Podul Hung Duc este cel mai lung pod de pe Autostrada de Nord.

Podul Hung Duc, cel mai lung pod de pe autostrada Nord-Sud, traversează râul Lam înainte de finalizarea sa.

Sâmbătă, 9 martie 2024, ora 10:00 (GMT+7)

Podul Hung Duc, lung de aproape 4,1 km, este cel mai lung pod de pe autostrada Nord-Sud, cu o investiție totală de peste 1.200 de miliarde de VND. În prezent, volumul construcției a ajuns la 92-95%, iar construcția este așteptată să fie finalizată pe 10 martie și la începutul lunii mai.

Video : Podul Hung Duc, cel mai lung pod de pe autostrada Nord-Sud, peste râul Lam, înainte de finalizarea sa.

Podul Hung Duc, cu o investiție totală de peste 1.200 de miliarde de VND, este situat pe secțiunea Dien Chau - Bai Vot a autostrăzii expres Nord-Sud, care se întinde pe aproape 4,1 km peste râul Lam. Construcția este în curs de accelerare, iar îmbinarea secțiunilor podului este așteptată pe 10 martie și finalizarea la începutul lunii mai.

Proiectul include un total de 31 de poduri rutiere, dintre care 23 sunt pe ruta principală și 8 sunt pasaje supraterane. Podul Hung Duc are aproape 4,1 km lungime, fiind cel mai lung pod de pe secțiunea de autostradă Nord-Sud dintre Dien Chau și Bai Vot.

Podul Hung Duc este proiectat să aibă o lățime de 17,5 metri, 4 benzi și un separator median rigid, cu o viteză de proiectare de 80 km/h.

Construcția podului a început în mai 2022 și a fost realizată de un consorțiu de contractori, inclusiv Dai Hiep Co., Ltd., Thai Yen Investment and Construction Joint Stock Company, Hoa Hiep Co., Ltd. și Cienco 4 Group Joint Stock Company.

Conform observațiilor reporterilor Dan Viet, unitățile de construcții concentrează în prezent un număr maxim de utilaje și forță de muncă pe șantierul podului Hung Duc pentru a asigura finalizarea până la începutul lunii mai. Podul are un design mare și o structură complexă, necesitând ca mulți muncitori să mențină un nivel ridicat de concentrare.

Muncitorii se concentrează pe curățarea suprafeței podului pentru a se pregăti pentru următoarele etape de construcție.

Dl. Tran Dinh Phong (de la compania Thai Yen) a declarat: „În ciuda soarelui arzător și a atmosferei ude de transpirație, toată lumea s-a încurajat reciproc să muncească din greu pentru a asigura progresul proiectului conform termenelor stabilite.”

Unii muncitori profită de umbrele proiectate de blocurile mari de oțel pentru a se ajuta la muncă.

Potrivit reprezentantului proiectului, cea mai dificilă parte a construcției podului Hung Duc este procesul de turnare a betonului pentru culeele podului în albia râului. Deoarece râul Lam este adânc și are niveluri ridicate ale apei, dacă construcția nu este finalizată la timp, creșterea nivelului apelor inundațiilor va afecta semnificativ lucrările.

Consumabile, materiale, utilaje... toate sunt transportate pe cale fluvială. În prezent, antreprenorul trebuie să mobilizeze utilaje moderne și barje mari pentru a deservi proiectul în cel mai bun mod posibil.

Inginerul Nguyen Quang Trung, managerul de proiect pentru Podul Hung Duc (Grupul Cienco 4), a declarat: „Unitatea responsabilă de construcția de la culeul M0 până la pilonul T13 a finalizat tablierul podului și turnarea în consolă de la pilonii T1 la T13 și, în prezent, turnează balustradele și benzile mediane. Secțiunile T15, T16 și T14 sunt aproape de finalizare a punctelor de conectare și ar putea fi îmbinate în următoarele zile.” Foto: PV

Mai sunt de finalizat doar două puncte de conectare, iar îmbinarea finală poate avea loc în următoarele zile.

O vedere în prim-plan a punctului de conexiune de pe podul Hung Duc care traversează râul Lam.

Interiorul grinzii podului este proiectat cu mai multe puncte de acces pentru inspectarea cablajului electric al podului în timpul utilizării.

Cea mai dificilă parte a fost construirea piloților forați și a pilonilor în mijlocul râului, care a trebuit realizată rapid pentru a evita inundațiile. Fiecare pilon are 20 de piloți, cu o adâncime de peste 50 de metri. În prezent, multe deschideri de poduri au fost conectate, iar volumul proiectului a ajuns la 92-95%.

Acord

Sursă: https://danviet.vn/cau-hung-duc-dai-nhat-cao-toc-bac-nam-tren-song-lam-truoc-ngay-hop-long-20240307095022599.htm