Da Nang: Este nevoie de cercetare și dezvoltare de ambarcațiuni turistice ecologice și unice

Pentru a valorifica potențialul dezvoltării turismului pe căi navigabile, orașul Da Nang trebuie să aibă modele de nave potrivite pentru fiecare rută navigabilă interioară, precum și să dezvolte nave turistice cu cazare într-o direcție unică, verde și ecologică, pentru a asigura valoarea peisajului, culturii și experiența turiștilor.

Râul Cu De are potențial pentru dezvoltarea turismului pe căile navigabile interioare și a cazării pe apă, dar se confruntă cu dificultăți în găsirea unor modele de ambarcațiuni turistice adecvate. Foto: Hoang Hiep

Modele de nave de croazieră adecvate vor fi disponibile în curând

Pe râul Han, există zeci de ambarcațiuni turistice care operează zilnic, deservind mii de vizitatori. Cu toate acestea, multe ambarcațiuni încă folosesc motoare diesel vechi, care emit fum negru, produc zgomote puternice... care îi deranjează în mod invizibil sau reduc entuziasmul turiștilor atunci când se bucură de frumosul râu care curge prin oraș.

Această realitate necesită un model și un tip de navă de croazieră care să fie atât tipică turismului din Da Nang , cât și identității locale, și care să nu producă zgomot sau fum pentru a asigura valoarea peisajelor naturale, estetica urbană și experiența turiștilor. În special, este necesar să se încurajeze întreprinderile care operează nave de croazieră să investească sau să se convertească la utilizarea motoarelor electrice sau a energiei regenerabile, hibride, pentru a reduce zgomotul și emisiile toxice.

Pe râul Cu De, un râu frumos, atrage mulți oameni și turiști care doresc să se bucure de ecoturism. În prezent, există numeroase pensiuni și locuri de ecoturism de ambele maluri ale râului Cu De, în special în zonele Hoa Bac și Truong Dinh din districtul Hai Van. Cu toate acestea, serviciile și tipurile de turism fluvial pe râul Cu De sunt încă slabe.

De mult timp, localitatea și orașul au urmărit și orientat dezvoltarea turismului pe căile navigabile interioare pe râul Cu De, însă există încă limitări în ceea ce privește ambarcațiunile turistice care exploatează acest traseu turistic unic pe căi navigabile. Secțiunile frumoase de râu cu potențial pentru exploatarea turismului pe căi navigabile sunt dificil de exploatat cu ambarcațiuni adecvate, deoarece sunt predispuse la eșuare, iar vizitatorii trebuie să intre în apă pentru a împinge barca.

Turismul pe căile navigabile interioare se dezvoltă puternic pe râul Han. Foto: Hoang Hiep

Președintele Comitetului Popular al districtului Hai Van, Nguyen Thuc Dung, a declarat că districtul caută un tip de ambarcațiune turistică cu fund plat sau o structură adecvată pentru exploatarea turismului pe râul Cu De în timpul sezonului uscat. În plus, după ce insula Son Cha Con va fi predată orașului Da Nang pentru administrare, în viitor va fi dezvoltat un tip de ambarcațiune turistică cu spații de cazare la suprafața apei, așa că districtul are în vedere și modelul și tipul de ambarcațiune potrivită pentru dezvoltare.

Dr. Tran Van Luan, șeful Departamentului de Inginerie Marină, Facultatea de Inginerie a Transporturilor, Universitatea de Tehnologie (Universitatea din Danang), a recunoscut că numărul turiștilor internaționali și al turiștilor de lux care vin în Danang este în creștere, astfel încât cererea de cazare turistică pe apă este foarte mare, iar acest domeniu are un potențial puternic de dezvoltare.

În oraș, există numeroase locații favorabile pentru dezvoltarea de unități de cazare turistică pe apă, precum râul Cu De, golful Da Nang, râul Co Co, râul Thu Bon etc. Aceste locații au suprafețe de apă calme, fiind astfel potrivite pentru dezvoltarea de ambarcațiuni turistice cu 2 și 3 corpuri, pentru a oferi confort turiștilor și pentru a amenaja cu ușurință facilități pentru cazare turistică pe apă. În același timp, este potrivit pentru crearea de suprafețe mari pentru a facilita clasificarea pe stele a ambarcațiunilor turistice, cum ar fi hotelurile etc.

Pentru a satisface această nevoie, echipa de cercetare a departamentului a coordonat crearea unui număr de structuri pentru nave cu 2-3 corpuri de apă, conectând structurile într-o direcție inteligentă de asamblare; orientând utilizarea materialelor ușoare, a tehnicilor și tehnologiilor integrate, a energiei regenerabile (eoliană, solară)... În același timp, integrând tehnologia inteligenței artificiale în controlul și operarea navei; tratarea apei și a deșeurilor... Acest model de navă creat va îndeplini cerințele orașului pentru dezvoltarea tipului de nave turistice care stau pe apă.

Dezvoltarea cazărilor turistice pe apă

Conform Departamentului de Cultură, Sport și Turism, în cadrul Proiectului de Dezvoltare a Turismului pe Căi Navigabile Interioare până în 2030, cu o viziune pentru 2045, orașul își propune ca turiștii pe căi navigabile să reprezinte aproximativ 15-20% din numărul total de oaspeți care ocupă o noapte de cazare, iar până în 2045, cifra va crește la 20-25%. Având în vedere acest obiectiv, orașul a decis să formeze un sistem de porturi și cheiuri standard; să adauge ambarcațiuni de mare viteză, nave de croazieră și nave de cazare; și să dezvolte servicii asociate râurilor.

Râul Thu Bon are potențial pentru dezvoltarea turismului acvatic. Foto: Hoang Hiep

Pe lângă rutele principale, cum ar fi râul Han - podul Tran Thi Ly, râul Han - golful Da Nang, râul Cu De - Truong Dinh..., orașul va extinde mai multe rute de transport pe apă către insule, va dezvolta sisteme de servicii la debarcader, va adăuga vehicule de înaltă clasă și super lux...

Dl. Hoang Ngoc Thanh, șef adjunct al Departamentului de Management al Călătoriilor din cadrul Departamentului de Cultură, Sport și Turism, a declarat că, după fuziune, unitatea a studiat mai multe râuri și căi navigabile interioare din sudul orașului (fosta provincie Quang Nam) pentru a avea un plan de dezvoltare etapă a turismului pe căi navigabile.

În perioada următoare, orașul are nevoie de oameni de știință, unități de cercetare și aplicații ale energiei regenerabile pentru nave de croazieră, transport, taxiuri acvatice etc. În același timp, există modele de nave adecvate pentru fiecare rută fluvială, inclusiv navele care intră pe canale mici. În perioada 2030 - 2035, va fi nevoie să se dezvolte tipuri mari de turism de lux pe căile navigabile interioare, în principal dezvoltând nave de croazieră cu cazare, așadar este necesar să se efectueze cercetări asupra acestui tip de navă la diferite dimensiuni pentru a avea direcții de investiții, contribuind la promovarea dezvoltării turismului în orașul Da Nang.

Ziar, radio și televiziune Da Nang - baodanang.vn

Sursă: https://bvhttdl.gov.vn/da-nang-can-nghien-cuu-phat-trien-tau-thuy-du-lich-dac-trung-xanh-20251104111708721.htm