Faptul că Ministerul Afacerilor Interne tocmai a prezentat Prim-ministrului un plan de organizare a Ceremoniei de Lansare a competiției „500 de zile și nopți de emulație pentru a finaliza 3.000 km de autostradă”, în conformitate cu indicațiile șefului Guvernului, a demonstrat marea determinare a Guvernului și a Prim-ministrului în eforturile lor de a atinge acest obiectiv special.
Evenimentul menționat mai sus, care va avea loc în următoarele zile, va depăși cu siguranță sfera unui minister sau sector specific și va deveni o mișcare de emulare la nivel național, creând o amprentă economică specială pentru întreaga perioadă 2021-2026, generând un impuls puternic în finalizarea sistemului de infrastructură, principalul punct culminant fiind rețeaua națională de autostrăzi.
Trebuie adăugat că Rezoluția celui de-al 13-lea Congres Național al Partidului stabilește obiectivul de a da în exploatare 3.000 km de autostradă până în 2025 și de a da în exploatare 5.000 km până în 2030.
Recent, sub conducerea fermă a Guvernului și a Prim-ministrului , implementarea investițiilor și dezvoltarea infrastructurii de transport a beneficiat de o atenție deosebită din partea ministerelor, departamentelor, ramurilor și localităților, cu o gândire și abordări noi, asigurând toate cele trei obiective de „calitate, progres și eficiență”.
Până în prezent, țara a finalizat aproape 700 km de autostrăzi suplimentare, care traversează 15 provincii și orașe, aducând numărul total de autostrăzi la peste 2.000 km.
Proiectele finalizate au contribuit la promovarea dezvoltării socio-economice, la crearea de noi spații de dezvoltare, noi zone urbane, de servicii și industriale, la creșterea valorii terenurilor, la reducerea costurilor logistice și la îmbunătățirea competitivității economiei. În același timp, au schimbat fața țării, contribuind la crearea de locuri de muncă și mijloace de trai pentru oameni și întreprinderi, îmbunătățind viața materială și spirituală a oamenilor.
Pe lângă realizări, curățarea șantierului rămasă în unele proiecte este încă lentă, iar progresul construcției în unele proiecte nu a respectat planul stabilit. Activitatea de stabilire, evaluare, aprobare a proiectelor de investiții și a proiectelor tehnice în unele proiecte nu a fost apropiată de plan. Prin urmare, lansarea campaniei de emulare de vârf „500 de zile și nopți de emulare pentru finalizarea a 3.000 km de autostrăzi” va contribui la stimularea puternică a aspirației pentru dezvoltare națională, promovând proactivitatea și creativitatea în întregul sistem politic și în rândul oamenilor în construirea de proiecte de autostrăzi, îndeplinind cu succes obiectivele Rezoluției celui de-al 13-lea Congres Național al Partidului, urând practic bun venit Congreselor de Partid la toate nivelurile către cel de-al 14-lea Congres Național al Partidului.
De fapt, acesta este un obiectiv ambițios, deoarece pentru a finaliza 3.000 km de autostradă până la sfârșitul anului 2025, viteza de implementare trebuie să fie de multe ori mai rapidă decât investițiile și construcția acestui tip special de proiect de trafic din trecut.
Pe lângă continuarea promovării spiritului „a învinge soarele, a învinge ploaia”, „a nu pierde în fața pandemiei”, „a mânca repede, a dormi urgent”, „a lucra în 3 ture, 4 ture”..., ministerele, ramurile și localitățile relevante, în care rolul principal este Ministerul Transporturilor, trebuie să aibă metode creative, să se organizeze și să implementeze sistematic și științific pentru a accelera progresul construcțiilor, a îmbunătăți calitatea lucrărilor și a proiectelor. În plus, Ministerul Transporturilor trebuie, de asemenea, să revizuiască rapid drumurile care au fost puse în funcțiune și care pot fi modernizate în autostrăzi expres (cum ar fi secțiunea Noi Bai - Bac Ninh care se suprapune peste Autostrada Națională 18, secțiunea Hung Yen - Ha Nam care se suprapune peste drumul care leagă autostrada expresă Hanoi - Hai Phong de autostrada expresă Cau Gie - Ninh Binh, secțiunea Phu Ly - Nam Dinh care se suprapune peste noul drum Phu Ly - Nam Dinh sub forma BT și BOT...) pentru a consilia și raporta Prim-ministrului cu privire la planurile de investiții pentru modernizarea acestor rute în autostrăzi expres conform reglementărilor.
În obiectivul finalizării a 3.000 km de autostradă până în 2025, prima prioritate este finalizarea întregii autostrăzi Nord-Sud din est până în 2025, conform Rezoluției celui de-al 13-lea Congres Național al Partidului. Prin urmare, Ministerul Transporturilor și agențiile și unitățile relevante trebuie să fie extrem de concentrate, responsabile și să mobilizeze toate resursele pentru implementare, acordând o atenție deosebită secțiunii de autostradă Can Tho - Ca Mau. Deși unele dificultăți și obstacole au fost rezolvate, există încă riscul unui progres lent.
În toate cazurile, atunci când se întâmpină dificultăți, obstacole și eșecuri, toate nivelurile, sectoarele și forțele care participă la implementarea proiectului și a construcției trebuie să se unească, „să discute doar despre progres, nu despre retrageri”, cu cea mai mare determinare, proactivi, creativi, îndrăzneți să gândească, să acționeze pentru a depăși toate provocările, ducând proiectul la linia de sosire. Aceasta este cea mai fundamentală soluție pentru ca sectorul transporturilor să utilizeze toate resursele, împreună cu provinciile și orașele administrate central pentru a finaliza 3.000 km de autostradă până în 2025, asigurând calitatea și eficiența investițiilor conform cerințelor Prim-ministrului.
Sursă: https://baodautu.vn/buoc-chay-nuoc-rut-de-hoan-thanh-3000-km-duong-bo-cao-toc-d221745.html
Comentariu (0)