Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Este nevoie de un răspuns urgent pentru a aborda riscul de cedare structurală a podurilor și drumurilor.

Ploile abundente prelungite și debitele puternice de apă au forțat închiderea temporară a multor poduri și drumuri. Pentru principalele rute de transport nord-sud cu volum mare de trafic, riscul de deteriorare structurală a podurilor și drumurilor în condiții de inundații deosebit de severe este o preocupare urgentă.

Báo Tin TứcBáo Tin Tức30/10/2025

Legendă foto
Poliția și forțele de apărare civilă din Quang Ngai au lucrat toată noaptea pentru a regla traficul pe podul Tra Khuc 1, care este închis traficului din cauza inundațiilor. Foto: Pham Cuong/TTXVN

Ca răspuns la acest risc, forțele de administrare a drumurilor și podurilor sunt obligate să inspecteze periodic amplasamentul, să înregistreze fluctuațiile nivelului apei și eroziunea la baza culeelor ​​și a stâlpilor podurilor și să raporteze continuu zonelor de administrare a drumurilor și Administrației Rutiere din Vietnam pentru îndrumări prompte. Monitorizarea se efectuează zi și noapte, cu coordonarea poliției rutiere, a inspectorilor de trafic, a miliției și a autorităților locale.

În prezent, planurile de gestionare a traficului sunt implementate în mod cuprinzător, cu o coordonare strânsă între forțele Ministerului Construcțiilor , Administrației Drumurilor din Vietnam și autoritățile locale.

Dl. Nguyen Thanh Binh, directorul Zonei de Management al Drumurilor III, a declarat: „De îndată ce apele inundațiilor au crescut și au ajuns la baza grinzilor podului, am implementat imediat măsuri pentru a închide podul, a instala semne de avertizare, a redirecționa traficul și a desfășura forțe în stare de așteptare continuă. Aceasta este o măsură necesară pentru a proteja siguranța structurii și a ne asigura că nu se produc incidente nefericite pentru persoane și vehicule.”

Potrivit Administrației Drumurilor din Vietnam, după retragerea apelor din inundații, unitatea de administrare a podului va efectua o inspecție completă a stării structurale, în special a grinzilor, reazemelor, piloților și fundațiilor, pentru a evalua capacitatea portantă a acestora înainte de a permite reluarea traficului. Întregul proces va fi desfășurat conform unor proceduri tehnice stricte, sub supravegherea Administrației Drumurilor din Vietnam și a agențiilor specializate relevante.

În contextul situației complexe și continue a inundațiilor din regiunea Centrală, în special în provinciile Quang Tri, Quang Nam , Quang Ngai, orașele Hue și Da Nang, asigurarea siguranței traficului și a siguranței infrastructurii rutiere a fost identificată de Administrația Drumurilor din Vietnam ca o prioritate absolută și o sarcină urgentă. Zonele de gestionare a drumurilor trebuie să mențină o forță și echipamente pregătite pentru a răspunde situației, să monitorizeze îndeaproape evoluția vremii, în special în zonele vulnerabile cu poduri, podețe și platforme rutiere, precum și în zonele expuse riscului de inundații profunde sau alunecări de teren.

Administrația Rutieră din Vietnam recomandă participanților la trafic să respecte cu strictețe instrucțiunile autorităților, să nu intre în zonele în care traficul este suspendat temporar și să monitorizeze informațiile de avertizare de la agențiile de gestionare a drumurilor și autoritățile locale pentru a alege în mod proactiv rute adecvate și sigure în aceste zile de ploi și inundații complexe.

Creșterea rapidă a nivelului apei râului, apele inundațiilor ajungând la baza grinzilor podului, este un semn de avertizare al unui nivel ridicat de pericol pentru structură. Sub presiunea curentului puternic, a noroiului și a molozului, dacă vehiculele continuă să treacă, riscul de eroziune a piloților, deteriorarea grinzilor și prăbușirea completă a podului este foarte posibil.

Legendă foto
Poliția rutieră din provincia Quang Ngai înfruntă ploaia pentru a dirija traficul pe Autostrada Națională 1A spre Zona Economică Dung Quat. Foto: Pham Cuong/TTXVN.

Pe 29 octombrie, când apele inundațiilor au ajuns la baza podului Chau O – o structură situată la borna kilometrică 1036+261 de pe Autostrada Națională 1 în comuna Binh Son, provincia Quang Ngai – ordinul de închidere a podului a fost implementat oficial, cu puncte de control amplasate la ambele capete ale podului pentru a controla, ghida și avertiza vehiculele de la distanță.

Podul Chau O este unul dintre podurile importante de pe Autostrada Națională 1 care traversează provincia Quang Ngai, traversând râul Tra Bong și legând zonele industriale și rezidențiale aglomerate din districtul Binh Son.

Potrivit Administrației Drumurilor din Vietnam, în ultimii ani, podul a fost frecvent afectat de ploi abundente și inundații din cauza terenului abrupt și a bazinului hidrografic larg. Situația apei care se ridică la grinzile podului în acest fel este foarte rară, reflectând gravitatea inundațiilor actuale din regiunea centrală.

În acest moment, au fost ridicate baricade pentru a interzice temporar traversarea podului Chau O de către persoane și vehicule, pentru a asigura siguranța absolută a structurii și a publicului.

Sursă: https://baotintuc.vn/kinh-te/cap-bach-ung-pho-voi-nguy-co-mat-an-toan-ket-cau-cau-duong-20251030183848958.htm


Comentariu (0)

Lăsați un comentariu pentru a vă împărtăși sentimentele!

Pe aceeași temă

În aceeași categorie

O vedere în prim-plan a atelierului de fabricație a stelei cu LED-uri pentru Catedrala Notre Dame.
Steaua de Crăciun, înaltă de 8 metri, care luminează Catedrala Notre Dame din orașul Ho Chi Minh este deosebit de izbitoare.
Huynh Nhu face istorie la Jocurile SEA: Un record care va fi foarte greu de doborât.
Uimitoarea biserică de pe autostrada 51 s-a luminat de Crăciun, atrăgând atenția tuturor trecătorilor.

De același autor

Patrimoniu

Figura

Afaceri

Fermierii din satul florilor Sa Dec sunt ocupați cu îngrijirea florilor lor în pregătirea Festivalului și a Anului Nou Lunar (Tet) din 2026.

Actualități

Sistem politic

Local

Produs