Zona economică specială Con Dao, în pragul unei „transformări istorice”

Dintre cei 274 de medici din a 4-a cohortă din orașul Ho Și Min care au fost repartizați la unități sanitare locale prin tragere la sorți, 21 de tineri medici s-au înregistrat în mod proactiv pentru a lucra la unități sanitare din fostele provincii Binh Duong și Ba Ria - Vung Tau, inclusiv la Centrul Medical Militar-Civilin Con Dao.

În timpul unei întâlniri cu autoritățile din Zona Economică Specială Con Dao din 25 iulie, președintele Comitetului Popular din orașul Ho Chi Minh, Nguyen Van Duoc, a solicitat Departamentului de Sănătate să organizeze trimiteri de medici prin rotație la Con Dao și să investească în echipamente și în dezvoltarea spitalelor pentru a îmbunătăți calitatea asistenței medicale pentru locuitorii zonei. Domnul Nguyen Van Duoc a însărcinat, de asemenea, autoritățile din Zona Economică Specială Con Dao cu cercetarea unor soluții pe termen lung, cum ar fi instalațiile de desalinizare a apei de mare, energia solară și eoliană, și cu prioritizarea investițiilor într-o nouă stație de tratare a deșeurilor cât mai curând posibil. În special, Con Dao va prelua conducerea în transformarea și dezvoltarea transportului ecologic, vizând ecoturismul și reducerea emisiilor, concentrându-se totodată pe economia digitală și economia circulară...

Având în vedere evoluțiile imediate și pe termen lung ale politicilor de asistență socială și ale investițiilor strategice, Con Dao face cele mai fundamentale și cuprinzătoare pregătiri pentru o ajustare istorică bazată pe modelul 1-3-1, care cuprinde: 1 spațiu (în ansamblul orașului Ho Chi Minh) - 3 zone (zona orașului Ho Chi Minh, fosta „capitală financiară și de înaltă tehnologie”; zona Binh Duong, fosta „capitală industrială”, un centru pentru producția și industria de înaltă tehnologie; zona Ba Ria - Vung Tau, fosta „capitală economică maritimă”) - 1 zonă economică specială (Con Dao).

În noul format pentru Con Dao, prima prioritate trebuie să fie asigurarea unui „lanț valoric al conservării”, adică dezvoltarea fără a afecta resursele existente. Valoarea activităților economice trebuie controlată și echilibrată cu conservarea biodiversității, a resurselor naturale, a patrimoniului cultural și a istoriei orașului Con Dao în sine. În același timp, aceasta trebuie să fie interconectată pentru a facilita dezvoltarea zonei economice speciale în întreaga regiune, nu doar în orașul Ho Chi Minh, ci și în întreaga regiune de sud-est.

De exemplu, menținerea orașului Con Dao ca zonă cu emisii reduse necesită asigurarea acestui avantaj prin patru proiecte cheie: transportul, energia, economia marină și turismul – acestea fiind, de asemenea, cele patru grupuri majore de emisii pe care Con Dao trebuie să își concentreze toate eforturile pentru a le controla, îndreptându-se treptat către neutralitatea emisiilor de carbon zero. În mod similar, atunci când conectarea continentului și a insulei reprezintă un obstacol semnificativ, tehnologia și conexiunile la internet de mare viteză vor fi cele mai rapide și mai oportune soluții. Atât „verde”, cât și „digital” sunt în prezent alegerile optime pentru zona economică specială.

Acest lucru evidențiază necesitatea unei „resurse” corespunzătoare în ceea ce privește mecanismele de conservare, exploatare și dezvoltare a resurselor din Con Dao. Aceasta înseamnă valorificarea și utilizarea avantajelor mecanismelor zonei economice speciale în general (nu doar pe plan intern) pentru a crea un impuls suficient de puternic. Datorită locației sale îndepărtate față de continent, costurile de investiții și construcție vor fi de multe ori mai mari. Prin urmare, pentru proiectele cheie, este rezonabil să se permită desemnarea unor investitori strategici cu resurse financiare și experiență suficiente. Stimulentele fiscale superioare pentru profitul societăților sunt, de asemenea, un instrument necesar pentru a asigura atractivitatea și fezabilitatea proiectelor de infrastructură la scară largă.

Cererea de capital public de investiții pentru Con Dao în următorii cinci ani este enormă, estimată la aproximativ 16.000 de miliarde VND, în timp ce resursele locale sunt limitate. Prin urmare, permiterea orașului Ho Chi Minh să rețină 70% din veniturile care depășesc bugetul din surse de venituri comune este un mecanism crucial, creând resurse suplimentare pentru dezvoltarea infrastructurii, în special a infrastructurii de conectivitate. Alternativ, un mecanism separat pentru proiecte independente, cum ar fi compensarea și relocarea gospodăriilor care se mută din Zona II a sitului istoric al închisorii Con Dao, sau propunerea de a construi o telecabină de transport public care să conecteze aeroportul la centrul orașului pentru a minimiza impactul asupra ecosistemului forestier al Parcului Național în comparație cu extinderea rețelei rutiere existente, sunt toate „provocări” care trebuie abordate în curând pentru ca Con Dao să decoleze.

Dr. Truong Minh Huy Vu - Directorul Institutului de Cercetare pentru Dezvoltare din orașul Ho Chi Minh

Sursă: https://www.sggp.org.vn/dac-khu-con-dao-truc-cuoc-chuyen-minh-lich-su-post807368.html