Va fi finalizată autostrada care trece prin Cao Bang și Lang Son pe 19 decembrie?

(Chinhphu.vn) - Ministrul construcțiilor, Tran Hong Minh, a evaluat că volumul de construcții la sol al celor două proiecte componente de autostrăzi prin Cao Bang și Lang Son este încă destul de mare, însă volumul rămas este probabil să fie finalizat și deschis practic pe 19 decembrie, conform planificării.

Proiectul autostrăzii exprese Huu Nghi - Chi Lang este așteptat să fie deschis traficului pe o distanță de 54/61 km până pe 19 decembrie. Foto: Deo Ca

Obiectivul stabilit de cel de-al XIII-lea Congres privind dezvoltarea infrastructurii este ca, până la sfârșitul anului 2025, întreaga țară să aibă 3.000 km de autostradă expres care se întind de la nord la sud, de la Cao Bang până la Capul Ca Mau . Cu toate acestea, din mai multe motive obiective și subiective, 2 dintre proiectele componente ale autostrăzii expres Nord-Sud se confruntă cu o situație dificilă de finalizare în 2025, și anume secțiunea Huu Nghi - Chi Lang și secțiunea Dong Dang - Tra Linh, componentă de autostradă expres.

Dintre acestea, valoarea producției de construcții la proiectul Huu Nghi - Chi Lang a atins doar 50% din volum, în timp ce proiectul Dong Dang - Tra Linh a atins doar 43% din volum.

Confruntat cu situația menționată mai sus, la 8 noiembrie, la cea de-a 21-a reuniune a Comitetului Director de Stat pentru lucrări și proiecte naționale importante, esențiale pentru sectorul transporturilor, prim-ministrul Pham Minh Chinh a solicitat continuarea inspecțiilor, revizuirii și eliminării dificultăților și obstacolelor legate de proiectele cheie de transport pentru o serie de proiecte de autostrăzi expres cu volume mari, cum ar fi Dong Dang - Tra Linh, Huu Nghi - Chi Lang, Tuyen Quang - Ha Giang .

Prim-ministrul a solicitat antreprenorilor să ajusteze imediat metodele de construcție pentru aceste proiecte și, în funcție de situația specifică, să mobilizeze sprijin suplimentar din partea Armatei și Poliției pentru a finaliza proiectul înainte de 19 decembrie.

Urmând instrucțiunile șefului Guvernului, ministrul Construcțiilor, Tran Hong Minh, a inspectat direct, în perioada 9-10 noiembrie, cele două autostrăzi menționate mai sus, din Cao Bang și Lang Son, pentru a rectifica lucrările de construcție la aceste două proiecte. Ministrul a comentat că „ambele proiecte pot fi deschise tehnic traficului pe 19 decembrie, dacă întreprinderile își concentrează serios eforturile pe construcții”.

Livrarea la timp este o promisiune de onoare.

Ministrul Tran Hong Minh a comentat: „În prezent, volumul de construcție la sol al celor două proiecte componente de autostradă prin Cao Bang și Lang Son este încă destul de mare, iar progresul debursărilor de capital este lent. Cu toate acestea, volumul rămas poate fi încă finalizat, asigurând progresul deschiderii rutei conform planificării.”

„Mai sunt aproximativ 40 de zile până pe 19 decembrie. Finalizarea la timp a celor două proiecte este o onoare pentru întreprindere și localitate în îndeplinirea promisiunii făcute Prim-ministrului. Prin urmare, întreprinderea trebuie să mobilizeze resurse umane și utilaje maxime; să solicite sprijinul antreprenorilor locali pentru a participa la construcție pentru a accelera progresul proiectului, în vederea finalizării practice a proiectului și a deschide traseul”, a solicitat ministrul.

În cazul unor gospodării din provincia Lang Son care nu s-au mutat încă, ceea ce a cauzat dificultăți în depozitarea deșeurilor și construcția autostrăzilor expres Dong Dang - Tra Linh și Huu Nghi - Chi Lang, ministrul Tran Hong Minh a solicitat Comitetului Popular al provinciei Lang Son să ia măsuri urgente pentru a rezolva problemele de curățare a amplasamentelor în noiembrie 2025 și să aplice politici de sprijin suplimentare, cum ar fi integrarea programelor naționale țintă pentru eliminarea locuințelor temporare și dărăpănate, pentru a sprijini și ajuta oamenii să își stabilizeze viața în curând.

În ceea ce privește dificultățile întâmpinate în construirea de zone de odihnă pe rută, ministrul a solicitat întreprinderii de proiect să prezinte prompt o cerere scrisă Comitetului Popular al provinciei Lang Son pentru a le rezolva conform autorității sale, asigurând construcția și punând în funcțiune zonele de odihnă la timp pentru a contribui la exploatarea eficientă a rutelor.

Pentru locațiile grav afectate de furtuni și inundații în septembrie și octombrie anul trecut, ministrul a solicitat agenților economici să calculeze cu exactitate pagubele și condițiile specifice pentru a lua măsuri de remediere în conformitate cu reglementările.

Se preconizează că deschiderea fazei 1 a proiectului autostrăzii expres Dong Dang-Tra Linh pe beton asfaltic, pe o lungime de aproximativ 45 km, se va face pe 19 decembrie.

Mobilizarea a peste 3.200 de persoane pentru accelerarea construcției

Comitetul Popular Provincial Cao Bang a declarat că producția totală a fazei 1 a autostrăzii expres Dong Dang-Tra Linh a atins 43,24% din valoarea contractului, iar plata cumulată a capitalului în 2025 a ajuns la 48,4%. Recent, proiectul a suferit pagube mari în timpul procesului de implementare din cauza impactului furtunilor nr. 10 și nr. 11, multe elemente ale proiectului fiind grav avariate, estimate la aproximativ 45.387 miliarde VND (inclusiv alunecări de teren, podețe avariate, poduri, hale de operațiuni...).

În prezent, întreprinderea de proiect implementează peste 200 de puncte de testare, cu 1.467 de mașini și echipamente mobilizate la șantier și un total de 3.260 de angajați (ingineri și muncitori) pentru construirea autostrăzii expres Dong Dang - Tra Linh.

Se preconizează că pe 19 decembrie, proiectul va deschide prima fază a traseului de asfalt betonat, de aproximativ 45 km (inclusiv: Segmentele Km0 - Km26; Km38 - Km45; Km54-Km62; Km79-Km83), segmentele rămase fiind așteptate să se deschidă pe piatră spartă și platformă.

Comitetul Popular Provincial Cao Bang a afirmat, de asemenea: În noiembrie 2025, provincia va finaliza compensațiile și curățarea șantierului pentru faza 2 a proiectului de construcție a autostrăzii expres Dong Dang - Tra Linh.

Proiectul autostrăzii exprese Huu Nghi - Chi Lang a realizat în prezent 51,3% din valoarea contractului (echivalentul a 72% din producția preconizată). Se preconizează că până la 19 decembrie, secțiunea Huu Nghi - Chi Thang va fi deschisă pe aproximativ 54/61 km (7 km nu sunt incluși în planul de deschidere), dintre care 25 km vor fi pe strat de asfalt betonat, 15 km pe bază de agregate de piatră spartă și 14 km pe bază.

Întreprinderea de proiect s-a angajat, de asemenea, ca până la Anul Nou Lunar 2026, întregul traseu să fie deschis pe asfalt și piatră zdrobită, completând 30 km de autostradă expres de la Chi Lang la orașul Lang Son (km 45+130 până la km 17+300) pentru a deservi oamenii care călătoresc în timpul Tet.

Proiectul autostrăzii expres Dong Dang - Tra Linh are o lungime totală de 121 km, împărțit în 2 faze de investiții, cu o investiție totală de aproape 23.000 miliarde VND.

Întinzându-se de-a lungul orașelor Lang Son și Cao Bang, faza 1 a proiectului are o lungime de peste 93 km, incluzând 2 tuneluri montane și 64 de pasaje supraterane peste râurile Ky Cung și Bang Giang, alături de nenumărate pâraie și drumuri provinciale.

Faza 1 are o investiție totală de 14.167 miliarde VND, realizată de societatea mixtă Deo Ca Group Joint Stock Company - ICV Vietnam Investment and Construction Joint Stock Company - Deo Ca Transport Infrastructure Investment Joint Stock Company - Construction Joint Stock Company 568. Se preconizează că faza 1 va fi deschisă traficului în 2025 și finalizată în 2026.

Pe 19 august 2025, a început oficial construcția fazei 2 a proiectului, care prevede extinderea celor 93,35 km investiți în faza 1 și construirea unei noi autostrăzi de 27,71 km care va face legătura cu poarta de frontieră Tra Linh. Investiția totală în faza 2 este de 12.072 miliarde VND, urmând să fie finalizată în decembrie 2027.

Proiectul autostrăzii exprese Huu Nghi - Chi Lang este primul segment al axei autostrăzii exprese Nord - Sud-Est, cu o lungime de aproape 60 km și o investiție totală de 11.029 miliarde VND. Construcția a început pe 21 aprilie 2024, această autostradă se conectează direct la 3 porți de frontieră internaționale: Huu Nghi, Coc Nam și Tan Thanh. Punctul de plecare al proiectului este la km 1+800 de pe Autostrada Națională 1, care face legătura cu intrarea la poarta de frontieră Huu Nghi; punctul final este la km 44+749,67 de pe autostrada expresă Bac Giang - Lang Son.

Comitetul Popular Provincial Lang Son este responsabil de implementarea proiectului. Consorțiul de investitori include următoarele companii: Deo Ca Construction Joint Stock Company - Deo Ca Group Joint Stock Company - 568 Construction Joint Stock Company - Lizen Joint Stock Company, condusă de Deo Ca Group.

Phan Trang

Sursă: https://baochinhphu.vn/cao-toc-qua-cao-bang-lang-son-co-kip-can-dich-vao-ngay-19-12-10225111023382112.htm