Boeing își cere scuze pentru incidentul cu MAX 9

CEO-ul Boeing, Stan Deal, își cere scuze pentru defectarea garniturii de etanșare a ușii unui avion 737 MAX 9 al companiei Alaska Airlines și promite să o repare.

„Pe termen lung, ne concentrăm pe îmbunătățirea calității, astfel încât să putem recâștiga încrederea clienților noștri, a autorităților de reglementare și a publicului zburător”, a scris Stan Deal, directorul executiv al diviziei de avioane comerciale de la Boeing, într-un mesaj adresat angajaților pe 26 ianuarie. „Sincer, i-am dezamăgit. Ne pare profund rău.”

Stan Deal, CEO al Boeing Commercial Airplanes, la o conferință de presă pe aeroportul Paris-Le Bourget, Franța, în iunie 2023. Foto: AFP

Scuzele lui Deal au venit la trei săptămâni după ce un panou de ușă al unui Boeing 737 MAX 9 al companiei Alaska Airlines s-a spart, creând o gaură mare care a atras bagajele la o altitudine de aproape 5.000 de metri, pe 5 ianuarie. Toți cei 177 de pasageri și membri ai echipajului aflați la bord au fost în siguranță datorită abilităților de manevrare ale pilotului.

Administrația Federală a Aviației din SUA (FAA) a solicitat imediat oprirea temporară a zborurilor tuturor celor 171 de aeronave Boeing 737 MAX 9 din țară pentru inspecție și monitorizare atentă a producătorului Boeing.

Directorul general al Alaska Airlines, Ben Minicucci, a declarat pe 23 ianuarie că inspecțiile au descoperit șuruburi slăbite la o serie de aeronave Boeing 737 MAX 9. „Nu sunt doar dezamăgit, sunt chiar furios”, a spus Minicucci, cerând companiei Boeing să „îmbunătățească procesele interne de calitate”.

Consiliul pentru Siguranța Transporturilor din SUA (NTSB) investighează incidentul și se așteaptă să își prezinte concluziile săptămâna viitoare.

Alaska Airlines, un utilizator important al avioanelor 737 MAX 9, a început repunerea în serviciu a avioanelor pe 26 ianuarie. United Airlines, care deține cea mai mare flotă de avioane MAX 9 din lume , cu 79 de avioane, a urmat exemplul o zi mai târziu.

Analiștii spun că decizia de a ține la sol MAX 9 ar putea costa companiile aeriene milioane de dolari.

În săptămânile de după incidentul Alaska Airlines, Boeing a luat mai multe măsuri „pentru a îmbunătăți controlul și asigurarea calității”, inclusiv adăugarea de noi niveluri de inspecții de calitate pentru aeronavele afectate și numirea fostului amiral Kirkland Donald al Marinei pentru a supraveghea o analiză independentă a practicilor de siguranță și calitate ale Boeing, a declarat Deal.

Săptămâna aceasta, cei 10.000 de angajați Boeing implicați în producția avioanelor 737 MAX au făcut o pauză de o zi pentru a discuta despre cum să îmbunătățească măsurile de siguranță. „Aceasta este o analiză a calității la o amploare pe care nu am mai făcut-o până acum”, a declarat dl Deal.

El a adăugat că, alături de Alaska Airlines și United Airlines, Aeromexico și Turkish Airlines vor repune în serviciu avioanele 737 MAX 9 „în zilele următoare”.

Huyen Le (conform AFP )

Legătură sursă: https://vnexpress.net/boeing-xin-loi-ve-su-co-voi-may-bay-max-9-4705940.html