Președintele orașului Thuan An ia cuvântul

TPO - În ceea ce privește proiectul de modernizare a drumului Nguyen Chi Thanh, președintele Comitetului Popular al orașului Thuan An ( provincia Binh Duong ) a oferit un răspuns după ce ziarul Tien Phong a relatat despre dificultățile cu care se confruntă locuitorii din zonă.

Recent, ziarul Tien Phong a publicat un articol intitulat „Locuitorii suferă pentru că proiectul drumului din Binh Duong este încă neterminat”. Articolul reflectă dificultățile cu care se confruntă locuitorii din zonă în legătură cu proiectul de modernizare și renovare a drumului Nguyen Chi Thanh.

În ceea ce privește acest proiect, dl. Nguyen Thanh Tam, președintele Comitetului Popular al orașului Thuan An, a oferit informații despre progresul realizat și a explicat motivul pentru care suprafața drumului este mai înaltă decât casele în unele locații.

Potrivit conducerii orașului Thuan An, proiectul de modernizare și renovare a drumului Nguyen Chi Thanh are o lungime de 2.250,45 m, începând de la intersecția cu drumul Chom Sao și terminând la vechiul pod de cale ferată. Platforma are o lățime de 18 m, incluzând o suprafață de asfalt betonat de 12 m lățime și trotuare de 3 m lățime pe fiecare parte. Construcția este în curs de desfășurare.

În ceea ce privește motivul pentru care „drumul a fost ridicat prin umplerea terenului, ceea ce a dus la faptul că multe case au fost mai joase decât suprafața drumului, ceea ce a cauzat dificultăți oamenilor de ambele părți ale drumului”, orașul Thuan An a declarat că în timpul procesului de proiectare a fost efectuată o evaluare a situației actuale și a terenului.

Proiectul de modernizare a drumului Nguyen Chi Thanh este în curs de desfășurare.

Autoritățile orașului Thuan An au declarat că, din cauza zonei afectate de mareele înalte, ridicarea suprafeței drumului și coborârea înălțimii unor case sunt inevitabile.

Documentele de proiectare utilizează reperul național de elevație (reperul de elevație Hon Dau), sunt comparate cu planul de zonare, implică ședințe publice și sunt aprobate de departamentele, agențiile și autoritățile locale relevante în timpul procesului de revizuire, evaluare și aprobare pentru a se asigura că ridicarea prea mare a terasamentului drumului, reducând astfel la minimum impactul asupra locuitorilor care locuiesc de-a lungul drumului, este redusă la minimum.

Totuși, deoarece zona de construcție, situată în cartierele Binh Nham și Hung Dinh, este afectată de mareele din canale și șanțuri cu un nivel mediu de 1,70, iar în cazul ploilor abundente combinate cu inundații din rezervorul Dau Tieng, nivelul maxim al apei poate ajunge la 2,10 (conform indicatorului național de altitudine). Între timp, altitudinea actuală a drumului Nguyen Chi Thanh (înainte de începerea construcției) este între 1,60 și 1,80, ceea ce duce la inundarea unor puncte în timpul mareelor ​​înalte. Investiția în modernizarea și renovarea drumului Nguyen Chi Thanh a luat în considerare numeroase standarde tehnice privind elevația nivelului apei în timpul mareelor ​​pentru a preveni inundațiile, precum și condițiile reale, asigurând fluiditatea traficului pentru locuitorii din zonă. În același timp, proiectul a analizat cu atenție și a evitat ridicarea prea mare a terasamentului, ceea ce ar putea afecta locuitorii care locuiesc de ambele părți ale drumului.

Potrivit liderilor Comitetului Popular al orașului Thuan An, după analizarea tuturor factorilor și pe baza feedback-ului primit de la departamentele și agențiile relevante, Comitetul Popular al orașului Thuan An a fost de acord să prezinte și să primească aprobarea pentru documentele de proiectare cu cote cuprinse între 2,00 și 2,20. Este inevitabil ca unele case construite anterior la același nivel cu vechiul drum să fie acum mai joase decât noul strat de drum la finalizare. Cu toate acestea, drenajul apei de ploaie va fi asigurat în continuare datorită șanțurilor și canalelor din zonă.

Orașul Thuan An a ordonat unității de construcții să accelereze progresul pentru a finaliza proiectul cât mai curând posibil.

În ceea ce privește progresul construcției, Comitetul Popular al orașului Thuan An a declarat că proiectul a fost lansat oficial la sfârșitul anului 2023 și este planificat să fie finalizat până la sfârșitul anului 2024. În prezent, cea mai mare și mai semnificativă parte a construcției proiectului este sistemul de drenaj al apelor pluviale, care este practic finalizat. Construcția platformei drumului progresează rapid, pregătindu-se pentru pavarea asfaltului și placarea trotuarelor. Până în prezent, aproximativ 70% din totalul lucrărilor de construcție a fost finalizat.

Comitetul Popular al orașului Thuan An a dispus Consiliului de Management al Proiectelor de Investiții și Construcții al orașului să monitorizeze continuu proiectul, să rezolve prompt orice probleme conexe în timpul construcției și să îndemne unitățile de construcții să accelereze și să depășească programul înregistrat, străduindu-se să finalizeze proiectul înainte de termen.

Huong Chi

Sursă: https://tienphong.vn/dan-kho-so-vi-duong-lam-mai-chua-xong-chu-tich-tp-thuan-an-len-tieng-post1674563.tpo