![]() |
Conform Car News China , Xiaomi Group și-a anunțat astăzi rezultatele financiare pentru primul trimestru al anului 2026. Segmentul său de vehicule electrice inteligente și inovare în domeniul inteligenței artificiale a generat venituri de 19,9 miliarde RMB (aproximativ 2,9 miliarde USD ) și a înregistrat o pierdere operațională de 3,1 miliarde RMB (aproximativ 457 milioane USD ).
Xiaomi a raportat, de asemenea, vânzări în total de 80.856 de vehicule electrice în primul trimestru al anului, echivalentul unei pierderi de 5.600 de dolari per vehicul vândut. În aceeași perioadă a anului trecut, Xiaomi a pierdut doar 900 de dolari per vehicul electric livrat clienților.
Vânzările Xiaomi de 80.856 de vehicule în primele trei luni ale acestui an reprezintă o creștere de 6,6% față de aceeași perioadă a anului trecut. Veniturile din segmentul de vehicule electrice inteligente al Xiaomi au ajuns la 19 miliarde RMB (aproximativ 2,8 miliarde USD ), cu un preț mediu de vânzare de aproximativ 235.000 RMB, sau aproximativ 34.600 USD per vehicul.
Xiaomi a menționat că producătorul de vehicule electrice a înregistrat o creștere a vânzărilor în ciuda întreruperilor producției și a livrărilor reduse ale primei generații SU7. Unul dintre modelele care au contribuit semnificativ la această creștere a vânzărilor a fost SUV-ul electric Xiaomi YU7.
![]() |
Până la data de 6 mai, noua generație Xiaomi SU7 a înregistrat peste 80.000 de precomenzi garantate, în timp ce SUV-ul electric YU7 a atins un prag cumulativ de vânzări de 232.000 de vehicule în 10 luni de la lansarea oficială pe piață.
Xiaomi a anunțat că și-a extins rețeaua de retail, ajungând la 490 de puncte de vânzare în 143 de orașe din China.
În ciuda creșterii veniturilor, segmentul auto al Xiaomi se confruntă în continuare cu provocări semnificative în materie de profitabilitate. Marja de profit brut în segmentul vehiculelor electrice inteligente și al inovației a fost înregistrată la 20,1%, în scădere de la 23,2% în aceeași perioadă a anului trecut.
Xiaomi a atribuit declinul subvențiilor pentru achiziționarea de vehicule, ratelor scăzute de livrare pentru seria SU7 Ultra și creșterii costurilor componentelor de bază. Acest segment a înregistrat o pierdere operațională de 3,1 miliarde de yuani, echivalentul a 457 de milioane de dolari , fiind baza de calcul a unei pierderi medii de 5.600 de dolari per vehicul vândut în primul trimestru.
Între timp, raportul din aprilie a arătat că Xiaomi a vândut 36.702 vehicule electrice, o creștere de 28,4% față de anul precedent și o creștere de 71,2% față de luna precedentă.
Sursă: https://znews.vn/cu-ban-mot-xe-xiaomi-lai-lo-5600-usd-post1654685.html











Comentariu (0)