Antreprenorii aeroportului Long Thanh sunt „gălăgioși”, ACV se pronunță pentru prima dată

„Cursa” pentru primirea Pachetului 5.10 pentru construcția Aeroportului Internațional Long Thanh este „mai fierbinte” ca niciodată, având în vedere că Hoa Lu Joint Venture tocmai a depus o plângere împotriva Vietur Joint Venture, susținând că „adversarul” are semne că ar încălca legea.

Răspunzând reporterilor VTC News, liderul Corporației Aeroporturilor din Vietnam (ACV) a declarat că aceasta se află în etapa de licitație, deci unitatea nu poate furniza nicio informație. Acestea sunt documente confidențiale pe care ACV nu le poate publica.

„ Va trebui să așteptăm până după 22 august pentru a oferi informații oficiale. Evaluarea capacității contractorilor este realizată de o echipă de experți și unități independente; noi nu participăm”, a declarat un reprezentant ACV.

„Cursa” pentru licitația pentru Pachetul 5.10, în vederea construirii aeroportului Long Thanh, în valoare de peste 35.000 de miliarde VND, se „încinge”. (Foto: B.L) — „Cursa” pentru licitația pentru Pachetul 5.10, în vederea construirii aeroportului Long Thanh, în valoare de peste 35.000 de miliarde VND, se „încinge”. (Foto: BL)

În după-amiaza zilei de 5 august, un oficial al unei afaceri aparținând Hoa Lu Joint Venture a confirmat că documentul circulat online despre petiția lui Hoa Lu împotriva semnelor de încălcare a legii de către Vietur este corect.

Prin urmare, Hoa Lu Joint Venture a depus o plângere împotriva părții ofertante, Vietnam Airports Corporation, cu privire la notificarea conform căreia Vietur Joint Venture a îndeplinit cerințele tehnice nr. 3146/TB-TCTCHKVN-LT din 1 august 2023.

„ Avem dovezi că membrul principal al Vietur Joint Venture a încălcat regulamentul de licitație și nu este calificat să îndeplinească cerințele tehnice ale Pachetului 5.10 și, prin urmare, Notificarea 3146 trebuie revizuită ”, se arată în document.

Hoa Lu Joint Venture a informat că pachetul 5.10, cu un buget total estimat la 35.000 de miliarde VND, este unul dintre proiectele majore ale țării, necesitând prudență în selectarea contractorilor calificați, nefiind implicat într-un istoric de întârzieri în construcții sau suspiciuni de corupție.

Hoa Lu Joint Venture a mai declarat că această unitate are suficientă capacitate de construcție și finanțare. În plus, au studiat documentele de licitație timp de peste 14 luni, astfel încât acestea îndeplinesc pe deplin cerințele tehnice ale documentelor de licitație.

Cu toate acestea, pe 1 august, Hoa Lu Joint Venture a primit notificarea că Vietur Joint Venture, condusă de IC Holding Company (Turcia), a îndeplinit cerințele tehnice.

Între timp, Hoa Lu Joint Venture a evaluat faptul că IC Holding nu îndeplinea standardele tehnice necesare pentru a câștiga licitația, deoarece președintele companiei IC Holding fusese implicat în numeroase suspiciuni de corupție.

IC Holding Company are un istoric de întârziere a construcției multor proiecte și are un istoric de încetare a proiectelor mari, precum și un istoric de litigii cu investitorii.

În plus, Hoa Lu Joint Venture a mai declarat că experiența IC Holdings în construcția aeroporturilor a fost neadevărată și a prezentat semne de întârziere.

Documentul a ridicat, de asemenea, numeroase îngrijorări cu privire la proiectul de construcție a aeroportului Long Thanh. Mai exact, conform practicii internaționale a Licitației Competitive Internaționale (ICB), înainte de a decide asupra factorilor tehnici care au eșuat sau sunt neclari, investitorul trebuie să solicite public companiei ofertante să explice și să ofere mai multe informații pentru a asigura obiectivitatea.

Aplicarea punctelor de descalificare trebuie analizată cu atenție, în conformitate cu reglementările internaționale de licitație, pentru a evita viitoare dispute din partea contractorilor experimentați, care ar putea afecta progresul proiectului și reputația națională.

„ Selecția exclusivă a Vietur Joint Venture pentru runda de deschidere a documentelor financiare înseamnă probabil că ofertantul câștigător a fost desemnat în runda de propuneri tehnice, ceea ce duce la un risc foarte mare de a nu asigura o concurență loială prin prețuri. Este probabil să provoace daune bugetelor statului și cetățenilor”, a subliniat documentul lui Hoa Lu.

Anterior, un document despre care se spune că provine de la ACV, referitor la rezultatele tehnice ale pachetului de licitație de 35.000 de miliarde VND, a fost difuzat, atrăgând atenția publicului.

Prezentul document notifică antreprenorul cu privire la îndeplinirea cerințelor tehnice ale Pachetului nr. 5.10 - Construcția și instalarea echipamentelor pentru terminalul de pasageri al Proiectului Component 3 - Lucrări esențiale în aeroportul din cadrul Proiectului de investiții în construcția Aeroportului Internațional Long Thanh, Faza 1.

Prin urmare, documentul de licitație care îndeplinește cerințele tehnice ale pachetului menționat mai sus este Vietur Joint Venture.

VTC News continuă să informeze.

DAI VIET

Util
Emoţie
Creativ
Unic
Mânie