Da Nang: Bărcile se adăpostesc de urgență de furtuna nr. 13

Confruntați cu evoluția complicată a furtunii nr. 13 care se apropie de Coasta Centrală, sute de ambarcațiuni de pescuit din Da Nang și localitățile învecinate au ancorat de urgență în siguranță în portul de pescuit Tho Quang (cartierul Son Tra, orașul Da Nang) pentru a evita furtuna și a lua măsuri de securizare și protejare a navelor lor, gata să răspundă la orice situații nefavorabile care ar putea apărea.

Bărci ancorate în portul de pescuit Tho Quang (cartierul Son Tra, orașul Da Nang ) pentru a se adăposti de furtună.

Conform Consiliului de Administrație al Portului de Pescuit și Ecluzei Tho Quang, la ora 7:30 a.m., pe 6 noiembrie, în întreaga zonă a ecluzelor erau ancorate în siguranță 654 de nave, inclusiv: 388 de nave Da Nang, 77 de nave Quang Ngai, 15 nave Quang Tri, 48 de nave Thanh Hoa, 32 de nave Thua Thien-Hue, 80 de nave Binh Dinh, 4 nave Ha Tinh, 5 nave Ho Chi Minh City, 1 navă Vinh Long, 2 nave Gia Lai, 1 navă Khanh Hoa, 1 navă Dong Thap și 175 de bărci mici ale pescarilor locali.

Încă de dimineață, zona portului Tho Quang era plină de bărci care intrau și ieșeau, difuzoarele și motoarele amestecate cu semnale de alarmă pentru a lega frânghiile de ancoră și a aranja pozițiile pentru a evita coliziunile. Autoritățile erau de datorie să ghideze bărcile în canalul corect, asigurând siguranța și ordinea.

Dl. Nguyen Van Hau (proprietarul navei ĐNA 90135 TS, districtul Son Tra) a declarat că, de îndată ce a auzit că furtuna se intensifică și ar putea afecta direct zona Da Nang, el și echipajul său și-au adunat rapid plasele și s-au întors la țărm în acea noapte. „Am profitat de sosirea timpurie la doc pentru a alege un loc sigur de ancorare, am legat cu grijă frânghiile, am întărit geamandurile și am verificat toate echipamentele de pe navă. Experiența furtunilor anterioare arată că doar puțină subiectivitate poate provoca pagube grave”, a împărtășit dl. Hau.

Împărtășind aceeași mentalitate proactivă, dl. Vo Ba Binh (proprietarul ambarcațiunii de pescuit QNA 91866 TS, orașul Da Nang) a declarat că, după acostare, el și echipajul său s-au concentrat pe consolidarea acoperișului, ancorarea ambarcațiunii în grupuri și oprirea tuturor echipamentelor electrice pentru a asigura siguranța. Furtuna din acest an este prognozată să aibă vânturi foarte puternice, așa că nu părăsim absolut deloc ambarcațiunea fără un aviz de siguranță. Fiecare proprietar de ambarcațiune își reamintește reciproc să își asigure cu atenție proprietatea și pe cea a comunității de pescari.

În prezent, Consiliul de Administrare a Portului de Pescuit și a Ecluzelor Tho Quang a implementat numeroase planuri pentru a asigura siguranța ambarcațiunilor care se adăpostesc de furtună; în cadrul cărora, unitatea organizează forțe în serviciu 24/24, se coordonează cu polițiștii de frontieră, poliția și autoritățile locale pentru a ghida ambarcațiunile către pozițiile de ancorare adecvate, evitând coliziunile sau aglomerația. Sistemul electric, iluminatul, difuzoarele de informații și vehiculele de salvare sunt toate verificate și gata de funcționare atunci când este necesar.

Dl. Nguyen Lai, șeful Consiliului de Administrare a Portului de Pescuit și a Ecluzelor Tho Quang, a declarat că activitățile de numărare, verificare a ambarcațiunilor și control al intrării și ieșirii sunt în curs de intensificare. Autoritățile le cer proprietarilor de ambarcațiuni să nu iasă în larg sau să ancoreze în afara estuarului; în același timp, le recomandă pescarilor să respecte cu strictețe instrucțiunile agenției de prevenire a dezastrelor pentru a asigura siguranța vieții și a bunurilor.

În contextul evoluțiilor complicate ale furtunii nr. 13, inițiativa pescarilor și simțul responsabilității forțelor funcționale din portul de pescuit Tho Quang demonstrează hotărârea ridicată a orașului Da Nang în asigurarea siguranței persoanelor și a vehiculelor, reducând la minimum pagubele la atingerea uscatului de către furtună.

Sursă: https://baotintuc.vn/xa-hoi/da-nang-tau-thuyen-khan-truong-vao-tranh-tru-truoc-bao-so-13-20251106130221297.htm