Provincia Kien Giang : Se preconizează că linia de telecabină Hon Thom (Phu Quoc) va fi redeschisă vizitatorilor începând cu decembrie, după o perioadă de întreținere de peste două luni efectuată de experți interni și internaționali.
Odată cu redeschiderea sa, combinată cu funcționarea parcului acvatic Aquatopia și a zonei de jocuri Exotica, Sun World Hon Thom este așteptat să ofere experiențe noi turiștilor în călătoria lor de explorare a insulei Phu Quoc.
Cea mai lungă linie de telecabină cu trei fire din lume îi poartă pe vizitatori într-un tur pitoresc al zonei de coastă a insulei Phu Quoc înainte de a ajunge la Sun World Hon Thom. Foto: Minh Tu.
Anterior, linia de telecabină Hon Thom a anunțat o suspendare temporară a accesului vizitatorilor pentru întreținerea tehnică de rutină. Sistemul este complex din punct de vedere tehnic și necesită standarde ridicate de siguranță, necesitând o întreținere anuală regulată. Reprezentanții Sun World Hon Thom, proprietarul și operatorul liniei de telecabină, au declarat că o revizie generală majoră de întreținere va fi efectuată la fiecare șase ani de către echipa internațională de experți de la Doppelmayr - Garaventa.
Ingineri internaționali și vietnamezi efectuează lucrări de întreținere de rutină la linia de telecabină Sun World Hon Thom. Foto: Minh Tú
Potrivit experților, întreținerea și inspecția regulată a sistemului de telecabină joacă un rol crucial în determinarea funcționării și a duratei de viață a structurii. Întreținerea regulată permite, de asemenea, experților să elaboreze planuri pentru repararea și înlocuirea componentelor uzate. Aceste materiale consumabile de întreținere trebuie fabricate și importate din Europa pentru a asigura consecvența tehnică și calitatea fabricației, ajutând sistemul de telecabină să funcționeze în siguranță și eficient.
Această operațiune de întreținere a implicat 6 experți străini în telecabine și 20 de ingineri vietnamezi din echipa de întreținere a complexului Sun World Hon Thom. Componentele structurii, cum ar fi cablurile de ridicare, scripeții cablului, greutățile de amortizare a vibrațiilor de pe cablurile de ridicare corespunzătoare și cabinele telecabinei, au fost supuse unor inspecții sincronizate.
Optsprezece tone de echipamente au fost importate din Europa și transportate pe calea aerului în Vietnam pentru întreținere. Foto: Minh Tú
Un reprezentant al Sun World Hon Thom a declarat că procesul de întreținere a telecabinei este planificat meticulos. Cele 18 tone de echipamente specializate și trolii pentru cabluri utilizate pentru linia telecabinei nu sunt fabricate în Vietnam și nu există piese de schimb ușor disponibile. Acestea trebuie importate în întregime din Austria și Elveția și transportate pe calea aerului.
„Având ca prioritate principală siguranța și satisfacția vizitatorilor, Sun World Hon Thom este hotărât să efectueze cea mai mare întreținere programată de până acum, în ciuda costurilor semnificative în ceea ce privește forța de muncă și resursele”, a declarat un reprezentant al Sun World Hon Thom.
Vizitatorii se bucură de experiența de la Parcul Acvatic Aquatopia. Foto: Minh Tú
Procesul de transport al echipamentelor către piloni s-a confruntat, de asemenea, cu numeroase provocări din cauza terenului de coastă și muntos. Linia de telecabină Hon Thom are o lungime totală de aproape 7.899 m, traversând marea și 6 turnuri de cablu de pe insule, cel mai înalt turn atingând 164,4 m. Accesul la turnurile de cablu are un spațiu limitat din cauza cerințelor ridicate de protejare a naturii, evitând deteriorarea copacilor și a peisajului. În plus, vântul și condițiile meteorologice din zona maritimă de sud a insulei Phu Quoc afectează, de asemenea, semnificativ lucrările de întreținere la altitudine mare.
Telecabina Hon Thom este cel mai lung sistem de telecabine cu trei fire din lume, care traversează marea, conectând orașul An Thoi de complexul de divertisment de pe insula Hon Thom. Proiectul a fost investit de Sun Group și fabricat și construit de Doppelmayr - Garaventa, un producător global de telecabine de top din Elveția.
Marți Anh
Legătură sursă
Comentariu (0)