Închiderile de drumuri pentru reparații la podul Long Bien provoacă haos în trafic.

În timpul procesului de reparare a podului Long Bien (Hanoi), unitatea de construcții a ridicat baricade fără a notifica sau trimite autorizații autorităților și administrației locale pentru redirecționarea traficului, provocând haos în trafic.

Congestie trafic severă în zona din jurul podului Long Bien.

În dimineața zilei de 29 octombrie, Podul Long Bien a fost baricadat pe neașteptate pentru reparații de rutină, forțând mulți motocicliști să devieze către Podul Chuong Duong, ceea ce a dus la un trafic haotic. Închiderile podurilor au provocat o creștere semnificativă a traficului către Podul Chuong Duong și drumurile de legătură, cum ar fi digul Xuan Quan, Nguyen Van Cu, Ngoc Lam, Ai Mo… (cartierul Bo De), rezultând o aglomerație severă.

Malul de-a lungul râului Roșu se confruntă cu aglomerație trafic prelungită.

Referitor la incidentul menționat mai sus, un lider al Companiei pe Acțiuni Ha Hai Railway (unitatea care administrează Podul Long Bien) a declarat că închiderea drumului pentru reparații la Podul Long Bien a fost autorizată de Departamentul de Construcții din Hanoi către Consiliul de Management al Proiectelor Feroviare Regiunea 1 - Corporația Feroviară Vietnam.

Autorizația de construcție emisă de Departamentul de Construcții din Hanoi pe 27 octombrie indică faptul că antreprenorul este o societate mixtă între CK46 Joint Stock Company și Ha Hai Railway Joint Stock Company. Baricadele sunt destinate întreținerii de rutină a secțiunii podului Tran Nhat Duat de la km2+215 de pe linia de cale ferată Hanoi - Dong Dang.

Congestie de trafic a apărut pe multe rute când podul Long Bien a fost baricadat.

Conform planului de gestionare a traficului pentru procesul de construcție, secțiunea podului Long Bien destinată vehiculelor nemotorizate care se îndreaptă de la Bo De Ward la Hoan Kiem Ward va fi complet închisă timp de 65 de zile pe durata perioadei de construcție, între 27 octombrie și 31 decembrie. În acest timp, traficul va fi redirecționat prin drumul Long Bien - Xuan Quan și podul Chuong Duong.

Pentru strada Tran Nhat Duat, antreprenorul va monta bariere mobile de-a lungul unei secțiuni de 6,5 metri a drumului (lăsând o lățime de 6,5 metri pentru trafic). Aceasta va dura 20 de zile (între 27 octombrie și 16 noiembrie)...

O parte a podului Long Bien este complet goală de vehicule.

Permisul prevede, de asemenea, ca, în timpul construcției, un sistem complet de semnalizare, iluminat, lumini de avertizare nocturnă și agenți de pază rutieră să fie staționați 24/7 în zona baricadată și la intrarea în șantier pentru a asigura siguranța traficului.

În același timp, coordonați-vă cu autoritățile locale și agențiile relevante pentru a difuza pe scară largă informațiile prin intermediul mass-media, astfel încât oamenii din zonă și participanții la trafic să fie conștienți.

Podul Long Bien este baricadat la intrare pentru lucrări de întreținere de rutină.

Totuși, un lider al districtului Hoan Kiem a declarat că abia în după-amiaza zilei de 29 octombrie, după ce districtul a contactat în mod proactiv părțile relevante, a primit autorizația de construcție pentru reparații.

Potrivit acestui lider, secția Hoan Kiem și poliția din secția Hoan Kiem nu aveau cunoștință anterioară despre planul de baricadare a străzii Tran Nhat Duat pentru a facilita devierea traficului și organizarea proiectului de reparații periodice al podului Tran Nhat Duat de la km2+215, pe linia de cale ferată Hanoi - Dong Dang.

Sursă: https://baotintuc.vn/xa-hoi/cam-duong-sua-cau-long-bien-giao-thong-hon-loan-20251029172548350.htm