Prim-plan al Pasului D'Ran - unde tocmai a fost declarată o urgență de dezastru natural

Conform deciziei, situația de urgență este determinată pe secțiunea Km262+400 - Km262+530 Pasul D'Ran, Autostrada Națională 20 (în Cartierul Xuan Truong - Da Lat) și pe secțiunea Km47+252 - Km54+000 Pasul Gia Bac, Autostrada Națională 28 (în Comuna Son Dien).

Pasul D'Ran are aproximativ 10 km lungime, cu multe curbe înguste și pante abrupte.

Anterior, între 26 și 30 octombrie, ploi abundente și prelungite au provocat alunecări de teren și crăpături în multe locații de pe două autostrăzi naționale, perturbând traficul în zonă și reprezentând un risc potențial pentru siguranța persoanelor și a vehiculelor.

miniaturi (8) — Pasul D'Ran peste podul suspendat, o zonă puternic afectată de dezastre naturale

În special, în zona Pasului D'Ran, solul era saturat cu apă, provocând alunecarea bruscă a unor tone de pietre și pini bătrâni pe suprafața drumului în noaptea de 28 octombrie, paralizând complet secțiunea de drum care trece prin Podul Suspendat.

miniatură (1) — Pământ și pietre de sus au alunecat pe drum

miniaturi (10) — Ploaia prelungită a făcut ca pietrele și pământul să alunece pe drum.

Pasul D'Ran are aproximativ 10 km lungime, cu multe curbe înguste și pante abrupte. Aceasta este o rută de trafic vitală care leagă Da Lat de Pasul Song Pha (Autostrada Națională 27), coborând spre Phan Rang - Khanh Hoa . În timpul sezonului ploios, pe această pasură se produc adesea alunecări de teren, provocând perturbări ale traficului.

miniaturi (5) — Copacul a căzut pe drum, autoritățile l-au tăiat de urgență și au curățat locul accidentului.

miniaturi (6) — Copacul a căzut pe drum, autoritățile l-au tăiat de urgență și au curățat locul accidentului.

În decizia de a declara starea de urgență în caz de dezastru natural, Comitetul Popular al Provincialului Lam Dong a solicitat unităților relevante să implementeze imediat măsuri de răspuns în caz de urgență pentru a asigura siguranța oamenilor și a traficului.

miniaturi (2) — Pavajul drumului este crăpat și adâncit.

Măsurile includ amplasarea de semne de avertizare, interzicerea accesului organizațiilor și persoanelor neautorizate în zone periculoase; organizarea monitorizării la fața locului 24/7, urmărirea și evaluarea evoluției dezastrelor naturale; și, simultan, devierea și reglarea traficului pentru a asigura un trafic lin și sigur.

miniaturi (3) — Infrastructura de transport este, de asemenea, afectată.

Pe termen lung, autoritățile trebuie să determine cauza alunecărilor de teren și a fisurilor și să propună planuri de reparații și stabilizare pentru a asigura siguranța traficului, a proprietăților și a vieții oamenilor.