
Confruntată cu un astfel de risc, forța de gestionare a drumurilor și podurilor este obligată să inspecteze periodic locul accidentului, să înregistreze modificările nivelului apei, eroziunea stâlpilor podurilor și a pilonilor și să raporteze continuu zonelor de gestionare a drumurilor și Administrației Rutiere din Vietnam pentru îndrumări prompte. Activitățile de monitorizare se desfășoară zi și noapte, sub coordonarea poliției rutiere, a inspectorilor de trafic, a miliției și a autorităților locale.
În prezent, planurile de siguranță rutieră sunt implementate sincron, cu o coordonare strânsă între forțele Ministerului Construcțiilor , Administrației Drumurilor din Vietnam și autoritățile locale.
Dl. Nguyen Thanh Binh, directorul Zonei de Management al Drumurilor III, a declarat: „Imediat ce apele inundațiilor au ajuns la baza grinzii podului, am implementat imediat măsuri pentru a închide podul, a instala semne de avertizare, a devia traficul și a aranja forțe de muncă în serviciu continuu. Aceasta este o măsură necesară pentru a proteja siguranța proiectului, asigurându-se în același timp că nu se produc incidente nefericite pentru persoane și vehicule.”
Administrația Drumurilor din Vietnam a declarat că, după retragerea apei, unitatea de gestionare a podului urmează să efectueze o inspecție generală a stării structurale, în special a pozițiilor grinzilor, reazemelor podului, piloților și fundațiilor, pentru a evalua capacitatea portantă, înainte de a permite reluarea traficului. Întregul proces se desfășoară conform unor proceduri tehnice stricte, sub supravegherea Administrației Drumurilor din Vietnam și a agențiilor specializate.
În contextul evoluției complicate a inundațiilor din regiunea centrală, în special în provinciile Quang Tri, Quang Nam , Quang Ngai, orașul Hue și Da Nang, asigurarea siguranței traficului și a siguranței infrastructurii rutiere este identificată de Administrația Drumurilor din Vietnam ca o sarcină cheie și urgentă. Zonele de gestionare a drumurilor trebuie să mențină forțele și vehiculele pregătite de intervenție, să monitorizeze îndeaproape evoluția vremii, în special în amplasamentele podurilor, podețelor, platformelor drumurilor vulnerabile și zonelor expuse riscului de inundații adânci sau alunecări de teren.
Administrația Rutieră din Vietnam recomandă participanților la trafic să respecte cu strictețe instrucțiunile autorităților, să nu intre singuri în zona de suspendare a traficului și să monitorizeze informațiile de avertizare de la agențiile de gestionare a drumurilor și autoritățile locale pentru a alege în mod proactiv rute adecvate și sigure în aceste zile complicate, ploioase și inundate.
Creșterea rapidă a nivelului apei râului și apa din inundații care ajunge la baza grinzii podului sunt semne de avertizare ale unui nivel ridicat de pericol pentru structură. Sub presiunea curentului puternic, a noroiului și a resturilor plutitoare, dacă vehiculele continuă să treacă, riscul eroziunii pilonului, al deteriorării grinzilor și al prăbușirii podului este foarte posibil.

Pe 29 octombrie, când apele inundațiilor au ajuns la baza grinzii podului Chau O - un proiect situat la km1036+261 al Autostrăzii Naționale 1 care trece prin comuna Binh Son, provincia Quang Ngai, interdicția de a traversa podurile a fost implementată oficial, fiind amplasate puncte de control la ambele capete ale podului pentru a controla, ghida și avertiza vehiculele de la distanță.
Podul Chau O este unul dintre podurile importante de pe Autostrada Națională 1 care traversează provincia Quang Ngai, peste râul Tra Bong și leagă zonele industriale dezvoltate de zonele rezidențiale aglomerate din districtul Binh Son.
Potrivit Administrației Drumurilor din Vietnam, în ultimii ani, podul a fost afectat în mod regulat de ploi abundente și inundații din cauza influenței terenului abrupt și a bazinelor hidrografice mari. Situația în care apa crește atât de mult încât atinge grinzile ca de data aceasta este foarte rară, demonstrând gravitatea inundațiilor care au loc în regiunea Centrală.
În acest moment, se instalează bariere, interzicând temporar trecerea persoanelor și vehiculelor prin podul Chau O pentru a asigura siguranța absolută a proiectului și a oamenilor.
Sursă: https://baotintuc.vn/kinh-te/cap-bach-ung-pho-voi-nguy-co-mat-an-toan-ket-cau-cau-duong-20251030183848958.htm






Comentariu (0)