Delegații au întrebat despre „fundația și solul expuse” ale podului de peste râul Lo și unde este consultanța și supravegherea?

În dimineața zilei de 6 noiembrie, discutând proiectul de lege revizuit privind construcțiile, delegatul Nguyen Anh Tri ( Hanoi ) și-a exprimat „durerea extremă” la auzul veștii că podul peste râul Lo din Phu Tho a fost expus presei, cu nisip și pământ în interiorul piloților podului.

Delegatul Nguyen Anh Tri (delegația Hanoi)

FOTO: GIA HAN

„Consultantul de supervizare știe cu siguranță acest lucru. Dar de ce îl ignoră consultantul de supervizare? În primul rând, poate fi din cauza lipsei de responsabilitate. Mulți consultanți de supervizare vin la șantier, dar se strecoară în casele lor și dorm, uneori mergând înainte și înapoi. În plus, pot ignora acest lucru în propriul beneficiu, pentru a obține profit, pot ignora acest lucru pentru a fi de acord cu construcția, deturnând bani, făcând una sau alta”, a spus dl. Tri.

După ce a gestionat investițiile în numeroase proiecte de construcții pe vremea când era director al Institutului Central de Hematologie, dl. Tri a spus: „În mijlocul pilonului era doar pământ, era foarte ciudat și am văzut că nu era compactat, pământul era ca nisipul...”. Potrivit spuselor sale, aceasta este o lecție foarte importantă, unitățile de construcție și cele de supraveghere nu pot fi una, ci trebuie să fie clar separate. Consultanța și supravegherea sunt o profesie, independentă, cu calificări, cunoștințe și responsabilitate.

Profesorul Nguyen Anh Tri a declarat că proiectul prevede în prezent că investitorii au dreptul de a supraveghea lucrările de construcție atunci când au o capacitate suficientă și sunt responsabili de supravegherea acestora.

„Propun ca acest regulament să nu fie în vigoare. Deoarece este o situație în care se joacă fotbal și se fluieră o avertizare. Construirea concomitentă cu supravegherea nu este acceptabilă. Supervizarea trebuie să aibă propria unitate de consultanță în supraveghere”, a spus dl Tri, sugerând că ar trebui să existe sancțiuni stricte pentru consultanții în supraveghere atunci când apar greșeli.

De asemenea, menționând podul de peste râul Lo, venerabilul Thich Bao Nghiem (Hanoi) a declarat că proiectul amplu, care este utilizat doar de peste 10 ani, a prezentat daune grave, ridicând semne de întrebare cu privire la calitatea construcției, supravegherea și recepția.

Pornind de la acest incident, el a propus necesitatea îmbunătățirii standardelor legale, a responsabilităților manageriale și a supravegherii lucrărilor de construcții, deoarece legile actuale ar putea să nu fie suficient de puternice în ceea ce privește sancțiunile și răspunderea penală pentru lucrări de calitate slabă sau să fie neclare în ceea ce privește rolurile și responsabilitățile părților afiliate (investitori, unități de construcții, organizații de supraveghere etc.).

Pe 5 noiembrie, Poliția Provincială Phu Tho a declarat că investighează , verifică și gestionează (dacă există încălcări) persoane, agenții și organizații legate de construcția și exploatarea podului Song Lo.

Nivelul scăzut al apei râului a expus o serie de fundații pe piloți ai piloților podului, în care solul pilonului T3 a fost erodat, creând o groapă mare de aproximativ 2 metri înălțime; o fundație pe piloți a expus bare de oțel ruginite, pierzând complet stratul protector de beton...

Ministerul Construcțiilor a trimis, de asemenea, un document Comitetului Popular din provincia Phu Tho privind revizuirea și inspecția calității proiectului podului Song Lo.

Consolidați testele de acceptare, în loc de doar post-inspecție atunci când există o problemă

Exprimându-și îngrijorarea cu privire la controlul calității proiectării construcțiilor, delegatul Ha Sy Dong (Quang Tri) a declarat că proiectul a eliminat procedura de evaluare a proiectării construcțiilor implementată după proiectarea de bază - o procedură administrativă din Legea construcțiilor actuală.

Delegatul Ha Sy Dong

FOTO: GIA HAN

Conform proiectului, după aprobarea proiectului, investitorul va organiza evaluarea și controlul proiectului tehnic și al desenelor de construcție. Această reducere reprezintă o trecere de la „pre-inspecție” la „post-inspecție”, oferind investitorului inițiativa și reducând procedurile intermediare.

Cu toate acestea, el este îngrijorat de faptul dacă poate fi garantată calitatea proiectării tehnice fără evaluarea statului. Investitorii ar putea să nu aibă capacitatea de a se autoevalua, în special în cazul proiectelor de mare amploare cu tehnici complexe.

Dl. Dong a mai spus că este necesară consolidarea etapei de inspecție și acceptare de stat și ar trebui să se ia în considerare acordarea dreptului de a inspecta lucrările de acceptare ale investitorilor pentru proiecte importante către agențiile specializate de construcții, „în loc să se facă doar după inspecție, atunci când există un incident”.

Delegatul a spus că Legea construcțiilor conține reglementări privind agenția de management care inspectează recepția lucrărilor importante înainte de darea lor în folosință, iar noul proiect trebuie să fie mai specific și să fie adaptat.

„Eliminarea evaluării intermediare a proiectelor este rezonabilă pentru simplificarea procedurilor, dar este necesară adăugarea unei «plase de siguranță» pentru a asigura calitatea lucrărilor de construcție și siguranța acestora în timpul exploatării”, a declarat dl Dong.

Sursă: https://thanhnien.vn/dai-bieu-hoi-tru-cau-song-lo-tro-mong-lo-dat-tu-van-giam-sat-o-dau-185251106102150786.htm