Podul Nhon Trach a fost inaugurat oficial, creând o nouă poartă de acces către orașul Ho Chi Minh

Lățimea podului și drumul cu 4 benzi - Foto: CHAU TUAN

În faza inițială de exploatare a podului Nhon Trach, camioanelor de peste 1,5 tone și autoturismelor de peste 16 locuri li se interzice temporar accesul pe această rută pentru a asigura siguranța traficului.

În dimineața zilei de 19 august, Ministerul Construcțiilor a colaborat cu Comitetul Popular din orașul Ho Și Min și cu Comitetul Popular din provincia Dong Nai pentru a organiza ceremonia de inaugurare a proiectului component 1A, secțiunea Tan Van - Nhon Trach, parte a Șoselei de Centură 3 a orașului Ho Și Min (podul Nhon Trach).

Acesta este un proiect cheie dintr-o serie de 250 de proiecte inaugurate și demarate la nivel național, cu o investiție totală de peste 1,28 milioane de miliarde de VND.

Consiliul de Management al Proiectului My Thuan a declarat că, în trecut, împreună cu contractorii și consultanții de supervizare, au organizat construcția în „3 ture, 4 echipe”, depășind numeroase dificultăți. Datorită acestui fapt, proiectul a fost finalizat la timp, a fost calificat pentru recepție și a fost deschis traficului.

Proiectul component 1A are o lungime de aproximativ 8,14 km, inclusiv poduri și drumuri de acces. Punctul de plecare leagă comuna Nhon Trach ( Dong Nai ), iar punctul final leagă vechiul oraș Thu Duc (aparținând orașului Ho Chi Minh).

Investiția totală a acestui proiect este de peste 6.955 miliarde VND, iar drumul are o lățime de aproape 20 m. Podul Nhon Trach este, de asemenea, construit sincron, potrivit dimensiunilor platformei drumului.

Inaugurarea podului Nhon Trach și a noului traseu nu numai că adaugă o nouă rută de la Dong Nai la Ho Chi Minh City, dar contribuie semnificativ și la reducerea presiunii traficului în zona centrală a orașului, în special la feribotul Cat Lai și la autostrada expresă aglomerată Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay.

În același timp, acest proiect finalizează treptat Șoseaua de Centură 3, contribuind la dezvoltarea regiunii Sud-Est, creând condiții favorabile pentru transportul de mărfuri și conectarea interregiunilor.

Secțiunea care leagă drumul de acces al podului Nhon Trach cu autostrada

În dimineața zilei de 19 august, podul a fost finalizat, marcajele rutiere și iluminatul au fost instalate complet.

Proiectul Beltway cu 3 componente

Drumul de apropiere podul Nhon Trach pe partea Dong Nai

Deși ruta se va deschide oficial pe 20 august, în prezent circulă prin zonă câteva vehicule oficiale, vehicule ale inginerilor și muncitorilor din construcții.

Potrivit Consiliului de Management al Proiectului My Thuan (investitor), întregul traseu are o lungime de 8,7 km.

Odată pus în funcțiune, podul Nhon Trach va deschide o nouă rută pentru vehicule din orașul Ho Chi Minh către Dong Nai, Ba Ria - Vung Tau (vechiul). La sfârșitul acestui an, secțiunea rămasă până la intersecția Tan Van, lungă de aproximativ 15 km, va fi, de asemenea, deschisă, creând o axă de trafic interregională completă.

Organizarea traficului prin podul Nhon Trach

Începând cu ora 7 dimineața, pe 20 august, proiectul va fi pus în funcțiune în prima sa fază. De acum și până la sfârșitul anului 2026, mașinile, microbuzele de pasageri cu sub 16 locuri și camioanele cu o greutate corporală sub 1,5 tone vor avea voie să circule, dar motocicletele vor avea voie să circule doar de la Drumul Provincial 25B (Dong Nai) până la intersecția cu Ly Tu Trong, nu și peste pod.

După decembrie 2026, când vor fi finalizate celelalte componente ale Șoselei de Centură 3, ruta va funcționa ca o autostradă cu 4 benzi, cu o viteză de 100 km/h. Podul Nhon Trach va organiza trafic mixt, cu 2 benzi pentru mașini și 2 benzi mixte, asigurând o viteză maximă de 80 km/h pentru autoturisme și 60 km/h pentru vehicule mixte.

Tuoitre.vn

Sursă: https://tuoitre.vn/cau-nhon-trach-chinh-thuc-khanh-thanh-them-cua-ngo-moi-vao-tp-hcm-20250818232347124.htm#content-1