Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Șantierul nu se închide de sărbători.

În timp ce mulți oameni se bucurau de sărbătorile de 30 aprilie și 1 mai, pe șantierul secțiunii autostrăzii expres Tuyen Quang-Ha Giang (faza 1) care trece prin provincia Tuyen Quang, sute de oficiali, ingineri și muncitori lucrau în continuare cu sârguință, într-o atmosferă tensionată și decisivă, pentru a accelera progresul acestui proiect național cheie.

Báo Tuyên QuangBáo Tuyên Quang03/05/2025

Podul Ham Yen, care traversează râul Lo și face parte din pachetul numărul 24, a ajuns la un grad de finalizare de 65%.

Podul Ham Yen, care traversează râul Lo și face parte din pachetul numărul 24, a ajuns la un grad de finalizare de 65%.

Pe șantierul podului Ngoi La 2, parte a pachetului 24 atribuit companiei Deo Ca Group Joint Stock Company, construcția avansează rapid în timpul sărbătorilor de 30 aprilie și 1 mai. Sub soarele arzător de început de vară, zeci de muncitori rămân extrem de concentrați, împărțiți în numeroase echipe pentru a așeza armăturile metalice și a turna betonul conform unor proceduri stricte, asigurând calitatea fiecărui detaliu.

Inginerul Luong Xuan Tuyen de la Deo Ca Group Joint Stock Company a declarat: „Am identificat podul Ngoi La 2 ca o legătură crucială între secțiunile proiectului, așa că ne-am concentrat toate eforturile pe accelerarea progresului. În timpul sărbătorilor, compania a menținut o echipă de aproximativ 25 de ingineri și muncitori, împărțiți în trei ture, pentru a lucra pe șantier. Compania a majorat indemnizația cu 300% pentru cei care au lucrat pe tot parcursul sărbătorilor, ceea ce reprezintă, de asemenea, o motivație importantă pentru ingineri și muncitori, care să fie și mai hotărâți.”

Dl. Le Duc Tranh, directorul Consiliului de Management al Proiectului pentru Pachetul 24, Deo Ca Group Joint Stock Company, a declarat: „Compania construiește în prezent 20 de poduri pe traseu. În prezent, aproximativ 270 de muncitori și personal tehnic lucrează pe parcursul vacanței la diferitele secțiuni ale traseului. Printre acestea, podul Ham Yen peste râul Lo este cel mai mare proiect dintre proiectele în derulare ale companiei, cu o lungime de 34,3 metri. Până în prezent, volumul construcției a ajuns la 65%, iar deschiderea principală a podului este așteptată să fie finalizată pe 20 august, asigurând că podul este finalizat la timp.”

Dl. Tranh a adăugat: „Funcționarii, inginerii și muncitorii care au lucrat pe tot parcursul sărbătorii au fost nevoiți să lase deoparte bucuria de a nu putea merge acasă, dar sunt cu toții mândri să contribuie la construcția autostrăzii expres Tuyen Quang - Ha Giang, un proiect național cheie. Prin urmare, compania se străduiește întotdeauna să asigure progresul și calitatea proiectului și respectă cu strictețe procedurile de siguranță, prevenind chiar și cea mai mică omisiune.”

Secțiunea de la km 67+800 la km 77+00, parte a pachetului 23, este construită de Societatea pe Acțiuni de Construcții și Investiții Vinh Thinh 122. Terenul este complex și muntos, cu o fundație geologică constând în principal din rocă amestecată cu sol. Volumul mare de excavații și terasamente necesită o combinație de soluții tehnice, cum ar fi explozii, spargerea rocilor, excavații adânci și tratarea platformei drumului. Compania este, de asemenea, responsabilă pentru construirea pasajelor pietonale și instalarea podețelor tubulare și circulare de-a lungul acestei secțiuni. În ciuda sărbătorilor legale din 30 aprilie și 1 mai, tot personalul tehnic și muncitorii companiei au rămas la fața locului, lucrând în ture continuu pentru a asigura progresul proiectului.

Dl. Pham Van Huan, președintele Societății pe Acțiuni de Construcții și Investiții 122 Vinh Thinh, a declarat: „Compania a mobilizat 22 de excavatoare, 39 de camioane, 12 buldozere, 28 de compactoare, o mașină de găurit, o greder, trei încărcătoare frontale, două rezervoare de apă, o cisternă pentru combustibil, patru betoniere, un camion cu pompă de beton și a înființat o stație de amestecare a betonului pentru a deservi construcția. Când vremea este favorabilă, compania excavează și umple aproximativ 30.000 m3 de sol și peste 4.500 m3 de rocă în fiecare zi. Construcția se desfășoară intens pentru a compensa zilele în care ploaia a împiedicat lucrările.”

„Pentru personalul și lucrătorii companiei, sărbătorile nu sunt un moment de odihnă, ci o oportunitate de a munci mai mult și de a accelera proiectele în aer liber. Majoritatea personalului și lucrătorilor companiei rămân și lucrează în mod voluntar pe parcursul sărbătorilor, sperând că proiectul va fi finalizat și pus în funcțiune cât mai curând posibil, contribuind la dezvoltarea economică locală”, a declarat dl. Huan.

Tovarășa Nguyen Thien Tuyen, directorul Consiliului de Management al Proiectelor de Investiții și Construcții din provincia Tuyen Quang (investitorul proiectului), a declarat că, ca răspuns la mișcarea de emulare „500 de zile și nopți pentru a finaliza 3.000 km de autostrăzi” lansată de prim-ministru , Consiliul de Management al Proiectului a implementat proactiv și decisiv sarcini pentru a asigura progresul proiectului autostrăzii expres Tuyen Quang-Ha Giang, secțiunea care trece prin provincia Tuyen Quang. Până în prezent, au fost predați 69,4/69,7 km de teren, ajungând la 99,57%. La 23 aprilie, valoarea lucrărilor de construcție finalizate a ajuns la 1.611,66/4.789,751 miliarde VND, reprezentând 33,65% din valoarea totală a contractului.

În special, în timpul sărbătorilor din acest an, 30 aprilie și 1 mai, toate unitățile de construcții de-a lungul traseului au mobilizat forță de muncă, împreună cu un total de 967 de echipamente, vehicule și utilaje, și au desfășurat 111 echipe de construcții pentru a organiza construcția continuă pe parcursul sărbătorilor, fără întrerupere, demonstrând un înalt simț al responsabilității și hotărârea de a finaliza proiectul la timp. Unitățile sunt hotărâte să finalizeze pasajele subterane și podețele de drenaj înainte de 15 mai; să finalizeze excavarea terasamentului drumului înainte de 10 iunie; și să finalizeze pavajul din asfalt betonat, sistemul de siguranță rutieră, sistemul de iluminat, șanțurile de drenaj și cele 24 de poduri de-a lungul traseului înainte de 25 decembrie.

Sursă: https://baotuyenquang.com.vn/cong-truong-khong-nghi-le-211067.html


Comentariu (0)

Lăsați un comentariu pentru a vă împărtăși sentimentele!

În aceeași categorie

De același autor

Patrimoniu

Figura

Afaceri

Actualități

Sistem politic

Local

Produs

Happy Vietnam
ramă foto pace

ramă foto pace

vietnamezi veseli

vietnamezi veseli

apus de soare

apus de soare