Asigurarea drepturilor persoanelor afectate de proiectul Autostrăzii Naționale 14E

Vicepreședintele Comitetului Popular Provincial, Tran Nam Hung, a ascultat raportul districtului Thang Binh privind problemele de achiziție a terenurilor. Foto: CONG TU

Raportând către liderii provinciei Quang Nam , dl. Que Hai Trung - Director adjunct al Consiliului de Management al Proiectului 4 (unitatea de management al proiectului) a declarat că până în prezent, districtul Hiep Duc a predat 26,83/30,2 km (reprezentând 88,84%) din lungimea șantierului. La locația predată, există o secțiune lungă de 1,2 km care nu poate fi accesată pentru construcție; 50 de secțiuni/15,93 km au fost realizate cu șanțuri longitudinale și lărgiri, dar nu sunt încă calificate pentru pavarea cu beton asfaltic (lungimea fiecărei secțiuni este sub 500 m).

Există numeroase motive pentru problemele legate de achiziția și defrișarea terenurilor din Hiep Duc. De exemplu, nu există un cadru pentru prețurile terenurilor din zona de relocare Vuon Che care să ofere o bază pentru planificarea relocării gospodăriilor relocate în comuna Binh Lam; nu există rezultate în ceea ce privește gestionarea a 8 gospodării în afara liniei de achiziție și defrișare a terenurilor; diferența dintre prețurile de sprijin pentru terenurile din grădini și iazuri dintre noile și vechile directive ale Legii Funciare face ca multe gospodării să nu fie de acord; 4 centrale electrice de medie tensiune nu au fost relocate.

În plus, planurile de compensare și sprijin pentru multe gospodării nu au fost încă aprobate; unele gospodării au primit bani, dar nu au început construcția.

Consiliul de Management al Proiectului 4 recomandă ca, conform raportului Comitetului Popular Provincial, să acorde prioritate soluționării procedurilor privind cadrul prețurilor terenurilor din Grădina de Ceai; planurilor de compensare și sprijin pentru gospodăriile din afara liniei de achiziție a terenurilor, conform raportului Comitetului Popular al Districtului Hiep Duc.

Se va prioritiza decontarea rapidă și predarea terenului din comuna Binh Lam aferent 3 gospodării: Ly Mien, Le Thi Toi și Nguyen Thi Ta, astfel încât antreprenorul să poată accesa 1,2 km din terenul predat pe șoseaua de centură Viet An. Districtul a mobilizat gospodăriile pentru a aproba planul de primire a banilor și predare a terenului.

[ VIDEO ] - Grupul de lucru a inspectat achiziția și defrișarea terenurilor la intersecția feroviară prin districtul Thang Binh:

Până în prezent, districtul Thang Binh a predat 14,86/17,4 km (85,4%); din care 9,19 km/74 de secțiuni au fost predate, dar au fost construite doar șanțurile longitudinale și lărgirea. Multe secțiuni au fost predate în stil „piele de leopard”, astfel încât nu pot fi finalizate pe cale rulantă. Pentru pasajul feroviar, districtul a aprobat planul pentru 45 de gospodării, dar doar 39 de gospodării au primit banii, 6 gospodării nu au fost de acord să primească banii, iar 14 gospodării nu au aprobat planul.

Unitatea de management al proiectului a recomandat ca districtul Thang Binh să finalizeze în curând procedurile de aprobare a planurilor, în special a domeniului de aplicare al pasajului feroviar. În plus, ar trebui acordată prioritate defrișării terenului pentru conectarea a 3 șanțuri longitudinale la poarta de deversare pentru a evita inundațiile locale și deteriorarea suprafeței drumului în comuna Binh Quy; conectarea pentru construirea fundațiilor din piatră spartă și beton asfaltic în unele secțiuni din comunele Binh Quy, Binh Dinh, Binh Tri și Binh Lanh.

Tovarășul Tran Nam Hung a examinat documentele furnizate de gospodăria domnului Dang Ha (comuna Binh Quy, Thang Binh). Fotografie: CONG TU

În cadrul unei întâlniri cu mai multe gospodării afectate de defrișările de teren pentru construcția pasajului feroviar, vicepreședintele Comitetului Popular Provincial, Tran Nam Hung, a explicat și analizat în detaliu aspectele juridice pe care oamenii nu le-au înțeles.

Liderii provinciali au afirmat, de asemenea, că înțeleg întotdeauna pe deplin responsabilitatea localităților de a maximiza beneficiile pentru cetățeni, pe baza prevederilor legii. Prin urmare, speră că oamenii vor acorda atenție și vor sprijini politica generală și sunt de acord să predea șantierul antreprenorului pentru a construi proiectul, în beneficiul comun al provinciei și al întregii societăți.

Consiliul de Management al Proiectului 4 a declarat că proiectul care traversează districtul Phuoc Son (de la km62+926 - km89+700) trebuie în prezent să defrișeze doar teren pentru 2 gospodării din comuna Phuoc Hoa, cu o lungime de 240 m; acesta este blocat la punctul de ancorare al stației de emisie Viettel de la km77+00. Unitatea a solicitat districtului să accelereze procedurile de compensare pentru a preda tot terenul rămas.

Sursă: https://baoquangnam.vn/dam-bao-quyen-loi-cho-nguoi-dan-bi-anh-huong-du-an-quoc-lo-14e-3148871.html