„Stimulare” dublă pentru infrastructura de transport și socială

Pe 19 august, aproximativ 250 de proiecte în întreaga țară au fost demarate și inaugurate simultan. Numai în nord, au existat 3 proiecte naționale cheie și zeci de proiecte din grupa A. Acest eveniment nu numai că a sărbătorit cea de-a 80-a aniversare a Zilei Naționale, dar a transmis și un mesaj puternic despre hotărârea Guvernului și a localităților de a investi în viitor.

Proiecte urgente

Majoritatea proiectelor inaugurate pe 19 august își propun să răspundă nevoilor urgente în domeniul energiei, transporturilor, sănătății, mediului și tehnologiei; în același timp, conturează o infrastructură modernă, sincronă, capabilă să servească obiectivelor de dezvoltare pe termen lung. Printre acestea se numără punerea în funcțiune a Unității 1 a proiectului de extindere a hidrocentralei Hoa Binh , cu o capacitate de 240 MW. Proiectul are un capital total de 9.222 miliarde VND, fiind estimat să furnizeze o medie de 490 milioane kWh/an.

Dl. Bui Phuong Nam, directorul Consiliului de Management al Proiectului Energetic 1, a declarat că proiectul își propune să crească capacitatea de mobilizare a capacității de vârf pentru sistemul energetic național, în special în perioadele de sarcină mare. Pe lângă faptul că ajută la stabilizarea frecvenței sistemului energetic național, proiectul contribuie și la reducerea costurilor de operare pentru întregul sistem, ca să nu mai vorbim de rolul său în valorificarea la maximum a excesului de apă deversată în timpul sezonului inundațiilor pentru a genera energie electrică, evitând risipa resurselor de apă. În condiții meteorologice dure și pe teren complex, Grupul de Electricitate din Vietnam și unitățile de construcții au depus toate eforturile pentru a ajunge la linia de sosire, la timp pentru inaugurarea din 19 august.

În domeniul culturii și comerțului, Centrul Național de Expoziții, pus în funcțiune cu această ocazie, este așteptat să fie un punct culminant în dezvoltarea infrastructurii orașului Hanoi. Cu o suprafață de 90 de hectare și un capital total de peste 7.000 de miliarde de VND, acest proiect național cheie se numără printre cele mai mari zone expoziționale din lume .

Finalizarea la timp a proiectului are o semnificație cu totul specială, deoarece vine la momentul potrivit pentru organizarea unui eveniment major al țării, Expoziția Realizărilor Socio-Economice, cu ocazia celei de-a 80-a aniversări a Zilei Naționale. Președintele Comitetului Popular din Hanoi, Tran Sy Thanh, a evaluat că proiectul are capacitatea de a organiza evenimente politice și culturale internaționale și regionale; creând oportunități pentru ca orașul să extindă schimburile și conexiunile culturale și să promoveze investițiile, comerțul și turismul, impulsionând dezvoltarea orașului într-un mod civilizat și modern.

Centrul Național de Expoziții și Târguri se pregătește de inaugurare pe 19 august.

Alături de cele două proiecte remarcabile menționate mai sus, proiectele inaugurate pe 19 august în regiunea de nord demonstrează un progres în dezvoltarea infrastructurii în vederea îmbunătățirii calității vieții oamenilor. În special, Stația de epurare a apelor uzate Yen Xa (Hanoi), cu o capacitate de ^{70.000 m3} /zi și noapte, va îmbunătăți semnificativ calitatea apei din râuri și lacuri, contribuind la depășirea situației de poluare de lungă durată din Hanoi, protejând sănătatea publică și îndreptându-se către o dezvoltare durabilă. În mod similar, Spitalul Central de Obstetrică 2 din Hanoi, cu 300 de paturi, și Spitalul Oncologic Nghe An, cu 1.000 de paturi, vor reduce semnificativ și sarcina asupra facilităților existente. Aceste proiecte extind, de asemenea, accesul la servicii medicale de înaltă calitate, în special în ceea ce privește tratamentul specializat și îngrijirea sănătății materne și infantile.

În plus, inaugurarea a două proiecte de dezvoltare tehnologică ale Grupului Viettel, cu o investiție totală de 27.000 de miliarde VND, cu această ocazie, reprezintă, de asemenea, un pas strategic în dezvoltarea infrastructurii, nu doar servind nevoilor interne, ci și punând bazele unei participări mai profunde a Vietnamului la lanțul valoric global în domeniile tehnologiei digitale, inteligenței artificiale și securității datelor.

Maneta de trafic

Printre proiectele care au fost demarate și inaugurate în același timp, sectorul transporturilor ocupă o poziție centrală, cu 59 de lucrări. Dintre acestea, proiectul de investiții în construcția Aeroportului Internațional Gia Binh are capitalul de investiții „uriaș”, de până la 120.839 miliarde VND, pentru modernizarea la nivelul aeroportului 4E (capabil să primească cele mai mari și mai moderne aeronave din prezent).

Cu o capacitate estimată de aproximativ 5 milioane de pasageri/an până în 2030; 15 milioane de pasageri și 1 milion de tone de marfă/an până în 2050, Aeroportul Internațional Gia Binh este planificat să devină centrul regional de aviație din nord-est, reducând sarcina asupra Aeroportului Internațional Noi Bai, promovând infrastructura, dezvoltarea urbană, turistică și comercială în provincia Bac Ninh și zonele învecinate. Acest proiect va fi conectat la calea ferată Lao Cai - Hanoi - Hai Phong și la porturile maritime Hai Phong și Quang Ninh, creând condiții favorabile pentru transportul de marfă.

Vicepreședintele Comitetului Popular Provincial Bac Ninh, Dao Quang Khai, a informat că proiectul Aeroportului Internațional Gia Binh este un proiect național cheie, salutând evenimentul APEC 2027, care a primit o atenție specială din partea Partidului, Statului, Adunării Naționale și Guvernului și a creat numeroase politici speciale pentru implementare. În trecut, comuna Gia Binh a coordonat cu unitățile relevante pentru a finaliza compensațiile pentru zona de construcție, a implementa proiecte de relocare și a asigura condițiile necesare pentru a începe și construi proiectul la timp.

Un proiect care are și un efect de propagare asupra întregii regiuni de nord este a treia componentă a celei de-a patra șosele de centură din regiunea capitalei, cu o lungime de peste 112 km, cu un capital total de investiții de 56.293 miliarde VND. Proiectul este identificat ca o rută de trafic strategică, jucând rolul unei „pârghii” pentru dezvoltare, conectând capitala cu orașele satelit, reducând traficul din centrul orașului și promovând dezvoltarea socio-economică a regiunii. După finalizare, proiectul va reduce încărcarea celei de-a treia șosele de centură, care este doar o centură a zonei urbane centrale, confruntându-se în prezent cu un volum de trafic de aproximativ 2,5 ori mai mare decât cel proiectat, adesea congestionat în orele de vârf.

Un alt proiect de transport care se așteaptă să aibă conectivitate și extindere regională este faza 2 a proiectului autostrăzii expres Dong Dang - Tra Linh, cu o investiție totală de peste 11.200 miliarde VND în cadrul metodei parteneriatului public-privat (PPP), cu o lungime totală de 121,06 km.

Dl. Hoang Duc Tho, director adjunct responsabil cu Consiliul de Management al Proiectului de Investiții în Construcții de Trafic Provincial Cao Bang, a declarat că unitatea de management și autoritățile locale au depus toate eforturile pentru a accelera progresul curățării șantierului. În prezent, pregătirile pentru ceremonia de inaugurare a lucrărilor au fost practic finalizate, fiind gata de construcția fazei a doua a proiectului. După finalizare, proiectul va satisface nevoile de transport care conectează centrul economic și politic cu provinciile muntoase din nord-est, zonele economice, zonele turistice naționale și parcurile industriale, servind obiectivului de promovare a dezvoltării socio-economice, asigurarea apărării și securității naționale și menținerea suveranității la frontieră.

Ministrul adjunct al Construcțiilor, Nguyen Danh Huy, a declarat că noile rute sunt proiectate conform standardelor autostrăzilor expres, cu o viteză de 80-100 km/h, pregătindu-se pentru creșterea rapidă a cererii de transport din următorul deceniu. Multe unități și localități depun eforturi pentru a construi în 3 schimburi, 4 echipe, eliminând prompt obstacolele din curățarea șantierului, proceduri... Cu toate acestea, dacă nu este bine gestionat, chiar dacă proiectul este magnific, eficiența exploatării sale poate fi scăzută. Prin urmare, Ministerul Construcțiilor va consolida controlul calității, progresul, va asigura siguranța muncii, va proteja mediul și, în special, va preveni pierderile și risipa, perfecționând treptat rețeaua de transport.

Secțiunea supraînălțată a proiectului Șoselei de Centură 3 prin orașul Ho Și Min este accelerată. Foto: QUOC HUNG

Potrivit vicepreședintelui Comitetului Popular din Ho Și Minh City, Bui Xuan Cuong, multe dintre proiectele care au fost demarate și inaugurate de data aceasta în Ho Și Minh City sunt proiecte cheie pe care oamenii le așteptau de mult timp (cum ar fi autostrada expresă Ho Și Minh City - Moc Bai, intersecția Dinh, renovarea Canalului Doi...). Orașul a mobilizat resurse mari, a aranjat mii de miliarde de VND pentru compensații și curățarea șantierelor pentru a asigura progresul. Demararea și inaugurarea unei serii de proiecte de infrastructură chiar cu ocazia Revoluției din August și a Zilei Naționale din 2 septembrie este un eveniment cu o profundă semnificație politică și socială, demonstrând hotărârea orașului Ho Și Minh pe calea unei dezvoltări rapide și durabile. Acesta este, de asemenea, un cadou practic trimis locuitorilor orașului cu ocazia marii sărbători naționale.

MINH DUY

Sursă: https://www.sggp.org.vn/cu-hich-kep-cho-giao-thong-va-ha-tang-xa-hoi-post808873.html