TPO - În ceea ce privește proiectul de modernizare a străzii Nguyen Chi Thanh, președintele Comitetului Popular al orașului Thuan An ( Binh Duong ) a răspuns după ce ziarul Tien Phong a relatat dificultățile cu care se confruntă oamenii din zonă.
Recent, ziarul Tien Phong a publicat un articol intitulat „Oamenii suferă pentru că lucrările de construcție a drumului din Binh Duong nu sunt încă finalizate”. Articolul reflectă dificultățile cu care se confruntă oamenii din zonă în legătură cu proiectul de modernizare și renovare a străzii Nguyen Chi Thanh.
În ceea ce privește acest proiect, dl. Nguyen Thanh Tam, președintele Comitetului Popular al orașului Thuan An, a informat despre progresul realizat și a explicat motivul pentru care unele suprafețe de drum sunt mai înalte decât casele.
Potrivit liderilor orașului Thuan An, proiectul de modernizare și renovare a străzii Nguyen Chi Thanh are o lungime de 2.250,45 m, începând de la strada Chom Sao și terminând la vechiul pod de cale ferată. Platforma are o lățime de 18 m, din care suprafața drumului din asfalt betonat are o lățime de 12 m, iar trotuarele de pe fiecare parte au o lățime de 3 m. Proiectul este în curs de organizare și implementare.
În ceea ce privește motivul pentru care „drumul a fost construit, ceea ce a făcut ca multe case să fie mai joase decât suprafața drumului, îngreunând deplasarea oamenilor de pe ambele părți ale drumului”, orașul Thuan An a declarat că în timpul procesului de proiectare a fost efectuată o evaluare a stării actuale și a terenului.
Proiectul de modernizare a străzii Nguyen Chi Thanh este în construcție. |
Orașul Thuan An a declarat că, din cauza zonei afectate de mareele înalte, modernizarea suprafeței drumului și a unor zone rezidențiale mai joase este inevitabilă. |
Documentele de proiectare utilizează repere naționale de elevație (repere de elevație Hon Dau), se compară cu Planul de Zonare, organizează întâlniri cu locuitorii și aprobă departamentele, sucursalele și localitățile relevante atunci când desfășoară lucrările de examinare, evaluare și aprobare a proiectului pentru a se asigura că elevația platformei drumului este redusă la minimum, cauzând impact asupra oamenilor care locuiesc de ambele părți ale drumului.
Totuși, deoarece zona de construcție din cartierul Binh Nham și cartierul Hung Dinh este afectată de mareele provenite din canale, cu un nivel mediu de 1,70, în caz de ploi abundente, combinate cu debitul de inundații din lacul Dau Tieng, nivelul maxim al apei poate ajunge la 2,10 (conform cotei naționale de altitudine). Între timp, altitudinea actuală a drumului Nguyen Chi Thanh (înainte de construcție) este între 1,60 și 1,80, astfel încât există unele puncte care sunt inundate în timpul mareelor înalte. Investițiile în modernizarea și renovarea drumului Nguyen Chi Thanh au luat în considerare mulți factori, cum ar fi standardele tehnice privind nivelul apei generate de maree pentru a preveni inundațiile, precum și starea reală a acestuia, asigurând circulația persoanelor în zonă. În același timp, proiectul a fost luat în considerare cu mare atenție limitarea altitudinii terasamentului prea ridicat, ceea ce poate afecta locuitorii care locuiesc de ambele părți ale drumului.
Liderul Comitetului Popular al orașului Thuan An a declarat că, după analizarea tuturor factorilor și pe baza comentariilor departamentelor, agențiilor și sucursalelor relevante, Comitetul Popular al orașului Thuan An a fost de acord să prezinte și să obțină aprobarea documentelor de proiectare cu o altitudine cuprinsă între 2,00 și 2,20. Este inevitabil ca unele case să fi fost construite la același nivel cu vechea platformă a drumului și acum vor fi mai jos decât noua suprafață a drumului atunci când vor fi finalizate. Cu toate acestea, drenajul apei de ploaie este încă asigurat datorită sistemelor de șanțuri și canale din jur din această zonă.
Orașul Thuan An a ordonat unității de construcții să accelereze progresul pentru a finaliza proiectul în curând. |
În ceea ce privește progresul construcției, Comitetul Popular al orașului Thuan An a declarat că proiectul a fost ordonat să înceapă construcția la sfârșitul anului 2023 și este programat să fie finalizat până la sfârșitul anului 2024. În prezent, volumul care reprezintă cel mai mare progres al lucrărilor de construcție ale acestui proiect este elementul de drenaj al apelor pluviale, practic finalizat. Construcția terasamentului se desfășoară urgent, pregătindu-se utilizarea betonului asfaltic pentru a completa suprafața drumului și a pava trotuarul. Până în prezent, volumul total de construcție a fost finalizat în proporție de aproximativ 70%.
Comitetul Popular al orașului Thuan An a dispus Consiliului de Management al Proiectului de Investiții în Construcții al orașului să monitorizeze continuu proiectul, să rezolve prompt problemele aferente în timpul procesului de construcție și să îndemne unitățile de construcții să accelereze, să depășească programul înregistrat și să depună eforturi pentru a finaliza lucrările înainte de termen.
Sursă: https://tienphong.vn/dan-kho-so-vi-duong-lam-mai-chua-xong-chu-tich-tp-thuan-an-len-tieng-post1674563.tpo
Comentariu (0)