Pregătește-te pentru proiectul căii ferate de mare viteză.

Dak Lak se concentrează intens pe pregătirea, defrișarea terenurilor și aranjamentele de relocare pentru Proiectul Căii Ferate de Mare Viteză Nord-Sud. Acest proiect este de o importanță deosebită, nu numai că deschizând noi oportunități de dezvoltare pentru localitate, ci și creând un impuls puternic pentru conectarea regiunilor Coastei Centrale de Sud și a Munților Centrali cu centre economice majore la nivel național.

La 30 noiembrie 2024, în cadrul celei de-a 8-a sesiuni, Adunarea Națională a 15-a a votat aprobarea Rezoluției nr. 172/2024/QH15 privind politica de investiții pentru căile ferate de mare viteză. Acesta este un proiect național cheie care vizează construirea unei linii feroviare moderne, cu o lungime de aproximativ 1.541 km și o viteză de proiectare de 350 km/h.

Hartă care arată traseul proiectului feroviar de mare viteză Nord-Sud prin provincie.

Conform unui raport al Departamentului Construcțiilor, secțiunea rutei care trece prin provincia Dak Lak are o lungime de aproximativ 96 km, traversând 13 comune și circumscripții. Proiectul a fost inclus în lista proiectelor cheie pentru perioada 2025-2030. Comitetul Popular Provincial a însărcinat Consiliul de Administrare a Zonei Economice să se coordoneze cu departamentele și agențiile relevante pentru a dezvolta un plan de zonare la scara 1/2.000 pentru zona de dezvoltare a infrastructurii industriale și de servicii urbane Hoa Thanh, acoperind aproximativ 200 de hectare. Acesta va fi un motor conectat la gara feroviară de mare viteză, unde se vor forma zone moderne urban-industriale-de-servicii. Consorțiul Becamex - VSIP a fost autorizat de Comitetul Popular Provincial să cerceteze și să propună o zonă industrial-urbană-de-servicii în Zona Economică Phu Yen de Sud, integrând planificarea zonei înconjurătoare a gării Hoa Thanh. Această propunere este în curs de finalizare pentru a fi supusă analizei Comitetului Popular Provincial, servind drept bază pentru ajustarea planificării generale.

În plus, pentru a satisface nevoile de construcție la scară largă ale proiectului, Departamentul Construcțiilor a analizat și propus 5 amplasamente pentru nivelarea solului cu o suprafață totală de 367,7 hectare, 2 amplasamente pentru nisip de construcție cu o suprafață de 74,65 hectare și 20 de amplasamente pentru zone de depozitare a materialelor cu o suprafață de 78,4 hectare. Aceasta este o bază importantă pentru asigurarea proactivă a aprovizionării cu materiale de construcție comune pentru a servi construcției și nivelarea șantierului.

Conform statisticilor preliminare, aproximativ 4.380 de gospodării, organizații și parcele de teren din provincie sunt afectate de proiect. Autoritățile locale au selectat 7 suprafețe de teren însumând 53,6 hectare pentru a construi zone de relocare în 5 comune și sectoare; și au alocat 3 suprafețe de teren însumând 33,5 hectare pentru locuri de reînhumare. Comitetul Popular Provincial a dispus consiliilor de management al proiectului să revizuiască amploarea construcției zonelor de relocare pentru a asigura o infrastructură sincronizată, conexiuni de transport regionale și condiții de viață stabile pe termen lung pentru oameni după relocare. Departamentul de Finanțe a sfătuit, de asemenea, provincia să trimită un document prin care să solicite Ministerului Construcțiilor să consolideze și să aloce fonduri guvernamentale centrale pentru lucrări de defrișare a terenurilor, cu un buget total de aproximativ 12.245 miliarde VND.

A avut loc ceremonia de inaugurare a lucrărilor pentru zona de relocare care deservește Proiectul Căii Ferate de Mare Viteză Nord-Sud din districtul Binh Kien. Foto: Ngoc Chung

Potrivit domnului Nguyen Tan Chan, director adjunct al Departamentului de Construcții, agențiile relevante calculează urgent detaliile fiecărui element pentru a asigura implementarea la timp. În prezent, Centrul Provincial pentru Dezvoltarea Fondului Funciar se coordonează cu sucursalele oficiului de cadastru pentru a măsura și extrage parcelele de teren care urmează să fie achiziționate, ca bază pentru pregătirea planurilor de compensare atunci când Consiliul de Management al Proiectului Căii Ferate de Mare Viteză va preda bornele de delimitare din teren.

Dl. Nguyen Xuan Canh, președintele Comitetului Popular al districtului Phu Yen, a declarat: „Activitatea de propagandă a fost intensificată, ajutând oamenii să înțeleagă sensul și importanța proiectului, prevenind construcțiile ilegale și exploatarea politicilor și asigurând securitatea și ordinea în zona proiectului. Majoritatea gospodăriilor afectate sunt de acord cu politica și sunt gata să predea terenul atunci când li se vor aloca locuințe noi, adecvate, cu o infrastructură mai bună.”

Proiectul căii ferate de mare viteză este așteptat să inaugureze o nouă fază de dezvoltare pentru Dak Lak, în special în ceea ce privește atragerea investițiilor, dezvoltarea zonelor urbane, a industriei, a logisticii și a turismului. Implicarea decisivă a sistemului politic, împreună cu consensul poporului, creează o bază importantă pentru ca Dak Lak să implementeze proiectul la timp, în siguranță și eficient.

Như Thanh

Sursă: https://baodaklak.vn/kinh-te/202511/chuan-bi-san-sang-cho-du-an-duong-sat-toc-do-cao-5431505/