General, investițiile în proiectul căii ferate de mare viteză pe axa Nord-Sud reprezintă o sarcină politică, iar resursele de investiții trebuie prioritizate pentru implementare rapidă. Astăzi, Adunarea Națională a convenit asupra Rezoluției privind politica de investiții, iar Ministerul Finanțelor se va coordona cu Ministerul Transporturilor, ministerele și ramurile relevante pentru a consilia Guvernul și Prim-ministrul în vederea implementării proiectului în cel mai scurt timp și cu cea mai bună calitate.

Mulțumesc, domnule ministru!

A 15-a Adunare Națională a aprobat Proiectul Căii Ferate de Mare Viteză Nord-Sud. Proiectul are o lungime totală de aproximativ 1.541 km; punctul de plecare este gara Ngoc Hoi (capitala Hanoi), punctul de sosire este gara Thu Thiem (Ho Chi Minh City), traversând 20 de provincii și orașe administrate central.

Proiectul investește într-o nouă linie feroviară cu cale dublă, cu ecartament de 1.435 mm, cu o viteză proiectată de 350 km/h și o capacitate de încărcare de 22,5 tone/axă; 23 de stații de pasageri, 5 stații de marfă; vehicule, echipamente; o cale ferată de mare viteză pentru transportul de pasageri, care îndeplinește cerințele de dublă utilizare pentru apărare și securitate națională și poate transporta mărfuri atunci când este necesar.

În ceea ce privește tehnologia, aplicarea tehnologiei feroviare și a electrificării; asigurarea modernității, sincronizării, siguranței și eficienței.

Investiția totală preliminară a Proiectului este de 1.713.548 miliarde VND; aceasta utilizează capital public de investiții, capital de la bugetul de stat alocat în planuri de investiții publice pe termen mediu și alte surse legale de capital.

Delegații vizionează un raport vizual despre linia ferată de mare viteză Nord-Sud la Adunarea Națională.



Sursă: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-nguyen-van-thang-xuc-dong-khi-du-an-duong-sat-toc-do-cao-duoc-quoc-hoi-thong-qua-192241130153610196.htm

Comentariu (0)

No data
No data

Pe aceeași temă

În aceeași categorie

Vizitați U Minh Ha pentru a experimenta turismul verde în Muoi Ngot și Song Trem
Echipa Vietnamului a promovat la rangul FIFA după victoria asupra Nepalului, Indonezia în pericol
La 71 de ani de la eliberare, Hanoi își păstrează frumusețea moștenirii în fluxul modern.
A 71-a aniversare a Zilei Eliberării Capitalei - insuflând spiritului pentru ca Hanoiul să pășească ferm în noua eră

De același autor

Patrimoniu

Figura

Afaceri

No videos available

Evenimente actuale

Sistem politic

Local

Produs