Sunt necesare modele de avertizare pentru a asigura călătoriile în siguranță în zonele inundate.

(GLO) - Confruntată cu situația generalizată a inundațiilor urbane, delegatul Nguyen Van Canh (membru al delegației Adunării Naționale din provincia Gia Lai) a propus necesitatea unui model de avertizare pentru a ajuta vehiculele să circule în siguranță.

În cadrul celei de-a 10-a sesiuni a celei de-a 15-a Adunări Naționale , în după-amiaza zilei de 17 noiembrie, Adunarea Națională a discutat în sală proiectul de lege pentru modificarea și completarea unui număr de articole din 10 legi referitoare la securitate și ordine.

Potrivit delegatului Nguyen Van Canh, în prezent, inundațiile urbane se produc frecvent în timpul ploilor abundente sau al mareelor ​​înalte, ceea ce agravează ambuteiajele, afectează viața de zi cu zi, studiul, munca și provoacă daune mari vehiculelor.

„Prevenirea inundațiilor necesită un capital mare și o perioadă lungă de timp, în timp ce oamenii trebuie să călătorească zilnic. În zonele rurale, există podețe cu indicatoare de nivel al apei, astfel încât oamenii să poată călători în siguranță în timpul sezonului ploios. În zonele urbane, multe drumuri sunt, de asemenea, frecvent inundate, așa că ar trebui să existe avertismente privind adâncimea punctelor de inundare trasate pe semnele de circulație”, a sugerat deputatul Canh.

Delegatul Nguyen Van Canh prezintă modele de indicatoare temporare și coloane de avertizare a nivelului apei. Fotografie: Delegația Adunării Naționale Provinciale

Deputatul Canh a menționat că mașinile, de la sedanuri la SUV-uri sau camionete, au parametri pentru înălțimea gardă la sol și capacitatea de traversare a apei. Sectorul transporturilor trebuie să aibă un model pentru a avertiza și organiza traficul prin zonele inundate. În cazul inundațiilor, în funcție de nivel, controlorii de trafic sau centrele de management și operare a traficului folosesc semne electronice pentru a ghida vehiculele cu o capacitate adecvată de traversare a apei pentru a li se permite să treacă prin zonele inundate.

În acel moment, prioritate se acordă vehiculelor de transport public, astfel încât acestea să poată călători la timp conform traseului. Vehiculele rămase sunt îndrumate să schimbe direcția și să ocolească conform traseului anunțat pentru a ieși din zona inundată sau sunt organizate să se întoarcă pentru a evita ambuteiajele, vehiculele inundate, avariile etc.

Potrivit deputatului Canh, pentru a realiza acest lucru, Ministerul Construcțiilor are nevoie și de un sistem temporar de indicatoare rutiere. Țările au adesea sisteme temporare de indicatoare rutiere cu fundal maro sau portocaliu pentru a le distinge de indicatoarele rutiere obișnuite. În prezent, standardele noastre nu au acest tip de indicator. Indicatoarele temporare sunt folosite și pentru a dirija traficul la repararea drumurilor sau când există accidente.

Sursă: https://baogialai.com.vn/can-co-mo-hinh-canh-bao-giup-di-lai-an-toan-o-diem-bi-ngap-post572571.html