Asigurarea progresului Aeroportului Long Thanh.

VTV.vn - Aeroportul Internațional Long Thanh este un proiect de mare importanță, care se bucură de o mare atenție din partea Partidului, Statului și societății.

„Acest proiect aeroportuar trebuie finalizat și pus în funcțiune comercială în acest an. Acest obiectiv rămâne neschimbat și trebuie atins.” Acest lucru a fost afirmat de viceprim-ministrul Pham Gia Tuc în recenta Concluzie 259. Concluzia subliniază, de asemenea, orientarea spre dezvoltare a „ economiei aeroportuare”, îndeplinind criteriile de „luminos, verde, curat și frumos”... Pentru a atinge aceste obiective, investitorul proiectului, Corporația Aeroporturilor din Vietnam (ACV), a lansat o „campanie de accelerare de 180 de zile” pentru a rezolva blocajele...

Faza 1 a proiectului este în prezent finalizată în proporție de aproape 80%, componentele 1, 2 și 4 fiind în mare parte conform termenelor. Cu toate acestea, cea mai mare presiune se află acum în componenta 3, unde două pachete considerate „puncte critice” pentru întregul proiect sunt în întârziere. Pachetul 4.8, care cuprinde drumurile portuare interne și infrastructura tehnică, este un proiect de mare amploare, dar a realizat doar aproape 7.000 de miliarde VND dintr-un total de 11.000 de miliarde VND.

Colonelul Than Anh Tuan, directorul Consiliului de Management al Proiectului Truong Son 3, Contractorul de Societate Mixtă 4.8, a declarat: „Am mobilizat aproximativ 2.000 de persoane și peste 500 de vehicule și echipamente pentru a implementa Pachetul 4.8. În special, am asigurat surse de nisip și pietriș și o aprovizionare stabilă cu combustibil pentru șantier. Suntem hotărâți să îndeplinim sarcina atribuită de Partid și Stat, indiferent cât de dificilă ar fi.”

Între timp, pachetul contractual cheie 5.10 - proiectul terminalului de pasageri - deși este programat să fie finalizat în iunie, a atins doar aproximativ 63% din producția planificată.

Conform planului inițial, fiecare componentă structurală a plafonului, odată asamblată, urma să fie scoasă și montată complet în fiecare zi, antreprenorul putând finaliza 8-10 piese. Cu toate acestea, în prezent, lipsa forței de muncă a cauzat schimbarea planurilor inițiale, reducând productivitatea cu aproape 50%.

S-ar putea să vă placă și

Vinachem deschide dezvoltarea lanțului valoric tehnologic strategic din industria elementelor de pământuri rare și a semiconductorilor.Știința și tehnologia deschid căi complet noi pentru dezvoltare în industria chimică din Vietnam. De la cercetarea tehnologiei de extracție a pământurilor rare și dezvoltarea de materiale strategice până la participarea la lanțul valoric al semiconductorilor, Corporația Chimică din Vietnam (Vinachem) stabilește treptat o nouă direcție pentru a crește valoarea adăugată, a extinde capacitatea industrială și a participa mai profund în domenii de înaltă tehnologie de importanță strategică pentru țară.

Activele totale ale SeABank au crescut de peste 4,6 ori, contribuind cu aproape 5.300 miliarde VND la bugetul de stat pe o perioadă de 5 ani.De-a lungul a 32 de ani de dezvoltare, Banca Comercială pe Acțiuni din Asia de Sud-Est (SeABank, HOSE: SSB) și-a extins treptat amploarea și și-a îmbunătățit eficiența operațională, afirmându-și astfel poziția în sistemul bancar vietnamez. În special, în perioada 2020-2025, contribuția totală a băncii la bugetul de stat a ajuns la aproape 5.300 de miliarde VND, iar dimensiunea activelor sale a crescut de peste 4,6 ori, reflectând în mod clar strategia sa de dezvoltare durabilă, legată de eficiență, conformitate și contribuție la dezvoltarea țării.

Locuințe de închiriat: Deschiderea mai multor oportunități de locuințe pentru locuitorii din Hanoi.Demararea a trei proiecte de locuințe de închiriat în Hanoi marchează o schimbare în gândirea privind dezvoltarea locuințelor, extinzând oportunitățile pentru oameni de a găsi locuințe accesibile și îndreptându-se către o piață imobiliară echilibrată și sustenabilă.

Potrivit investitorului ACV, se așteaptă ca aeroportul să înceapă să opereze primele zboruri comerciale până în decembrie.

Începutul sezonului ploios, coroborat cu o lipsă de forță de muncă, reprezintă o provocare pentru antreprenori. În prezent, numărul de lucrători direcți de pe șantier reprezintă doar puțin peste 70% din totalul de 9.000 de angajați necesari. Se implementează măsuri urgente pentru mobilizarea personalului permanent și accelerarea plăților către echipele de lucru.

Dl. Ravi Arumugam - IC ICTAS Construction and Trading Group - consorțiul de antreprenori Vietur, a declarat: „Conform programului, avem și o listă cu personalul necesar pentru aceste lucrări într-o anumită zi. Vom furniza programul echipei de instalare, astfel încât aceasta să poată aloca personalul. Prin urmare, cu suficient personal, lucrările pot fi finalizate la timp, conform planificării.”

Dl. Vu Pham Nguyen An, directorul Consiliului de Management al Proiectului Aeroportului Internațional Long Thanh, a declarat: „Vizităm și monitorizăm în mod regulat numărul de personal de pe șantier. Departamentul Muncii, Invalizilor de Război și Afacerilor Sociale din Dong Nai s-a angajat, de asemenea, să introducă resurse umane locale, inclusiv personal de înaltă calitate pentru a efectua lucrările de finisare finală, asigurând calitatea și estetica proiectului.”

Oriunde intră capitalul, progresul este accelerat. După debursarea a 1.500 de miliarde VND și aproape 29 de milioane USD, numai în iunie, peste 2.000 de miliarde VND și peste 5 milioane USD au fost alocate pachetelor de licitație. Potrivit investitorului ACV, se așteaptă ca aeroportul să înceapă zborurile comerciale până în decembrie.

S-ar putea să vă placă și

Be Group întrerupe programul de fidelitate beLoyalty și lansează beOne, care oferă un mecanism de cashback beXu de 10% și o gamă de beneficii prioritare.Be Group a lansat oficial beOne – un pachet pentru clienți prioritari, înlocuind programul anterior beLoyalty și mecanismul de acumulare a punctelor bePoint cu un nou model de client prioritar. Aceasta este o schimbare strategică a Be Group, menită să ofere clienților beneficii mai tangibile în ceea ce privește costul și experiența, în loc să se concentreze pur și simplu pe acumularea de puncte pentru recompense, așa cum fac programele tradiționale de fidelizare a clienților.

Departamentul Muncii, Invalizilor de Război și Afacerilor Sociale implementează sarcini pentru ultimele șase luni ale anului.

O asociere în participațiune între Sun Group, HAECO, Toyota Tsusho și Japan Airlines investește 360 ​​de milioane de dolari în aeroportul Van Don.Patru companii au ajuns la un acord pentru a înființa o societate mixtă pentru dezvoltarea unui complex de întreținere, reparare și revizie (MRO) a aeronavelor pe Aeroportul Internațional Van Don din provincia Quang Ninh.

Pe lângă proiectele sale componente, proiectul Aeroportului Internațional Long Thanh se confruntă și cu întârzieri din cauza extinderii continue a autostrăzii expres Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay. Acest proiect este deosebit de important pentru progresul operațional general al mega-proiectului aeroportului Long Thanh. În prezent, 20 de gospodării de la intersecția cu Autostrada Națională 51, pe partea orașului Dong Nai, nu și-au predat încă terenurile. Între timp, predarea terenurilor pe partea orașului Ho Chi Minh este finalizată în proporție de 100%. Administrația orașului Dong Nai este hotărâtă să finalizeze predarea acestei zone rămase în următoarele 8 zile.

Sursă: https://vtv.vn/dam-bao-tien-do-cang-hang-khong-long-thanh-100260612205237266.htm